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Maserati

Levante

2016

Présenté le 1er mars 2016 au Salon de Genève, le Maserati Levante est le premier SUV produit par la marque au Trident. Son lancement marque l’entrée de Maserati dans un segment stratégique du marché automobile de luxe. Assemblé à l’usine de Mirafiori, à Turin, le Levante associe une silhouette de SUV à plusieurs signatures stylistiques de la marque : calandre dominante, projecteurs séparés en deux éléments, triples ouïes latérales, vitrage de portes sans encadrement et pavillon plongeant. Dès son lancement, Maserati met en avant une transmission intégrale intelligente Q4, une boîte automatique à huit rapports et une suspension pneumatique à plusieurs niveaux. En 2016, la gamme repose sur des moteurs V6 essence et diesel, avec des puissances et des configurations dépendant du marché concerné.

Variantes par année

1 versions

2016

Levante 2016SR
2016
Levante

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

1versions référencées
2016années couvertes
6scans publiés
6membres contributeurs
août 2026dernière photo
Super Rarerareté dominante

Présentation du modèle

Présenté le 1er mars 2016 au Salon de Genève, le Maserati Levante est le premier SUV produit par la marque au Trident. Son lancement marque l’entrée de Maserati dans un segment stratégique du marché automobile de luxe. Assemblé à l’usine de Mirafiori, à Turin, le Levante associe une silhouette de SUV à plusieurs signatures stylistiques de la marque : calandre dominante, projecteurs séparés en deux éléments, triples ouïes latérales, vitrage de portes sans encadrement et pavillon plongeant. Dès son lancement, Maserati met en avant une transmission intégrale intelligente Q4, une boîte automatique à huit rapports et une suspension pneumatique à plusieurs niveaux. En 2016, la gamme repose sur des moteurs V6 essence et diesel, avec des puissances et des configurations dépendant du marché concerné.

Histoire

Le Levante trouve son origine stylistique dans la volonté de Maserati d’élargir sa gamme au-delà des coupés et des berlines. Le nom reprend celui d’un vent méditerranéen, conformément à une tradition de la marque qui associe plusieurs modèles à des vents célèbres. Le prototype Kubang, présenté en 2011, annonçait déjà l’orientation SUV de Maserati, mais le Levante de série adopte une carrosserie et une identité propres lors de sa présentation à Genève en 2016. La production est confiée à Mirafiori, à Turin, dans une zone dédiée réaménagée pour le nouveau modèle. Au lancement européen, Maserati propose un V6 diesel de 3,0 litres ainsi que des V6 essence biturbo de 3,0 litres. Les versions essence annoncées en 2016 développent 350 ou 430 ch selon la configuration, tandis que le diesel atteint 275 ch dans les informations communiquées par la marque. Tous reposent sur une boîte automatique à huit rapports et le système Q4, avec une suspension pneumatique et des amortisseurs à pilotage électronique destinés à préserver le confort et la tenue de route. Le Levante devient rapidement un axe majeur du renouvellement commercial de Maserati. Les évolutions ultérieures ajoutent les finitions GranLusso et GranSport, puis des moteurs V8, une version hybride et plusieurs mises à jour technologiques.

Générations

Le Levante ne doit pas être présenté comme une succession de générations distinctes dans les informations disponibles ici. Le modèle apparaît en 2016 comme une nouvelle ligne de SUV Maserati, puis évolue par millésimes, finitions et motorisations au sein de la même famille. Le millésime 2016 correspond à la phase de lancement. Il se reconnaît par la carrosserie originale du Levante, les premiers équipements Q4, la boîte automatique à huit rapports et une gamme initiale de V6 essence et diesel. Les appellations et puissances ne sont toutefois pas identiques sur tous les marchés. Pour le millésime 2018, Maserati adopte une nouvelle organisation avec les finitions GranLusso et GranSport. La première privilégie une présentation plus luxueuse, tandis que la seconde accentue l’orientation dynamique. La même période apporte notamment une direction à assistance électrique sur le Levante MY18. En 2018, les Levante GTS et Trofeo élargissent la gamme avec un V8 biturbo de 3,8 litres, mais ces versions ne constituent pas une nouvelle génération. Le millésime 2021 reçoit une évolution stylistique et multimédia, identifiable notamment à sa calandre redessinée et à ses feux arrière en forme de boomerang. La Levante Hybrid, dévoilée en avril 2021, ajoute ensuite un quatre-cylindres de 2,0 litres associé à un système hybride 48 volts.

Différences importantes

Le Levante 2016 se distingue d’abord des millésimes ultérieurs par son statut de modèle de lancement. Il ne faut pas lui attribuer les finitions GranLusso et GranSport apparues avec la stratégie MY18, ni les versions V8 GTS et Trofeo dévoilées en 2018. La gamme 2016 repose sur des V6 essence ou diesel selon le marché, alors que la famille s’est ensuite élargie avec des V8 et, en 2021, une motorisation hybride. Sur le plan visuel, le Levante 2016 appartient à la première présentation du modèle, avant la mise à jour MY21. Les exemplaires plus récents peuvent recevoir une calandre différente, des feux arrière redessinés et un système multimédia modernisé. Les caractéristiques communes restent la silhouette de SUV Maserati, les trois ouïes latérales, le vitrage sans encadrement, la transmission intégrale Q4 et la boîte automatique à huit rapports. Les détails d’équipement doivent être vérifiés par marché et par niveau de finition.

Reconnaissance en photo

Pour identifier un Levante 2016, commencez par observer sa silhouette : le capot est long, la calandre Maserati occupe une place importante et la partie arrière descend nettement sans adopter une carrosserie de coupé pure. Les portes à vitres sans encadrement constituent un indice utile, tout comme les trois ouïes placées derrière les roues avant. Le dessin des projecteurs avant est composé de deux éléments superposés, avec la partie supérieure visuellement reliée à la calandre. Les logos Maserati, le trident sur la calandre et les sorties d’échappement peuvent confirmer l’identification, mais ils ne suffisent pas à déterminer le millésime. Une finition GranLusso ou GranSport indique plutôt une évolution MY18 ou postérieure, tandis que les badges GTS et Trofeo signalent des versions V8 plus performantes. La présence d’un système hybride, d’une calandre MY21 ou de feux arrière en boomerang exclut un exemplaire strictement conforme au lancement 2016. Pour distinguer une version Base, il faut consulter le VIN, la plaque constructeur ou la documentation d’origine.

Versions importantes

Pour le millésime 2016, les versions les plus importantes sont le Levante équipé du V6 essence biturbo de 3,0 litres et le Levante Diesel doté d’un V6 turbodiesel de 3,0 litres. Maserati annonçait également un Levante essence plus puissant, souvent désigné Levante S selon le marché, avec 430 ch. Les puissances et appellations pouvant varier selon les pays, elles ne doivent pas être généralisées à tous les véhicules de 2016. Les évolutions ultérieures servent surtout de repères historiques : GranLusso et GranSport à partir du MY18, GTS et Trofeo avec V8 en 2018, puis Levante Hybrid en 2021. Dans le contexte ScanRacer fourni, la variante cataloguée pour 2016 est simplement nommée Base.

Références

Fiche technique

Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.

VersionPuissanceCoupleVitesse max.TransmissionÉnergie
—350 chevaux——Transmission intégrale / Boîte automatique à 8 rapports—
Source: Stellantis Media

Questions fréquentes

En quelles années la Maserati Levante a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2016.
Combien de Maserati Levante ont été documentées sur ScanRacer ?
6 scans publiés par 6 membres, avec une dernière photo en août 2026.
Quelle est la puissance de la Maserati Levante ?
La fiche technique sourcée indique 350 chevaux.