Retour à E-Klasse

Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009

La Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 incarne l'élégance sportive et l'innovation technologique. Présentée au Salon de l'Automobile de Genève en mars 2009, cette berline deux portes a marqué le retour du coupé dans la gamme E-Klasse après une absence de 14 ans. Son design aérodynamique, avec un coefficient de traînée de 0,24, en fait l'un des véhicules de production les plus efficaces sur le plan aérodynamique. (motorsport-total.com)

Vous avez croisé cette voiture ?Scannez-la : votre photo enrichit cette fiche et aide la communauté.
Scanner cette voiture
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009
Photo par @morgan133265

Histoire

La Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 a été dévoilée au Salon de l'Automobile de Genève en mars 2009, succédant à la CLK-Class. Ce modèle a marqué le retour du coupé dans la gamme E-Klasse après une absence de 14 ans. Basée sur la plateforme de la C-Klasse, la E-Klasse Coupé a été produite parallèlement à la berline E-Klasse dans l'usine de Brême. (en.wikipedia.org)

Derniers scans

Photos ajoutées par la communauté pour cette fiche.

1 photos

Anecdotes

La E-Klasse Coupé 2009 a été saluée pour son design aérodynamique, atteignant un coefficient de traînée de 0,24, ce qui en fait l'un des véhicules de production les plus efficaces sur le plan aérodynamique. (motorsport-total.com)

Production

La production de la Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 a débuté en mai 2009. Le modèle a été produit parallèlement à la berline E-Klasse dans l'usine de Brême. (en.wikipedia.org)

Réception presse

La presse automobile a salué la Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 pour son design élégant et ses performances. Les critiques ont souligné son efficacité énergétique et son confort de conduite. (carsuk.net)

Évolution

La E-Klasse Coupé a évolué au fil des années, intégrant des technologies avancées et des améliorations de design. En 2013, elle a bénéficié d'un restylage majeur, incluant des changements significatifs de style, des améliorations de l'économie de carburant et des mises à jour des caractéristiques de sécurité. Daimler a investi près de 1 milliard d'euros dans ce rafraîchissement, le rendant probablement le plus coûteux de l'histoire de l'automobile. (en.wikipedia.org)

Variants

La gamme de la Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 2009 comprenait plusieurs variantes de moteurs. Les modèles de base étaient équipés de moteurs quatre cylindres, tandis que des versions plus puissantes proposaient des moteurs V6 et V8. Les moteurs quatre cylindres offraient un équilibre entre performance et efficacité énergétique, tandis que les moteurs V6 et V8 fournissaient des performances accrues pour les conducteurs recherchant davantage de puissance. (carsuk.net)

Références