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Porsche

Porsche 911 GT3 2018

2018

La Porsche 911 GT3 Base 2018 est une voiture de sport hautes performances qui allie technologie de course et conduite sur route. Dotée d'un moteur à six cylindres à plat de 4,0 litres développant 500 chevaux, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle. Disponible avec une transmission manuelle à six rapports ou une boîte PDK à sept rapports, elle combine puissance et maniabilité. Son châssis, équipé d'un système de direction de l'essieu arrière, assure une agilité accrue, tandis que sa construction légère optimise les performances. (prnewswire.com)

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911 GT3
Photo par @lekinggt971

Histoire

La Porsche 911 GT3 a été introduite en 1999, marquant le début d'une nouvelle ère pour les conducteurs de voitures de sport exigeants. Conçue pour rapprocher les performances de la route de celles de la piste, la GT3 a évolué au fil des générations, incorporant des technologies de course avancées. En 2018, la 911 GT3 a été réintroduite avec un moteur à six cylindres à plat de 4,0 litres développant 500 chevaux, offrant aux puristes la possibilité de choisir entre une transmission manuelle à six rapports ou une boîte PDK à sept rapports. Cette évolution a renforcé son lien avec la compétition tout en offrant une expérience de conduite sur route exceptionnelle. (prnewswire.com)

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Fiche technique

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Critère
Puissance257 kW257 kW316 kW316 kW316 kW316 kW294 kW294 kW
Couple390 Nm390 Nm441 Nm441 Nm441 Nm441 Nm441 Nm441 Nm
BoîteDCT, 7 rapportsManuelle, 7 rapportsManuelle, 7 rapportsDCT, 7 rapportsDCT, 7 rapportsManuelle, 7 rapportsDCT, 7 rapportsManuelle, 7 rapports
CarburantEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssence

Version affichée : 3.8 7MT AWD

Cette motorisation

Puissance
316 kW
Couple
441 Nm
Boîte de vitesses
Manuelle, 7 rapports
Carburant
Essence

Relevé sur l'ensemble de la version

0-100 km/h
2,8–5,1 s
Vitesse maximale
280–340 km/h
Cylindrée
2981–3996 cm³
Consommation
7,4–13,3 l/100 km
Dimensions
4491 × 1852 × 1300 mm
Poids
1370–1670 kg

Source : cardatawiki

Anecdotes

En 2018, Porsche a réintroduit la transmission manuelle à six rapports dans la 911 GT3, répondant ainsi aux souhaits des puristes de la conduite. Cette décision a été saluée par les passionnés, renforçant le lien entre la GT3 et ses racines en compétition. (roadandtrack.com)

Production

La production de la Porsche 911 GT3 2018 a été réalisée à l'usine de Weissach, en Allemagne, sur la même ligne de production que les voitures de course 911 GT3 Cup. Cette intégration de la production souligne l'engagement de Porsche à fusionner les technologies de course avec les véhicules de route. (prnewswire.com)

Réception presse

La réintroduction de la transmission manuelle à six rapports dans la Porsche 911 GT3 2018 a été largement saluée par la presse spécialisée, qui a apprécié le retour aux racines de la conduite sportive pure. (roadandtrack.com)

Évolution

Depuis son lancement en 1999, la Porsche 911 GT3 a connu plusieurs évolutions majeures. En 2003, la puissance est passée à 381 chevaux grâce à l'utilisation du système VarioCam. En 2009, le moteur a été porté à 435 chevaux avec l'introduction d'un moteur de 3,8 litres. En 2013, la GT3 a adopté une transmission PDK à double embrayage et un système de direction de l'essieu arrière. La version 2018 a vu l'arrivée d'un moteur de 4,0 litres développant 500 chevaux, avec la possibilité d'une transmission manuelle à six rapports, renforçant ainsi son lien avec la compétition. (newsroom.porsche.com)

Variants

La Porsche 911 GT3 2018 est disponible en deux configurations principales :

- **Transmission manuelle à six rapports** : Cette version offre une expérience de conduite plus engageante, permettant aux conducteurs de contrôler pleinement les changements de vitesse.

- **Transmission PDK à sept rapports** : Cette option propose des changements de vitesse plus rapides et une efficacité accrue, idéale pour ceux qui recherchent des performances optimisées.

Les deux variantes partagent le même moteur de 4,0 litres développant 500 chevaux, assurant des performances exceptionnelles dans toutes les configurations. (prnewswire.com)

Références