Ferrari F80 2024
Dévoilée le 17 octobre 2024, la Ferrari F80 est une hypercar hybride développant jusqu’à 1 200 ch. Elle succède à la LaFerrari dans la lignée des modèles Ferrari les plus exclusifs, aux côtés de la GTO, de la F40, de la F50 et de l’Enzo. Son groupe motopropulseur associe un V6 biturbo de 3,0 litres à trois moteurs électriques, tandis que la transmission intégrale et l’aérodynamique active privilégient la performance sur circuit. Ferrari annonce une série limitée à 799 exemplaires. Contrairement aux précédentes voitures halo de la marque, la F80 renonce au V12 et adopte une architecture directement inspirée de la compétition moderne, notamment de la Formule 1 et de l’endurance. Le modèle identifié comme « Base » correspond ici à la configuration F80 présentée par Ferrari, aucune finition mécanique distincte n’étant documentée publiquement.

Histoire
La Ferrari F80 a été présentée à Maranello le 17 octobre 2024 comme le nouveau sommet technologique de la gamme routière Ferrari. Elle s’inscrit dans une tradition inaugurée par la 288 GTO en 1984, puis prolongée par la F40, la F50, l’Enzo et la LaFerrari. Cette succession ne repose pas uniquement sur la puissance : chaque modèle cherche à introduire des solutions techniques issues de la compétition dans une voiture homologuée pour la route.
La F80 poursuit cette logique avec un châssis en fibre de carbone, une suspension active et un important travail aérodynamique. Ferrari relie son groupe motopropulseur à l’expérience acquise en Formule 1 et avec la 499P victorieuse aux 24 Heures du Mans en 2023 et 2024. Le moteur thermique est un V6 à 120 degrés, suralimenté par deux turbocompresseurs électriques, tandis que trois moteurs électriques complètent l’ensemble hybride. La puissance totale annoncée atteint 1 200 ch et les quatre roues sont motrices.
La présentation de la F80 a également marqué une rupture symbolique : Ferrari a remplacé le V12 atmosphérique attendu par une solution plus compacte, plus légère et davantage liée aux technologies de course contemporaines. La production est limitée à 799 exemplaires.
Derniers scans
Photos ajoutées par la communauté pour cette fiche.
Anecdotes
La présentation de la F80 s’est déroulée pendant les Finali Mondiali Ferrari, organisées à l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari d’Imola du 15 au 21 octobre 2024. Le lieu rappelait directement le lien entre la nouvelle hypercar et la compétition. Ferrari a également mis en avant l’influence de la Formule 1 à travers le système MGU-H adapté aux turbocompresseurs électriques.
Production
Ferrari a annoncé une production limitée à 799 exemplaires pour la F80. Ce volume la place dans la tradition des voitures routières les plus exclusives de Maranello, produites en séries très restreintes et destinées à une clientèle sélectionnée. La marque a présenté cette quantité comme définitive dans son communiqué de lancement.
La F80 a été dévoilée en octobre 2024, mais cette date correspond à la présentation du modèle et non à la livraison de tous les exemplaires. Les sources consultées ne permettent pas d’établir ici le nombre de voitures déjà fabriquées ou livrées. La disponibilité réelle dépend donc du calendrier industriel et des marchés concernés. Le prix annoncé au lancement par Ferrari dans sa communication internationale était d’environ 3,6 millions d’euros hors options, tandis que les publications automobiles ont rapporté des tarifs différents selon les pays et les taxes.
Réception presse
La réception initiale de la F80 a été partagée. Top Gear a salué son allure spectaculaire, son orientation vers l’endurance et la cohérence de son choix hybride, en reliant le V6 aux programmes Ferrari de Formule 1 et du WEC. Le même débat a toutefois révélé une réserve importante : certains observateurs ont regretté l’absence d’un V12 sur une voiture présentée comme le nouveau sommet de la gamme.
Les essais ultérieurs de Top Gear ont été nettement plus favorables. Le magazine a mis en avant la précision du châssis, l’efficacité du freinage, la qualité des changements de rapports et l’implication obtenue malgré la complexité du groupe motopropulseur. Cette appréciation reste celle d’un média, et non une mesure indépendante de la valeur du modèle, mais elle montre que la F80 a suscité autant de discussions sur son caractère que sur ses performances.
Évolution
Variants
Références
- F80: Ferrari’s new supercarFerrari
Official unveiling date, 799-example production limit, lineage, hybrid architecture and motorsport technology.
- Ferrari F80Ferrari
Official model information for the V6 F163CF engine, 900 hp combustion output and 300 hp hybrid-system contribution.
- The Ferrari F80: a car from the futureFerrari Magazine
Presentation setting at Imola, 499P and Formula 1 connections, and the model’s place in Ferrari’s limited-production lineage.
- Ferrari F80 succeeds LaFerrari with 1184bhp F1 V6 powertrainAutocar
Independent technical reporting on the V6, three electric motors, all-wheel drive, 8-speed dual-clutch transmission, aerodynamics and launch pricing.
- Ferrari F80: is the LaFerrari successor a hit, or miss?Top Gear
Contemporary 2024 press reaction, including praise for the design and criticism of the V6 hybrid approach.
- Ferrari F80 ReviewTop Gear
Later driving impressions covering the powertrain, transmission, chassis, brakes, active aerodynamics and road-track behavior.
- https://www.topgear.com/car-news/supercars/heres-how-stunning-new-ferrari-f80-moves-game-laferraritopgear.com
Source found by OpenAI web search for this vehicle page.
- https://www.topgear.com/car-news/2026-topgearcom-awards/engineering-cutting-edge-why-ferrari-f80-our-hypercar-yeartopgear.com
Source found by OpenAI web search for this vehicle page.



