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BMW M5 2011

La BMW M5 Base de 2011 appartient à la cinquième génération de la M5, lancée cette même année. Elle s’inscrit dans la lignée des berlines hautes performances issues de la Série 5, créée à l’origine en 1984. Dans l’histoire du modèle, cette version marque un nouveau tournant technique avec l’arrivée d’un V8 biturbo de 4,4 litres, annoncé jusqu’à 575 chevaux pour la génération F10. En tant que version Base, elle représente la configuration standard de cette génération, sans élément supplémentaire précisé dans le dossier fourni. Elle se distingue donc avant tout par sa place dans l’évolution de la M5 et par le passage à une mécanique plus moderne que celle de la génération précédente.

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BMW M5 2011
Photo par @gwen

Histoire

La BMW M5 est née en 1984 comme déclinaison sportive de la Série 5, avec l’objectif d’associer usage quotidien et performances de haut niveau. La première génération, basée sur le châssis de la 535i, utilisait un six cylindres en ligne de 3,5 litres issu de la BMW M1 et développait 286 chevaux. Les générations suivantes ont fait évoluer la recette par étapes : l’E34 a ajouté une version Touring, l’E39 a adopté un V8 de 4,9 litres de 400 chevaux, puis l’E60 a inauguré un V10 de 5,0 litres de 507 chevaux. En 2011, la cinquième génération F10 a ouvert une nouvelle phase avec un V8 biturbo de 4,4 litres, annoncé jusqu’à 575 chevaux. La M5 Base 2011 prend place au début de cette période et incarne la configuration standard de cette génération. Elle s’inscrit ainsi dans une évolution marquée par des gains de puissance et des changements mécaniques importants.

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Fiche technique

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Critère
Puissance210 kW232 kW250 kW294 kW373 kW250 kW373 kW
Couple340 Nm360 Nm400 Nm500 Nm520 Nm400 Nm520 Nm
BoîteManuelle, 5 rapportsManuelle, 5 rapportsManuelle, 6 rapportsManuelle, 6 rapportsAutomatique, 7 rapportsManuelleAutomatique, 7 rapports
TransmissionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsionPropulsion
CarburantEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssenceEssence

Version affichée : 5.0L V10 7AT

Cette motorisation

Puissance
373 kW
Couple
520 Nm
Boîte de vitesses
Automatique, 7 rapports
Type de transmission
Propulsion
Carburant
Essence

Relevé sur l'ensemble de la version

0-100 km/h
4,6–6,5 s
Vitesse maximale
245–250 km/h
Cylindrée
3453–4999 cm³
Consommation
11,3–15 l/100 km
Dimensions
4620 × 1699 × 1400 mm
Poids
1445–1955 kg

Source : cardatawiki

Production

La BMW M5 Base de 2011 appartient à la cinquième génération F10, produite de 2011 à 2017 selon le dossier. Aucune donnée plus précise sur le lancement, les volumes ou les marchés n’est fournie. Ce que l’on peut établir, en revanche, c’est que cette version arrive au début de la période de production de la génération F10. Elle accompagne l’introduction du V8 biturbo de 4,4 litres et s’inscrit dans la continuité de la lignée M5, née en 1984. Sans information complémentaire, il faut se limiter à cette position chronologique dans la gamme.

Évolution

Par rapport à la génération précédente, la M5 de 2011 représente un changement majeur dans l’approche mécanique. Le passage du V10 de l’E60 au V8 biturbo de 4,4 litres de la F10 illustre une nouvelle orientation technique pour la berline sportive de BMW. Le dossier précise que cette cinquième génération développe jusqu’à 575 chevaux, ce qui la place parmi les versions les plus puissantes mentionnées dans l’historique fourni. La version Base correspond à la déclinaison standard de cette génération, sans détail spécifique sur une dotation distincte. Son intérêt réside donc dans la combinaison entre le lancement de la F10 et l’adoption de cette nouvelle architecture moteur. Elle marque une étape importante dans l’évolution des M5, entre les modèles atmosphériques précédents et les générations plus récentes.

Variants

Dans le dossier fourni, la version Base n’est pas décrite avec des différences d’équipement précises par rapport à d’autres déclinaisons. Pour la BMW M5 de 2011, elle doit donc être comprise comme la configuration standard de la cinquième génération F10. La génération elle-même est définie par un V8 biturbo de 4,4 litres et une puissance annoncée jusqu’à 575 chevaux. Parmi les versions importantes de la lignée M5, l’E28, l’E34 Touring, l’E39, l’E60, la F10 et la F90 Competition sont citées comme repères majeurs. Dans ce contexte, la M5 Base 2011 occupe la place du point de départ de la gamme F10, avant les évolutions ultérieures de la famille M5. Le dossier ne permet pas d’aller plus loin sur des variantes d’équipement.

Références