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Honda

Honda Prelude 1987

1987

La Honda Prelude Base 1987 est une berline sportive compacte qui a marqué son époque par son design élégant et ses performances équilibrées. Appartenant à la deuxième génération de la Prelude, ce modèle a été conçu pour offrir une expérience de conduite dynamique tout en restant accessible. Avec son moteur de 2,0 litres et sa transmission manuelle à cinq rapports, la Prelude Base 1987 combine efficacité énergétique et plaisir de conduite. Son design aérodynamique et ses dimensions compactes en font une voiture agile, idéale pour les conducteurs recherchant une conduite sportive au quotidien.

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Prelude
Photo par @camillecpl_

Histoire

La Honda Prelude a été introduite en 1978 en tant que coupé sportif compact, visant à combiner les performances d'une voiture de sport avec le confort d'une berline. La deuxième génération, produite de 1983 à 1987, a vu l'introduction de la Prelude Base 1987. Ce modèle a été conçu pour offrir une expérience de conduite sportive tout en restant abordable. La Prelude Base 1987 a été équipée d'un moteur de 2,0 litres, offrant un équilibre entre puissance et efficacité énergétique. Son design aérodynamique et ses dimensions compactes ont contribué à sa popularité auprès des conducteurs recherchant une conduite agile et réactive.

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Fiche technique

Prelude est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 100 - 148 ch, 152 - 180 Nm, 7.8 - 10.4 s, 185 - 212 km/h. La configuration relevee indique Traction / Automatique, 4 rapports.

Puissance
100 - 148 ch
Couple
152 - 180 Nm
0-100 km/h
7.8 - 10.4 s
Vitesse max
185 - 212 km/h
Cylindrée
1829 - 1958 cm3
Poids
975 - 1095 kg
Dimensions
4300 x 1689 x 1300 mm
Consommation
8.3 - 9.3 L/100 km
Carburants
Essence
Boîtes
Automatique, 4 rapports, Manuelle, 5 rapports
Transmission
Traction
Motorisations trouvees
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
1.8L 4AT FWD (101 HP)100 ch152 NmAutomatique, 4 rapportsTraction
1.8L 5MT FWD (101 HP)100 ch152 NmManuelle, 5 rapportsTraction
1.8L EX 5MT FWD (105 HP)104 ch152 NmManuelle, 5 rapportsTraction
2.0L 5MT FWD (109 HP)107 ch154 NmManuelle, 5 rapportsTraction
2.0L 5MT FWD (114 HP)113 ch157 NmManuelle, 5 rapportsTraction
2.0L 5MT FWD (150 HP)148 ch180 NmManuelle, 5 rapportsTraction
2.0i 5MT FWD (137 HP)135 ch170 NmManuelle, 5 rapportsTraction

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La Honda Prelude 1987 est souvent saluée pour son équilibre entre performance et praticité. Son design aérodynamique et ses dimensions compactes en ont fait une voiture agile, appréciée des conducteurs urbains. De plus, sa réputation de fiabilité et d'efficacité énergétique a renforcé son attrait auprès des acheteurs soucieux de l'environnement.

Production

La production de la Honda Prelude 1987 a été marquée par une attention particulière à la qualité et à la performance. Les unités produites ont été assemblées avec précision, reflétant l'engagement de Honda envers l'excellence. Bien que les chiffres exacts de production ne soient pas disponibles, la Prelude 1987 reste un modèle emblématique de la marque.

Réception presse

La presse automobile a salué la Honda Prelude 1987 pour son design élégant et ses performances équilibrées. Les critiques ont souligné son agilité et sa réactivité, en faisant une option attrayante pour les conducteurs recherchant une conduite sportive au quotidien.

Évolution

La Honda Prelude a évolué au fil des années, chaque génération apportant des améliorations en termes de design, de technologie et de performances. La deuxième génération, produite de 1983 à 1987, a introduit des caractéristiques telles que des moteurs plus puissants et des transmissions améliorées. La Prelude Base 1987 a bénéficié de ces avancées, offrant une expérience de conduite plus raffinée et une meilleure efficacité énergétique par rapport aux modèles précédents. Les améliorations aérodynamiques ont également contribué à une meilleure stabilité et à une réduction de la consommation de carburant.

Variants

La Honda Prelude 1987 était disponible en plusieurs variantes, chacune offrant des caractéristiques spécifiques. La version Si, par exemple, était équipée de fonctionnalités supplémentaires telles que des sièges sport et des roues en alliage. La version Base, quant à elle, offrait une configuration plus simple, idéale pour les conducteurs recherchant une conduite sportive sans options superflues. Les différentes variantes permettaient aux clients de choisir le modèle correspondant le mieux à leurs préférences et à leur budget.

Références