Chevrolet
Fondée en 1911 par William C. Durant et le pilote suisse Louis Chevrolet, Chevrolet est devenue l’une des grandes marques américaines de General Motors. Son histoire commence avec la Classic Six, une automobile six cylindres ambitieuse, avant de s’orienter vers des modèles plus accessibles capables de rivaliser avec Ford. Au fil des décennies, Chevrolet a développé une gamme très large : berlines populaires, grands modèles comme l’Impala et le Caprice, coupés sportifs, voitures de collection, pickups et véhicules familiaux. La marque a aussi laissé une empreinte technique durable avec le petit bloc V8 lancé pour la gamme 1955, ainsi qu’avec la Corvette apparue en 1953. Les modèles Chevrolet couvrent ainsi plusieurs périodes de l’automobile américaine, des séries d’avant-guerre aux générations modernes représentées jusqu’en 2026 dans la base ScanRacer.
Modèles de A à Z
150
210
2123 Niva
3100
400
Agile

AK-Series
Alero
Apache
Astra
Avalanche
Aveo
Beat

Bel Air
Bel Air convertible

Beretta
Biscayne
Blazer
Blazer EV
Bolt

Bolt EUV
Bonanza
Brookwood
C
C B M-Series

C K-Series
Calibra

Camaro
Capitol

Caprice

Captiva
Caravan
Cavalier
Celebrity
Celta

Chevelle
Chevette
Chevy
Chevy II
Cheyenne
Citation
Classic
Cobalt

Colorado
Confederate
Corsa
Corsica

Corvair

Corvette

Corvette C6
Cruze
CUCV
D-10
Delray
Deluxe

El Camino
Epica

Equinox
Equinox EV
Evanda
Firenza

Fleetline

Fleetmaster
Frontera
Grand Vitara
Groove
HHR

Impala
Independence
International
Ipanema
Kadett
Kalos
Kingswood
Kodiak

Lacetti
Lanos
Lova
Lova RV
Lumina
Lumina APV
Lumina Minivan
LUV

Malibu

Master
Matiz
Menlo
Meriva
Metro
Montana

Monte Carlo
Monza
MW

National
Nexia
Nomad

Nova
Nubira
Omega
Onix

Opala
Optra
Orlando
Parkwood
Prisma
Prizm
Rezzo

S-10
S-Series
Sail
Seeker
Series 490

Silverado
Silverado EV
Sonic
Sonora

Spark

Special Deluxe
Spectrum
Spin
Sprint
SS

SSR
Styleline
Stylemaster
Suburban
Tacuma
Tahoe

Task Force
Tigra
Tornado
Townsman
Tracker
TrailBlazer
Trans Sport
Traverse
Trax

Universal
Uplander
Vectra
Vega
Venture
Veraneio
Viva
Vivant
Volt
Yeoman
Zafira
Repères Chevrolet
Histoire de Chevrolet
Chevrolet Motor Company est créée en 1911 à l’initiative de William C. Durant, déjà associé à la fondation de General Motors, et de Louis Chevrolet, pilote et ingénieur d’origine suisse. La première voiture de la marque, la Classic Six, entre en production en 1912. Chevrolet adopte ensuite une orientation plus populaire, choix qui permet à Durant d’utiliser le succès de la marque pour reprendre le contrôle de General Motors en 1916. Chevrolet devient officiellement une division de GM en 1918. Dans les années 1920 et 1930, la marque développe des voitures destinées au grand public et renforce sa concurrence avec Ford grâce à des moteurs six cylindres à soupapes en tête. Après la Seconde Guerre mondiale, la gamme prend une nouvelle dimension avec les Bel Air, Biscayne et Impala, tandis que les pickups et les véhicules utilitaires occupent une place croissante. La Corvette apparaît en 1953 comme une voiture de sport biplace, puis le petit bloc V8 de 1955 fournit une base technique à de nombreux modèles de tourisme, de compétition et de performance. Les décennies suivantes voient naître la Chevelle, la Camaro, la Caprice et de nombreuses familles de pickups C/K. Cette continuité explique la diversité historique des modèles Chevrolet recensés entre 1915 et 2026.
Positionnement de Chevrolet
Chevrolet s’est historiquement positionnée sur une combinaison de volume, de polyvalence et de performance accessible. Dans la famille General Motors, la marque a longtemps occupé un rôle généraliste, avec des voitures destinées à un large public et une offre importante de pickups. Cette orientation n’a toutefois jamais exclu les modèles à caractère sportif : la Corvette représente la branche dédiée à la performance, tandis que la Camaro a incarné une approche plus accessible du coupé sportif américain. La gamme ancienne montre aussi une forte segmentation interne. Les Biscayne et Bel Air privilégiaient différentes formes de berlines et de carrosseries familiales, l’Impala ajoutait davantage de présence et d’équipement, et la Chevelle occupait le terrain des voitures intermédiaires. Les séries C/K et Task Force illustrent l’importance des utilitaires légers dans l’identité Chevrolet. Il est donc plus juste de parler d’une marque généraliste à forte culture automobile que de la réduire à ses seuls V8, muscle cars ou pickups.
Reconnaître une Chevrolet en photo
Pour identifier une Chevrolet ancienne, il faut d’abord relever l’emblème en forme de nœud papillon, souvent placé sur la calandre, le capot ou les ailes, même si son dessin et ses couleurs changent selon les périodes. Le nom du modèle est également déterminant : Bel Air, Biscayne, Impala et Caprice correspondent principalement aux grandes voitures américaines des années 1950 à 1970, tandis que Chevelle désigne une gamme intermédiaire apparue en 1963. Les pickups demandent une lecture différente. Les appellations 3100, C10, C20 ou C/K renvoient à des familles et capacités distinctes, et les carrosseries Stepside et Fleetside peuvent aider à distinguer les versions. Les Chevrolet des années 1955-1957 se reconnaissent souvent à leur style marqué, leurs ailes intégrées et leurs V8 petits blocs disponibles. Pour une identification fiable, il faut toutefois croiser l’emblème, la carrosserie, la forme de la calandre, les inscriptions et l’année modèle : un même nom peut couvrir plusieurs générations très différentes.
Modèles Chevrolet importants
Les modèles les plus représentatifs de la gamme historique comprennent l’Impala, produite selon les données ScanRacer de 1957 à 2013, et la Bel Air, présente de 1949 à 1976. La Chevelle, fabriquée de 1963 à 1976, illustre la montée des voitures intermédiaires et des versions sportives. La Caprice, disponible de 1966 à 2006, représente une autre grande famille de berlines américaines. Les modèles plus anciens comme Master, Confederate et 210 documentent les phases de développement de Chevrolet avant et après la Seconde Guerre mondiale. La gamme utilitaire est représentée par Task Force, produite de 1955 à 1957, et par les séries C/K, couvrant plusieurs décennies. Enfin, la Camaro, apparue pour le millésime 1967, et la Corvette, absente de la sélection fournie mais essentielle dans l’histoire de la marque, incarnent la dimension sportive de Chevrolet. La variété des périodes, carrosseries et motorisations rend ces modèles particulièrement utiles pour suivre l’évolution du design américain.
Références
- GM Heritage: An Iconic LegacyGeneral Motors
- GM Founder William Durant's StoryGeneral Motors
- Chevrolet – the Story of a Global BrandChevrolet / General Motors
- Chevrolet Historical GalleryChevrolet
- 1955 NASCAR Chevy #92General Motors
- 1936 Chevrolet SuburbanGeneral Motors
- 1957 Chevy Bel Air ConvertibleGeneral Motors
- 70 years of Chevy truck small-block V8 powerGeneral Motors