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Ferrari

Ferrari F40 1987

1987

La Ferrari F40, lancée en 1987 pour célébrer le 40ᵉ anniversaire de la marque, est un coupé deux portes à moteur central arrière qui incarne l'apogée de la performance automobile de son époque. Conçue pour offrir une expérience de conduite pure, elle allie puissance brute et design aérodynamique, devenant ainsi une icône du monde des supercars.

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F40
Photo par @lekinggt971

Histoire

La Ferrari F40 a été dévoilée en 1987, marquant le 40ᵉ anniversaire de la marque. Elle est née de l'évolution de la Ferrari 288 GTO, notamment de sa version de course 288 GTO Evoluzione. Sous la direction d'Enzo Ferrari, la F40 a été développée pour offrir des performances exceptionnelles tout en célébrant l'héritage de la marque. Sa production a duré jusqu'en 1992, période durant laquelle elle a consolidé sa réputation de supercar emblématique.

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Fiche technique

F40 est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 472 ch, 577 Nm, 4.1 s, 323 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Manuelle, 5 rapports.

Puissance
472 ch
Couple
577 Nm
0-100 km/h
4.1 s
Vitesse max
323 km/h
Cylindrée
2936 cm3
Poids
1250 kg
Dimensions
4430 x 1981 x 1130 mm
Consommation
12.4 L/100 km
Carburants
Essence
Boîtes
Manuelle, 5 rapports
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
2.9L V8 5MT (478 HP)472 ch577 NmManuelle, 5 rapportsPropulsion

2.9L V8 5MT (478 HP)

Puissance
472 ch
Couple
577 Nm
Boîte
Manuelle, 5 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La Ferrari F40 a été la dernière voiture présentée par Enzo Ferrari avant son décès en 1988, ce qui en fait un modèle particulièrement significatif dans l'histoire de la marque.

Production

Au total, 1 315 unités de la Ferrari F40 ont été produites entre 1987 et 1992, dépassant les prévisions initiales de production. Ce modèle est devenu un symbole de l'excellence automobile et reste prisé des collectionneurs et des passionnés.

Réception presse

À sa sortie, la Ferrari F40 a été saluée par la presse automobile pour ses performances exceptionnelles et son design audacieux, consolidant sa position en tant que supercar de référence.

Évolution

La Ferrari F40 a été le dernier modèle développé sous la direction d'Enzo Ferrari avant son décès en 1988. Elle a introduit des matériaux composites dans sa construction, réduisant le poids et améliorant les performances. Son design aérodynamique, avec des lignes nettes et un aileron arrière proéminent, a influencé le design des supercars des décennies suivantes.

Variants

La Ferrari F40 a été produite en une seule version, sans variantes majeures. Toutefois, des ajustements ont été apportés au fil des années, notamment l'ajout de catalyseurs pour répondre aux normes d'émissions, ce qui a légèrement modifié ses performances.

Références