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Renault

Renault Mégane Coupé 2008

2008

Le Renault Mégane Coupé 2008 incarne l'élégance sportive de la troisième génération de la Mégane. Avec son design distinctif, il se distingue des autres modèles de la gamme. Disponible avec une variété de motorisations, il offre une expérience de conduite dynamique tout en maintenant un niveau de confort élevé. Ce modèle a été lancé en janvier 2009, après la version cinq portes, et a rapidement séduit les amateurs de voitures compactes sportives. (presse.renault.de)

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Mégane Coupé
Photo par @y4ns_spotteur

Histoire

La troisième génération de la Renault Mégane a été introduite en 2008, marquant une évolution significative en termes de design et de technologie. Le Mégane Coupé, lancé en janvier 2009, a été conçu pour offrir une alternative sportive à la version cinq portes. Son design distinctif, caractérisé par une ligne de toit abaissée et des courbes accentuées, a été salué pour sa modernité et son dynamisme. Renault a mis l'accent sur l'amélioration de la qualité de conduite, en intégrant des technologies avancées et en optimisant l'aérodynamisme pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂. (presse.renault.de)

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Fiche technique

Mégane Coupé est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 84 - 227 ch, 127 - 380 Nm, 6.5 - 12.9 s, 175 - 237 km/h. La configuration relevee indique Traction / Manuelle, 6 rapports.

Puissance
84 - 227 ch
Couple
127 - 380 Nm
0-100 km/h
6.5 - 12.9 s
Vitesse max
175 - 237 km/h
Cylindrée
1194 - 1998 cm3
Poids
1120 - 1470 kg
Dimensions
4293 x 1806 x 1422 mm
Consommation
4 - 8.8 L/100 km
Carburants
Essence, Diesel
Boîtes
Manuelle, 6 rapports, Manuelle, Manuelle, 5 rapports, Automatique, 6 rapports, Automatique
Transmission
Traction
Motorisations trouvees
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
1.2L TCe 6MT FWD (115 HP)114 ch190 NmManuelle, 6 rapportsTraction
1.2L TCe 6MT FWD (130 HP)130 ch205 NmManuelleTraction
1.4L 16V 5MT FWD (100 HP)97 ch127 NmManuelle, 5 rapportsTraction
1.4L TCe 6MT FWD (130 HP)129 ch190 NmManuelleTraction
1.5L dCi 5MT FWD (85 HP)84 ch200 NmManuelle, 5 rapportsTraction
1.5L dCi 5MT FWD (90 HP)89 ch200 NmManuelle, 5 rapportsTraction
1.5L dCi 6AT FWD (110 HP)109 ch240 NmAutomatique, 6 rapportsTraction
1.5L dCi 6MT FWD (105 HP)105 ch240 NmManuelle, 6 rapportsTraction

Source : CarData.wiki

Anecdotes

Le Renault Mégane Coupé 2008 a été salué pour son design audacieux et sa conduite dynamique. Il a rapidement gagné en popularité auprès des conducteurs recherchant une alternative sportive dans le segment des compactes. Son lancement a renforcé la position de Renault sur le marché des véhicules compacts sportifs. (presse.renault.de)

Production

La production du Renault Mégane Coupé 2008 a débuté en janvier 2009, avec des unités assemblées dans les usines Renault en France. Le modèle a été produit jusqu'en 2012, période durant laquelle il a connu plusieurs mises à jour pour rester compétitif sur le marché. Les volumes de production ont varié en fonction des années et des marchés, reflétant la demande et les préférences des consommateurs. (presse.renault.de)

Réception presse

À son lancement, le Renault Mégane Coupé 2008 a reçu des critiques positives pour son design distinctif et ses performances améliorées. Les journalistes ont salué son équilibre entre sportivité et confort, ainsi que ses technologies avancées. Les publications spécialisées ont également noté son efficacité énergétique et son rapport qualité-prix attractif. (presse.renault.de)

Évolution

Depuis son lancement, le Renault Mégane Coupé a connu plusieurs évolutions notables. En 2012, une première mise à jour a introduit de nouveaux moteurs, dont un moteur turbo de 1,2 litre développant 115 chevaux, offrant une meilleure efficacité énergétique. Cette évolution a également apporté des améliorations en matière de sécurité et de technologies embarquées, renforçant ainsi l'attrait du modèle pour les conducteurs recherchant performance et confort. (presse.renault.de)

Variants

Le Renault Mégane Coupé 2008 était disponible avec une gamme variée de motorisations, tant en essence qu'en diesel. Les moteurs à essence comprenaient des options de 1,4 litre à 1,6 litre, offrant des puissances allant de 110 à 140 chevaux. Les moteurs diesel, tels que le 1,9 dCi de 130 chevaux, combinaient performance et efficacité énergétique. Chaque moteur était associé à des transmissions manuelles ou automatiques, selon les préférences des conducteurs. (mobile.de)

Références