Renault
Fondée autour de la première voiturette de Louis Renault, présentée à Paris en 1898, Renault est devenue l’une des grandes marques françaises de l’automobile. Son histoire associe voitures populaires, berlines familiales, véhicules utilitaires, innovations d’habitabilité et succès en compétition. La Renault 4 a imposé une formule pratique et polyvalente, tandis que la Renault 5 a accompagné l’essor des petites voitures économiques dans les années 1970. Plus tard, l’Espace et le Scénic ont contribué à populariser les monospaces, avant que Clio et Mégane ne deviennent des références de leurs catégories. La gamme historique comprend également des modèles comme les Renault 12, 19, 21, Laguna, Kangoo et Logan, ainsi que des versions sportives et des déclinaisons électriques plus récentes.
Modèles de A à Z
10
11
12
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16
17
18
19
20
21
25
3
30
4
4CV
5
6
7
8
9
Alaskan
Alliance
Arkana
Austral
Avantime
Boreal
Captur
Caravelle
Celtaquatre
City K-ZE
Citybus
Clio
Clio Symbol
Colorale
Dauphine
Dokker
Duster
Encore
Espace
Express
Floride
Fluence
Frégate
Fuego
Goélette
Kadjar
Kangoo
Kaptur
Kardian
Kiger
Koleos
Kwid
Laguna
Latitude
Lodgy
Logan
Lutecia
Maxity
Medallion
Mégane
Modus
Oroch
R.S.17
Rafale
Rapid
Rodéo
Safrane
Sandero
Scala
Scénic
Siete
Sport Spider
Stepway
Symbioz
Symbol
Taliant
Talisman
Thalia
Tondar 90
Torino
Trafic
Triber
Twingo
Twizy Z.E
Twizy Z.E.
Vel Satis
Wind
Zoe
Repères Renault
Histoire de Renault
L’histoire de Renault commence en 1898, lorsque Louis Renault achève une petite voiture à moteur monocylindre dans l’atelier familial de Boulogne-Billancourt. La montée de la rue Lepic à Paris avec cette Type A contribue à attirer ses premiers clients. Louis et ses frères Marcel et Fernand structurent ensuite l’entreprise Renault Frères, dont les modèles s’imposent progressivement par leur robustesse, leurs solutions techniques et leur participation aux épreuves routières. Au début du XXe siècle, la marque développe aussi des véhicules commerciaux et acquiert une réputation internationale grâce à la compétition. Après la Seconde Guerre mondiale, la 4CV accompagne la motorisation de masse en France. La Renault 4, lancée en 1961, apporte une carrosserie pratique et une transmission aux roues avant à une clientèle très large. La Renault 16 introduit ensuite une berline familiale à hayon, tandis que la Renault 5 répond à la demande de voitures compactes et économiques au début des années 1970. L’Espace, présenté en 1984, puis le Scénic, lancé en 1996 sous le nom de Mégane Scénic, illustrent l’importance accordée à la modularité. Dans les années 1990, Clio et Mégane renouvellent les citadines et les compactes de la marque. Renault poursuit aujourd’hui cette évolution avec des modèles hybrides et électriques.
Positionnement de Renault
Renault s’est longtemps distinguée par une approche de l’automobile centrée sur l’usage quotidien. Ses modèles les plus marquants ne se limitent pas à un type de carrosserie : la marque a produit des citadines accessibles, des berlines à hayon, des breaks, des coupés, des utilitaires et des véhicules familiaux fortement modulables. Cette diversité apparaît clairement dans les gammes 4, 5, Clio et Mégane, mais aussi dans l’Espace et le Scénic, conçus pour maximiser l’espace intérieur. Le positionnement Renault combine généralement prix maîtrisé, confort, praticité et design identifiable. La marque a également entretenu une image sportive grâce à Renault Sport, aux versions Turbo, aux rallyes et à la Formule 1. Cette double culture, populaire et technologique, explique la coexistence de modèles très rationnels comme Kangoo ou Logan avec des dérivés plus spécialisés tels que Clio Williams ou Mégane Coupé. Dans sa stratégie récente, Renault met davantage l’accent sur l’électrification, tout en conservant une identité visuelle fondée sur le losange.
Reconnaître une Renault en photo
Pour identifier une Renault, commencez par observer le losange, mais vérifiez aussi sa forme et son emplacement : le dessin du logo a évolué au fil des décennies. Les modèles anciens peuvent porter des monogrammes très différents de ceux des voitures modernes. La Renault 4 se reconnaît souvent à sa silhouette compacte à hayon, son profil fonctionnel et ses proportions hautes. La Renault 5 adopte une carrosserie plus basse et anguleuse, avec une allure de petite berline à deux volumes. Une Clio se distingue généralement par son gabarit citadin et ses lignes plus arrondies sur les générations récentes. La Mégane existe sous de nombreuses formes, notamment berline, break, coupé, cabriolet et monospace. Le Scénic privilégie une carrosserie haute, des sièges arrière indépendants et une grande surface vitrée. Pour les anciennes Renault 12, 19, 21 ou Laguna, les feux, la calandre, les montants de carrosserie et la forme du hayon sont souvent plus fiables que le seul logo.
Modèles Renault importants
La Renault 4 occupe une place centrale dans l’histoire de la marque : produite à plus de huit millions d’exemplaires dans 29 pays entre 1961 et 1992, elle associe simplicité, volume utile et polyvalence. La Renault 5, lancée en 1972, connaît une diffusion internationale et dépasse 5,5 millions d’exemplaires jusqu’en 1985. Clio, apparue en 1990, devient une citadine majeure de Renault, avec des versions sportives remarquées comme la Clio Williams. La Mégane, introduite en 1995 pour succéder à la Renault 19, se distingue par une gamme particulièrement large de carrosseries. Le Scénic, dérivé de la Mégane à partir de 1996, popularise le monospace compact et devient indépendant en 1999. L’Espace, même s’il n’apparaît pas dans la sélection principale fournie, reste un modèle historique pour comprendre la spécialisation de Renault dans les véhicules familiaux modulables.
Les noms de modèles Renault suivent une logique précise — et quelques exceptions. Décoder un nom de Renault
Références
- Our historyRenault Group
- Type AThe Originals Renault Museum
- Renault 4The Originals Renault Museum
- R5 TLThe Originals Renault Museum
- Clio WilliamsThe Originals Renault Museum
- Mégane CoupéThe Originals Renault Museum
- Scenic RXTThe Originals Renault Museum
- Espace TSEThe Originals Renault Museum