A4
Lancée en 1994 pour remplacer l’Audi 80, l’Audi A4 est devenue l’une des séries centrales de la gamme Audi. La première A4, connue sous le code interne B5, inaugure la nouvelle nomenclature de la marque tout en conservant une architecture à moteur longitudinal. Au fil de cinq générations, la famille s’est déclinée en berline, break Avant et, selon les périodes et les marchés, en cabriolet. La gamme a également accueilli l’A4 allroad quattro, un break surélevé doté de protections spécifiques et de la transmission intégrale quattro. Entre 1994 et 2019, l’A4 a évolué d’une berline relativement sobre à un modèle plus connecté, plus léger et proposé avec de nombreuses aides à la conduite. Les versions répertoriées couvrent notamment les carrosseries Sedan, Avant, Cabrio et Allroad.
Variantes par année
2019
2015
2012
2009
2007
2005
R2004
RR2002
2001
2000
1995
1994
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Lancée en 1994 pour remplacer l’Audi 80, l’Audi A4 est devenue l’une des séries centrales de la gamme Audi. La première A4, connue sous le code interne B5, inaugure la nouvelle nomenclature de la marque tout en conservant une architecture à moteur longitudinal. Au fil de cinq générations, la famille s’est déclinée en berline, break Avant et, selon les périodes et les marchés, en cabriolet. La gamme a également accueilli l’A4 allroad quattro, un break surélevé doté de protections spécifiques et de la transmission intégrale quattro. Entre 1994 et 2019, l’A4 a évolué d’une berline relativement sobre à un modèle plus connecté, plus léger et proposé avec de nombreuses aides à la conduite. Les versions répertoriées couvrent notamment les carrosseries Sedan, Avant, Cabrio et Allroad.
Histoire
Audi présente l’A4 en octobre 1994, puis commercialise la berline en novembre de la même année. Le modèle succède directement à l’Audi 80 et reçoit le code B5, qui prolonge la logique interne des précédentes séries B. Audi indique que la première génération a été développée en 26,5 mois et qu’elle proposait dès son lancement plusieurs motorisations ainsi que des versions quattro. La réduction du poids, un train avant à quatre bras et de nouveaux moteurs essence à cinq soupapes figuraient parmi ses caractéristiques marquantes. La B5 est suivie par la B6 au début des années 2000, puis par la B7 en 2004. Ces deux générations restent proches par leur architecture générale, mais la B7 adopte une présentation extérieure plus affirmée et une gamme modernisée. La génération B8, apparue à partir de 2007 selon les marchés, agrandit sensiblement la voiture et adopte la plateforme modulaire longitudinale d’Audi. Elle voit aussi la séparation progressive des carrosseries coupé et cabriolet au profit de la famille A5. La B9 est lancée en 2015. Audi met alors l’accent sur l’allègement, l’efficience, les systèmes d’assistance et la connectivité. Une importante mise à jour présentée en 2019 apporte notamment une évolution du style, un écran MMI tactile et une électrification légère sur plusieurs motorisations.
Générations
La première génération, B5, correspond aux débuts de l’A4 entre 1994 et le début des années 2000. Elle se reconnaît par une carrosserie aux volumes arrondis, une calandre encore relativement étroite et des projecteurs séparés des clignotants selon les versions. La B5 existe en berline et en Avant ; sa mise à jour de 1999 modifie notamment les optiques et certains éléments de présentation. La B6 apparaît autour de 2000. Son dessin est plus net, avec une face avant plus verticale et des projecteurs au contour plus géométrique. La B7, lancée en 2004, constitue une évolution étroitement apparentée à la B6, mais son imposante calandre Singleframe et ses boucliers redessinés permettent souvent de la distinguer. La B7 reste proposée en berline et Avant ; le cabriolet associé à cette période possède une carrosserie spécifique. La B8, commercialisée à partir de 2007, est plus longue et plus large. Ses flancs tendus, ses optiques étirées et son habitacle orienté vers le conducteur sont caractéristiques. La B8 restylée, souvent appelée B8.5, reçoit une face avant et des feux modernisés. La B9 débute en 2015. Elle adopte des lignes plus droites, une calandre plus large et un intérieur plus technologique. Le restylage de 2019 se reconnaît notamment à son écran central MMI tactile et à ses nouveaux éléments lumineux.
Différences importantes
La berline Sedan privilégie une silhouette à trois volumes et un coffre séparé. L’Avant reprend la même base mécanique mais ajoute un hayon et un volume de chargement plus modulable ; sa ligne de toit et ses montants arrière permettent de l’identifier immédiatement. Le Cabrio, présent sur une période plus limitée dans la couverture considérée, possède une carrosserie spécifique à deux portes et une capote escamotable. L’Allroad ne se limite pas à un simple Avant équipé de la transmission quattro. Audi lui attribue une garde au sol augmentée, des protections de soubassement, des extensions de passages de roue et des roues plus grandes. Ces éléments lui donnent une apparence plus robuste et le distinguent d’un Avant standard. Les appellations quattro, S line et les niveaux de finition peuvent modifier les boucliers, les jantes ou les sorties d’échappement sans constituer une génération différente. Pour identifier précisément une voiture, il faut donc combiner carrosserie, année, dessin des feux, intérieur et numéro de type.
Reconnaissance en photo
Commencez par la carrosserie : quatre portes et coffre séparé indiquent une Sedan, tandis qu’un hayon vertical et une grande ouverture arrière signalent une Avant. Une capote et deux portes orientent vers le Cabrio. Sur une Allroad, recherchez les protections contrastées des passages de roue, la garde au sol supérieure et les éléments de soubassement spécifiques. Pour distinguer les générations, la face avant est souvent le meilleur point de départ. La B5 paraît plus ronde et possède une calandre plus discrète. La B6 adopte une face plus anguleuse, alors que la B7 se reconnaît généralement à sa grande calandre Singleframe. La B8 est plus imposante et présente des projecteurs étirés ; la B8.5 reçoit une signature lumineuse revue. La B9 combine une silhouette plus tendue, une calandre large et un habitacle moderne. Le restylage B9 de 2019 ajoute un grand écran MMI tactile. Les jantes et les boucliers pouvant varier selon la finition, vérifiez toujours les optiques, l’intérieur et le code de type avant de conclure.
Versions importantes
La Sedan constitue la carrosserie historique de l’A4 et accompagne toutes les grandes générations. L’Avant joue un rôle tout aussi important : Audi l’a proposé dès les premières années et l’a progressivement positionné comme un break familial et professionnel polyvalent. Le Cabrio représente une déclinaison plus spécialisée, associée surtout aux générations du début des années 2000 et couverte ici jusqu’en 2005. L’A4 allroad quattro est la version la plus identifiable de la période récente. Basée sur l’Avant, elle combine transmission intégrale quattro, suspension rehaussée et protections extérieures. Dans la couverture fournie, elle apparaît de 2009 à 2019. Les versions sportives S4 et RS4 appartiennent à la même famille technique ou commerciale selon les générations, mais leurs moteurs, trains roulants et éléments de carrosserie les distinguent nettement d’une A4 standard.
Le nom « A4 » suit la nomenclature Audi, qui a ses règles et ses exceptions. Décoder un nom de Audi
Références
- Silver Jubilee: Audi A4 Celebrates Its 25th BirthdayAudi MediaCenter
- Audi A4: Major Upgrade for the BestsellerAudi MediaCenter
- Audi A4: Modelle, Technische Daten, PreiseADAC
- The Audi A4: History, Generations, SpecificationsMotorTrend
- A Spotter’s Guide to the Audi A4Haynes Manuals
- https://www.iseecars.com/car/audi-a4/generationsiseecars.com
- https://audi-net.com/audi-a4/audi-net.com
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| Base | 180.2 KW @ 5000-6500 RPM 245 HP @ 5000-6500 RPM 242 BHP @ 5000-6500 RPM | 273 lb-ft @ 1600-4300 RPM 370 Nm @ 1600-4300 RPM | 153 mph (246 km/h) | All Wheel Drive / 7-speed automatic | Gasoline |
| Base | 180 KW @ 4000-4500 RPM245 HP @ 4000-4500 RPM241 BHP @ 4000-4500 RPM | 369 lb-ft @ 1400-3250 RPM500 Nm @ 1400-3250 RPM | 155 mph (249 km/h) | All Wheel Drive / 7-speed automatic | Diesel |
Questions fréquentes
- En quelles années la Audi A4 a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1994 - 2019.
- Combien de Audi A4 ont été documentées sur ScanRacer ?
- 14 scans publiés par 12 membres, avec une dernière photo en septembre 2026.