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Audi A4 Sedan 2007

En 2007, l’Audi A4 Sedan s’inscrit dans la lignée de la génération B8, qui commence à apparaître selon les marchés à partir de cette année-là. Cette berline à quatre portes conserve l’architecture historique de l’A4 tout en adoptant des proportions plus généreuses que les générations précédentes. Elle se distingue par une silhouette à trois volumes avec coffre séparé, là où l’Avant privilégie un hayon plus pratique. Dans l’histoire de l’A4, cette version marque aussi la transition vers une voiture plus grande, plus moderne dans sa présentation et plus nettement positionnée face aux usages familiaux et professionnels.

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Audi A4 Sedan 2007
Photo par @yoni

Histoire

L’Audi A4 apparaît en octobre 1994 et la berline est commercialisée dès novembre de la même année. Elle remplace directement l’Audi 80 et inaugure le code interne B5, dans la continuité des précédentes séries B. Audi souligne alors un développement très rapide, mené en 26,5 mois, ainsi qu’un lancement accompagné de plusieurs motorisations et de versions quattro. La réduction du poids, un train avant à quatre bras et l’arrivée de nouveaux moteurs essence à cinq soupapes comptent parmi les éléments marquants de cette première étape.

La B5 est ensuite relayée par la B6 au début des années 2000, puis par la B7 en 2004. Ces deux générations restent proches dans leur structure générale, mais la B7 adopte un style plus affirmé et une gamme modernisée. C’est dans ce contexte que la B8, introduite à partir de 2007 selon les marchés, fait évoluer plus nettement l’A4. La voiture gagne en longueur et en largeur, adopte la plateforme modulaire longitudinale d’Audi et s’inscrit dans une phase où les carrosseries coupé et cabriolet sont progressivement séparées au profit de la famille A5.

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Évolution

La Sedan 2007 reprend les bases de l’A4 tout en s’inscrivant dans la nouvelle phase ouverte par la B8. Par rapport aux générations antérieures, la voiture paraît plus grande et plus étirée, avec des flancs tendus et une présentation plus contemporaine. Le principe de la berline à coffre séparé reste cependant au centre du concept, ce qui la différencie clairement de l’Avant.

Le passage à la B8 constitue aussi une évolution technique importante dans la famille A4, puisque la voiture adopte la plateforme modulaire longitudinale d’Audi. Dans la couverture fournie, cette génération s’accompagne d’une séparation plus nette des carrosseries coupé et cabriolet vers l’A5. Pour la Sedan, cela signifie surtout un positionnement plus classique dans la gamme, avec une forme adaptée aux usages de berline familiale ou professionnelle.

Variants

Dans l’univers A4, la Sedan se distingue d’abord par sa carrosserie à trois volumes et ses quatre portes. Elle privilégie une malle arrière séparée, contrairement à l’Avant qui conserve la même base mécanique mais ajoute un hayon et un volume de chargement plus modulable. La ligne arrière de l’Avant permet de l’identifier immédiatement, alors que la Sedan mise sur une silhouette plus classique.

Le Cabrio appartient à une autre logique de carrosserie, avec deux portes et une capote escamotable, mais il concerne surtout une période plus limitée. L’Allroad, de son côté, se reconnaît à sa garde au sol relevée, à ses protections de soubassement, à ses extensions de passages de roue et à ses roues plus grandes. Enfin, les appellations quattro, S line et certaines finitions peuvent modifier l’aspect sans changer la génération fondamentale, ce qui impose de vérifier plusieurs détails avant identification.

Références

Comprendre le nom

Chez Audi, chaque partie du nom porte une information : la famille, le niveau de puissance, l’énergie. Plusieurs de ces règles ont changé en cours de route.

Décoder un nom de Audi