Retour à Phantom Coupé

Rolls-Royce Phantom Coupé 2008

La Rolls-Royce Phantom Coupé Base de 2008 inaugure le retour de la marque britannique sur le terrain du coupé de luxe après 22 ans d’absence. Présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2008, elle reprend la grande présence visuelle de la Phantom tout en adoptant une silhouette à deux portes plus élancée. Sa base technique provient de la Rolls-Royce Phantom de 2003, ce qui l’inscrit dans la continuité des modèles les plus prestigieux de la marque. Dans sa configuration Base, elle se distingue avant tout par l’équilibre entre élégance classique, confort haut de gamme et motorisation V12 de 6,75 litres.

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Rolls-Royce Phantom Coupé 2008
Photo par @nosax16

Histoire

La Phantom Coupé apparaît en 2008 comme une proposition distincte au sein de la gamme Rolls-Royce, mais elle reste profondément liée à la Phantom de 2003 dont elle reprend la plateforme. Son lancement à Genève marque un événement important pour la marque, qui n’avait pas proposé de coupé de luxe depuis 22 ans. Le projet s’appuie aussi sur le concept 100EX, présenté en 2004 pour célébrer le centenaire de Rolls-Royce, dont on retrouve l’esprit dans le dessin général. La version Base de 2008 se situe au début de la carrière commerciale du modèle, avant une production qui s’étendra jusqu’en 2016. À la différence de la berline Phantom, elle adopte une carrosserie deux portes, plus rare dans l’univers Rolls-Royce, tout en conservant les codes de raffinement et de stature qui définissent la marque.

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Specs techniques

Puissance
338 KW @ 5350 RPM 460 HP @ 5350 RPM 453 BHP @ 5350 RPM
Couple
531 lb-ft @ 3500 RPM 720 Nm @ 3500 RPM
Transmission
Rear Wheel Drive
Boîte
6-speed automatic
Carburant
Gasoline
Alimentation
Direct Injection
Poids
5798 lbs (2630 kg)

Source : autoevolution

Production

La Rolls-Royce Phantom Coupé a été produite en une seule génération entre 2008 et 2016. La version Base de 2008 appartient donc à la phase inaugurale de cette lignée. Le dossier ne fournit pas de chiffres de production ni de détail sur les marchés concernés, mais il précise que la commercialisation s’est achevée en 2016. La Phantom Coupé a ensuite été remplacée par la Rolls-Royce Wraith.

Évolution

Dans la gamme Phantom Coupé, la version Base de 2008 représente la forme initiale du modèle. Elle conserve l’architecture de la Phantom de 2003, mais la transforme en grand coupé deux portes au lieu d’une berline classique. L’évolution la plus visible réside donc dans le dessin extérieur, plus ramassé et plus élégant, sans renoncer à la présence massive attendue d’une Rolls-Royce. Sous le capot, le V12 de 6,75 litres développe 460 chevaux et permet un 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. L’habitacle suit la même logique de continuité, avec du cuir et des placages en bois, ainsi que des portes arrière à ouverture inversée. La production de cette génération unique se poursuit jusqu’en 2016, avant l’arrivée de la Rolls-Royce Wraith.

Variants

Pour la Phantom Coupé de 2008, la version Base correspond à la configuration standard décrite dans le dossier. Aucune déclinaison plus détaillée n’est fournie, mais cette forme d’entrée de gamme conserve l’ensemble des attributs essentiels du modèle : carrosserie deux portes, plateforme issue de la Phantom de 2003, V12 de 6,75 litres et habitacle en cuir et bois. Elle se distingue donc surtout par la philosophie générale du modèle plutôt que par des différences mécaniques mentionnées ici. Les portes arrière à ouverture inversée restent un élément marquant, tout comme les proportions classiques et la forte prestance de l’ensemble. Dans la production Rolls-Royce, elle occupe une place particulière en réintroduisant le coupé de luxe dans la marque à partir de 2008.

Références