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Toyota

Toyota Supra 1993

1993

La Toyota Supra Base de 1993 est une voiture de sport emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile. Appartenant à la quatrième génération de la Supra, elle combine performance, design et technologie avancée. Ce modèle a été conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, tout en restant fidèle à l'héritage de la Supra.

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Supra
Photo par @acegjan

Histoire

La Toyota Supra a été introduite en 1979 en tant que modèle dérivé de la Celica, offrant des performances supérieures et un design distinctif. En 1986, la Supra est devenue un modèle autonome, marquant le début de la troisième génération avec des améliorations notables en matière de performance et de technologie. La quatrième génération, lancée en 1993, a représenté une avancée majeure, avec des moteurs plus puissants et des caractéristiques de conception innovantes. La Supra Base de 1993 a été conçue pour offrir une expérience de conduite sportive tout en restant accessible.

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Fiche technique

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Critère
Puissance162 kW162 kW206 kW243 kW206 kW243 kW
Couple285 Nm285 Nm451 Nm441 Nm451 Nm441 Nm
BoîteAutomatique, 4 rapportsManuelle, 5 rapportsAutomatique, 4 rapportsAutomatique, 4 rapportsManuelle, 6 rapportsManuelle
TransmissionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsion
CarburantEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssence

Version affichée : 3.0L Twin Turbo 4AT RWD

Cette motorisation

Puissance
243 kW
Couple
441 Nm
Boîte de vitesses
Automatique, 4 rapports
Type de transmission
Propulsion
Carburant
Essence

Relevé sur l'ensemble de la version

0-100 km/h
5,1–6,4 s
Vitesse maximale
241–256 km/h
Cylindrée
2997 cm³
Consommation
10,9–11,1 l/100 km
Dimensions
4521 × 1811 × 1275 mm
Poids
1410–1585 kg

Source : cardatawiki

Anecdotes

La Supra de 1993 a été saluée par les critiques pour son équilibre entre performance et confort. Son design aérodynamique et ses technologies avancées ont contribué à sa popularité auprès des passionnés de voitures de sport.

Production

La production de la Supra de 1993 a été limitée, avec un nombre restreint d'unités fabriquées pour le marché japonais. Ce modèle est devenu un objet de collection en raison de sa rareté et de ses caractéristiques uniques.

Réception presse

Les critiques de l'époque ont salué la Supra de 1993 pour son design innovant et ses performances exceptionnelles. Elle a été comparée favorablement à ses concurrents européens et américains, renforçant sa réputation sur le marché international.

Évolution

Depuis sa première génération, la Supra a évolué pour devenir une icône de la performance automobile. Chaque génération a apporté des améliorations significatives, notamment l'introduction de moteurs plus puissants, de technologies avancées et de designs plus aérodynamiques. La quatrième génération de 1993 a marqué un tournant avec l'ajout de modèles turbocompressés et de caractéristiques de sécurité améliorées.

Variants

La Supra de 1993 était disponible en plusieurs versions, dont la Base, la Turbo et la Turbo Aéro Top. La version Base était équipée d'un moteur atmosphérique de 3,0 litres, offrant un équilibre entre performance et économie de carburant. Les versions Turbo offraient des performances accrues grâce à des moteurs turbocompressés, tandis que la version Aéro Top permettait une expérience de conduite en plein air avec son toit amovible.

Références