Renault Rafale 2023

Le Renault Rafale ne connaît, à ce stade, qu’une seule génération clairement définie : celle lancée en 2023. La version Base appartient donc à la première mise en vente du modèle et ne résulte pas d’un simple restylage ou d’une reprise d’un ancien véhicule portant le même nom. Sa base technique est commune avec l’Austral et l’Espace, mais Renault a adapté la carrosserie, la voie arrière et les réglages du châssis pour lui donner une personnalité propre.

Sur le plan de l’architecture, le Rafale repose sur la plateforme CMF-CD et affiche des proportions distinctes, avec une longueur de 4,71 mètres et un empattement de 2,74 mètres. Dans cette configuration de lancement, l’évolution du modèle se fait surtout par les finitions et les motorisations proposées ensuite dans la gamme, plutôt que par un changement de génération. La version Base 2023 se situe ainsi au point de départ de la famille Rafale.

Dans la gamme Rafale, la version Base 2023 occupe le rôle d’accès et doit être comprise comme la configuration la plus simple de la première génération. Le dossier ne précise pas d’équipement spécifique à cette finition, mais il indique que les différences entre versions portent surtout sur la chaîne de traction, les roues, certains réglages de suspension et la présentation selon les marchés. Pour cette raison, la Base sert avant tout de point de départ à la famille.

La référence au lancement est l’E-Tech full hybrid de 200 ch, un hybride non rechargeable. Renault a ensuite élargi l’offre avec un E-Tech 4x4 hybride rechargeable de 300 ch, plus puissant et doté d’un moteur électrique supplémentaire à l’arrière. La Base 2023 se distingue donc surtout par son positionnement d’entrée de gamme au sein d’une offre appelée à s’étendre.