Retour à GranTurismo

Maserati GranTurismo Coupé 2007

Le Maserati GranTurismo Coupé 2007 est une voiture conçue pour allier performance et confort au quotidien. Doté d'un moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres produisant 405 ch, il propose une vitesse de pointe de 285 km/h. Ce coupé quatre places arbore une silhouette signée Pininfarina, reconnaissable par son long capot, combinant élégance et dynamisme. Ce modèle s'adresse aux amateurs de grands coupés sportifs souhaitant une utilisation polyvalente, sans renier le caractère italien distinctif ni la tradition Maserati.

Vous avez croisé cette voiture ?Scannez-la : votre photo enrichit cette fiche et aide la communauté.
Scanner cette voiture
Maserati GranTurismo Coupé 2007
Photo par @leo_38

Histoire

Lancée en 2007, la GranTurismo Coupé marque le retour de Maserati dans le segment des coupés sportifs utilisables au quotidien. Contrairement à des modèles plus extrêmes, elle privilégie un équilibre entre confort et performances, avec son moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres développant 405 ch. Ce moteur permet une vitesse maximale de 285 km/h, tout en assurant une conduite agréable pour quatre occupants. Son design, confié à Pininfarina, s’inscrit dans la continuité esthétique de la marque avec un long capot et une silhouette élégante. Elle partage plusieurs éléments techniques avec la Quattroporte de la même époque, renforçant sa rigueur mécanique et sa fiabilité. La GranTurismo Coupé ouvre la voie à une gamme qui sera par la suite enrichie par plusieurs variantes aux spécificités diverses.

Derniers scans

Photos ajoutées par la communauté pour cette fiche.

10 photos
Add yours

Specs techniques

Puissance
298 KW @ 7100 RPM 405 HP @ 7100 RPM 400 BHP @ 7100 RPM
Couple
339 lb-ft @ 4750 RPM 460 Nm @ 4750 RPM
0-100 km/h
5.2 s
Vitesse max
177.1 mph (285 km/h)
Transmission
Rear Wheel Drive
Boîte
6-speed automatic
Carburant
Gasoline
Alimentation
Multipoint Injection
Poids
3924 lbs (1780 kg)

Source : autoevolution

Évolution

Au fil des années, la GranTurismo Coupé de 2007 a vu sa mécanique évoluer, notamment avec le passage du V8 4,2 litres à une version plus large de 4,7 litres dans les déclinaisons ultérieures comme la GranTurismo S. Par la suite, de nouvelles variantes axées sur la performance et la légèreté ont fait leur apparition, telles que les MC et MC Stradale, ainsi que la Sport qui a remplacé la S. Cependant, le modèle 2007 reste avant tout la base traditionnelle, marquant le début de la première génération avec un moteur atmosphérique et un style Pininfarina. Le restylage majeur de 2018, qui a introduit une nouvelle calandre plus agressive et des liaisons modernisées, ne concerne pas directement la version initiale de 2007 mais souligne la capacité d’évolution de cette génération de GranTurismo.

Variants

Le Maserati GranTurismo Coupé 2007 constitue la version de base de la première génération GranTurismo. Ce modèle se distingue par son toit fixe, ses quatre places confortables et son V8 atmosphérique de 4,2 litres. Par la suite, Maserati a diversifié la gamme avec la GranTurismo S au moteur 4,7 litres, puis des variantes axées sur la performance comme la MC et la MC Stradale. En complément, la GranCabrio a été introduite en 2009 comme version découvrable à quatre places dérivée du coupé. Ainsi, le Coupé 2007 représente l’équilibre initial entre sportivité et grand tourisme, servant de socle à une gamme qui évoluera vers des spécialisations plus affirmées.

Références