Porsche

Porsche 911 GT3 2024

2024

La Porsche 911 GT3 2024 est la version orientée circuit de la 992.2, avec un boxer atmosphérique de 4,0 litres développant 375 kW et 450 Nm.

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Histoire

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911 GT3 — photo officielle © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG — © Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Fiche technique

Données techniques officielles Audi pour 911 GT3, correspondant précisément à cette version et à cette année.

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Critère
Puissance	375 kW	375 kW
Couple	450 Nm	450 Nm
0-100 km/h	3,4 s	3,9 s
Vitesse maximale	311 km/h	313 km/h
Consommation	13,8 l/100 km	13,7 l/100 km
CO₂	312 g/km	310 g/km
Poids à vide	1 479 kg	1 462 kg
Transmission	Traction	Traction
Coffre	135 l	135 l

Version affichée : 911 GT3 (PDK)

Performances

Puissance système: 375 kW
Couple système: 450 Nm
0-100 km/h: 3,4 s
Vitesse maximale: 311 km/h

Moteur thermique

Architecture: Naturally aspirated six-cylinder boxer engine
Cylindrée: 3 996 cm³
Alésage × course: 102 × 81,5 mm
Taux de compression: 13,3
Norme antipollution: EU6 EB
Carburant: Gasoline - Super Plus 98 RON

Consommation et émissions

Consommation WLTP: 13,8 l/100 km
Émissions CO₂: 312 g/km
Classe CO₂: G

Transmission

Boîte de vitesses: 7-speed Porsche dual-clutch transmission (PDK)
Type de transmission: Propulsion

Châssis et freinage

Suspension avant: Aerodynamically optimised double-wishbone front axle
Suspension arrière: Multi-link rear axle
Direction: Electromechanical steering and GT3 rear-axle steering
Démultiplication de direction: 14,4
Diamètre de braquage: 10,4 m
Disques de frein av / ar: 408 / 380 mm

Dimensions et volumes

Longueur: 4 570 mm
Largeur (hors rétroviseurs): 1 852 mm
Largeur (rétroviseurs compris): 2 033 mm
Hauteur: 1 279 mm
Empattement: 2 457 mm
Voies av / ar: 1601 / 1553 mm
Coffre: 135 l
Portes / places: 2 / 2
Coefficient de traînée Cd: 0,35

Poids et charges

Poids à vide: 1 479 kg

Source : Porsche AG

Anecdotes

Les valeurs correspondent aux modèles européens et peuvent varier selon le pays et les options.

Production

Les sources sont publiées par Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG dans le Porsche Newsroom.

Réception presse

Porsche met en avant la précision du châssis, l’aérodynamique et la combinaison entre performances et usage routier.

Évolution

Les données couvrent le moteur, la transmission, les performances, le WLTP, les masses, les dimensions, les freins, les roues et les principales technologies de châssis.