Q5
L’Audi Q5 est un SUV familial premium lancé en 2008 pour compléter la gamme Q entre le Q3 et le Q7. Depuis ses débuts, il associe une carrosserie surélevée, une transmission intégrale quattro proposée selon les marchés et une présentation inspirée des berlines Audi. La première génération a installé le modèle dans le segment des SUV intermédiaires, tandis que les générations suivantes ont renforcé la place accordée à l’électronique embarquée, à l’efficience et à la modularité. La gamme comprend aussi des déclinaisons plus sportives, comme le SQ5, ainsi que le Q5 Sportback à pavillon fuyant. Il faut toutefois distinguer le Q5 thermique du Q5 e-tron commercialisé en Chine : malgré son nom proche, ce dernier est un SUV électrique spécifique au marché chinois. Les années et versions disponibles peuvent donc varier fortement selon le pays. (audi-mediacenter.com)
Variantes par année
2025
2022
2021
2020
2017
2008
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
L’Audi Q5 est un SUV familial premium lancé en 2008 pour compléter la gamme Q entre le Q3 et le Q7. Depuis ses débuts, il associe une carrosserie surélevée, une transmission intégrale quattro proposée selon les marchés et une présentation inspirée des berlines Audi. La première génération a installé le modèle dans le segment des SUV intermédiaires, tandis que les générations suivantes ont renforcé la place accordée à l’électronique embarquée, à l’efficience et à la modularité. La gamme comprend aussi des déclinaisons plus sportives, comme le SQ5, ainsi que le Q5 Sportback à pavillon fuyant. Il faut toutefois distinguer le Q5 thermique du Q5 e-tron commercialisé en Chine : malgré son nom proche, ce dernier est un SUV électrique spécifique au marché chinois. Les années et versions disponibles peuvent donc varier fortement selon le pays. (audi-mediacenter.com)
Histoire
Audi a présenté le Q5 en 2008, faisant de ce modèle son deuxième SUV de série après le Q7. La première génération, généralement identifiée par le code interne 8R, a été commercialisée pendant près d’une décennie. Elle a reçu une évolution importante au début des années 2010, avec une face avant et des équipements révisés, avant de rester au catalogue jusqu’en 2017 selon les marchés. Les motorisations essence et diesel ont varié selon les régions, tout comme les boîtes de vitesses et la disponibilité de quattro. La deuxième génération est apparue pour le millésime 2018 sur plusieurs marchés. Elle a modernisé la silhouette sans abandonner les proportions générales du Q5, tout en développant les aides à la conduite, l’infodivertissement et les solutions d’électrification. Le Q5 Sportback a rejoint cette famille en 2020, avec une ligne de toit plus inclinée et une orientation stylistique plus dynamique. Des versions hybrides rechargeables ont également été proposées dans certains pays. Audi a dévoilé la troisième génération le 2 septembre 2024, pour le millésime 2025. Elle inaugure l’utilisation de la Premium Platform Combustion et adopte une architecture électrique MHEV plus avancée. En parallèle, le Q5 e-tron lancé en Chine en 2022 constitue une branche électrique distincte, développée pour ce marché. (audi-mediacenter.com)
Générations
La première génération du Q5, connue sous le code 8R, couvre principalement la période 2008-2017. Elle se reconnaît à ses volumes relativement arrondis, sa calandre Singleframe et son habitacle proche des Audi de la même époque. Le restylage du début des années 2010 a modifié plusieurs éléments extérieurs et intérieurs sans transformer l’architecture générale. La deuxième génération, souvent associée au code FY, a été lancée pour 2017 ou 2018 selon le marché. Ses surfaces sont plus nettes, sa calandre plus large et son intérieur plus numérique. Elle a aussi servi de base au Q5 Sportback lancé à partir de 2020, dont la partie arrière adopte une silhouette de crossover coupé. Cette génération a reçu une mise à jour de mi-carrière avec de nouvelles signatures lumineuses et des équipements connectés plus récents. La troisième génération a été présentée en 2024 pour le millésime 2025. Audi la décrit comme le premier SUV de la marque basé sur la Premium Platform Combustion. Elle se distingue par une face avant plus haute, des lignes de caisse tendues, des feux arrière numériques et une architecture intérieure davantage centrée sur les écrans. Les dates peuvent se chevaucher dans les catalogues, notamment lorsque l’ancienne et la nouvelle génération sont vendues simultanément. (audi-mediacenter.com)
Différences importantes
La différence la plus nette oppose les trois générations par leur traitement du design et de la technologie. Le Q5 8R possède une présentation plus classique, avec des commandes physiques nombreuses et une instrumentation moins numérique. Le Q5 FY adopte une carrosserie plus sculptée, un écran central plus intégré et davantage d’aides à la conduite. Son restylage renforce encore cette évolution avec des signatures lumineuses plus distinctives. Le Q5 de troisième génération se démarque par sa calandre haute, ses surfaces tendues, son bandeau lumineux arrière et son architecture électronique plus récente. Il utilise la plateforme PPC et des motorisations partiellement électrifiées au lancement. Le Sportback se distingue surtout par son pavillon fuyant et son hayon redessiné, tandis que le SQ5 ajoute des éléments de carrosserie et des réglages orientés performance. Le Q5 e-tron est à classer à part : il s’agit d’un modèle électrique spécifique à la Chine, fondé sur une autre logique technique que le Q5 thermique. (audi-mediacenter.com)
Reconnaissance en photo
Pour identifier un Q5 8R, recherchez une silhouette arrondie, une calandre Singleframe relativement basse et des projecteurs à dessin simple. Les modèles restylés du début des années 2010 présentent une face avant plus travaillée et des feux arrière révisés, mais conservent les proportions de la première génération. Le Q5 FY se reconnaît généralement à sa calandre plus large, ses flancs plus sculptés et son habitacle doté d’un écran central moderne. Sur les versions restylées, les signatures lumineuses et les pare-chocs sont plus expressifs. Le Q5 Sportback possède une ligne de toit nettement descendante à partir des portes arrière, alors que le SUV classique conserve un hayon plus vertical. Le Q5 de troisième génération adopte une face avant plus haute, des projecteurs étroits, une bande lumineuse arrière continue et une carrosserie aux lignes plus tendues. Les détails de finition peuvent varier selon le niveau d’équipement. Enfin, un Q5 e-tron chinois se distingue par son identité électrique, ses proportions spécifiques et son absence de correspondance directe avec les versions thermiques européennes ou nord-américaines. (audi-mediacenter.com)
Versions importantes
Les versions les plus importantes à distinguer sont le Q5 SUV classique, le Q5 Sportback et le SQ5. Le SUV classique privilégie une silhouette plus pratique et une hauteur arrière plus importante. Le Sportback, lancé dans la deuxième génération puis renouvelé pour la troisième, adopte une ligne de toit plus fuyante. Le SQ5 constitue la déclinaison sportive de la famille, avec des moteurs, des réglages de châssis et des éléments de carrosserie spécifiques selon les marchés. Les versions hybrides rechargeables Q5 TFSI e ont existé sur certains marchés de la deuxième génération. Le Q5 e-tron de 2022 doit être traité séparément : Audi le présente comme un SUV électrique réservé à la Chine. Dans les données ScanRacer, les appellations « Base », « SUV », « Sportback » et « e-tron » servent donc à organiser les versions disponibles ; elles ne décrivent pas nécessairement des niveaux de finition comparables entre pays. (audi.com)
Références
- The new Audi Q5 SUV: proven concept in its third generationAudi MediaCenter
- Dynamic and versatile: the second-generation Audi Q5 SportbackAudi
- Sporty, practical and elegant: The Q5 Sportback and the SQ5 Sportback TDIAudi
- Sporty and elegant plug-in hybrid: the Audi Q5 Sportback TFSI e quattroAudi MediaCenter
- Audi Q5 e-tronAudi MediaCenter
- Tested: 2018 Audi Q5 2.0T QuattroCar and Driver
- https://www.iseecars.com/car/audi-q5/generationsiseecars.com
- https://www.caranddriver.com/reviews/a65009609/2025-audi-q5-sq5-drive/caranddriver.com
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| Base | 269.9 kw (367 hp) | 368.8 lb-ft (500 Nm) | 1391 mph (2239 km/h) | All Wheel Drive / 7- automatic speed S Tronic | Plug-in Hybrid |
| Base | 269.9 kw (367 hp) | 368.8 lb-ft (500 Nm) | 149 mph (240 km/h) | All Wheel Drive / 7-automatic speed dual clutch | Plug-in Hybrid |
Questions fréquentes
- En quelles années la Audi Q5 a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2008 - 2025.
- Combien de Audi Q5 ont été documentées sur ScanRacer ?
- 24 scans publiés par 8 membres, avec une dernière photo en août 2026.
- Quelle est la puissance de la Audi Q5 ?
- La fiche technique sourcée indique 269.9 kw (367 hp).