Mitsubishi

Mitsubishi Lancer Evolution Sedan 2001

2001

La Mitsubishi Lancer Evolution VII, lancée en 2001, est une berline sportive emblématique de la marque japonaise. Basée sur la Lancer Cedia, elle intègre des technologies avancées issues de la compétition, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Destinée principalement au marché japonais, cette génération a marqué une étape importante dans l'évolution de la série Evolution.

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Photo par @morgan133265

Histoire

En 2001, Mitsubishi a introduit la Lancer Evolution VII, une berline sportive basée sur la Lancer Cedia. Cette génération a bénéficié de technologies avancées issues de la compétition, notamment un contrôle actif du différentiel central (ACD) et un contrôle actif de lacet (AYC), offrant une expérience de conduite améliorée. La Lancer Evolution VII a également été couronnée championne dans trois rallyes du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) en 2001, renforçant sa réputation en tant que véhicule performant. (mitsubishi-motors.com)

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Anecdotes

En 2001, la Lancer Evolution VII a remporté trois rallyes du WRC, dont le Rallye de Monte-Carlo, le Rallye de Suède et le Rallye du Portugal, démontrant sa supériorité sur des terrains variés. (mitsubishi-motors.com)

Production

La production de la Lancer Evolution VII a débuté en février 2001 et s'est poursuivie jusqu'en décembre 2001. Cette période a été marquée par des améliorations continues basées sur les retours de la compétition, consolidant la position de Mitsubishi en tant que leader dans le domaine des berlines sportives. (drom.ru)

Réception presse

La presse spécialisée a salué la Lancer Evolution VII pour ses performances exceptionnelles et son héritage en compétition. Les journalistes ont particulièrement apprécié son équilibre entre puissance brute et maniabilité précise, en faisant une référence dans le segment des berlines sportives.

Évolution

La Lancer Evolution VII a marqué une avancée significative par rapport à ses prédécesseurs, intégrant des technologies de pointe pour améliorer la performance et la maniabilité. Son design aérodynamique optimisé, avec des éléments tels que des ailerons latéraux et un spoiler arrière, a renforcé sa stabilité à haute vitesse. Ces améliorations ont été directement influencées par les retours de la participation active de Mitsubishi en WRC. (supercars.net)

Variants

La Lancer Evolution VII était disponible en plusieurs versions, dont la GSR, équipée de sièges baquets en cuir, et la RS2, une version allégée pour les puristes de la conduite. Ces variantes offraient des configurations adaptées aux préférences des conducteurs, tout en conservant les performances exceptionnelles caractéristiques de la série Evolution. (fr.wikipedia.org)