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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Klasse Sedan 2023

2023

La Mercedes-Benz Classe E berline 2023 appartient à la génération W213, une série profondément modernisée pour l’année-modèle 2021 et arrivée au terme de sa carrière aux États-Unis. Positionnée entre la Classe C et la Classe S, elle privilégie le confort de roulage, l’insonorisation et la qualité de présentation plutôt qu’un comportement radicalement sportif. La gamme américaine comprenait notamment les E 350 et E 450, avec boîte automatique à neuf rapports et choix entre propulsion et transmission intégrale selon la version. Pour 2023, l’évolution est limitée : Mercedes-Benz a surtout enrichi l’équipement de série, tandis que la nouvelle génération W214 devait prendre le relais pour l’année-modèle 2024. (caranddriver.com)

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Histoire

La Classe E s’inscrit dans une longue tradition de berlines Mercedes-Benz de catégorie supérieure, dont les générations modernes ont porté les codes internes W123, W124, W210, W211 et W212. La série W123, produite à partir de 1976, est restée l’une des plus diffusées de la famille, avec environ 2,7 millions d’exemplaires construits selon les archives Mercedes-Benz. La génération W213 a été présentée au salon de Detroit en janvier 2016 sous le thème d’une berline d’affaires fortement orientée vers l’intelligence électronique et les aides à la conduite. Elle a introduit une architecture plus numérique, une gamme de motorisations modernisées et une présentation inspirée des modèles supérieurs de la marque. Le restylage de 2021 a apporté un nouveau visage, des systèmes d’assistance actualisés et une électrification accrue de plusieurs motorisations. La berline 2023 représente donc l’aboutissement du cycle W213 avant l’arrivée de la W214. (mercedes-benz-publicarchive.com)

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Anecdotes

La génération W213 a reçu une distinction importante avant son dernier millésime : MotorTrend l’a nommée « Car of the Year » pour 2021, après le profond restylage de la gamme. Mercedes-Benz indiquait également en 2020 que plus de 14 millions de berlines et breaks Classe E avaient été livrés depuis 1946, ce qui souligne l’importance historique de cette famille dans la gamme du constructeur. (en.wikipedia.org)

Production

La berline Mercedes-Benz Classe E 2023 correspond à la dernière phase de production de la génération W213 sur le marché américain. Les sources consultées identifient 2023 comme la fin de cette génération, la W214 prenant le relais pour 2024, mais elles ne fournissent pas de volume mondial distinct pour les seules berlines millésimées 2023. Il est donc préférable de ne pas attribuer à ce modèle un chiffre de production spécifique. Mercedes-Benz a cependant décrit la Classe E comme sa série la plus vendue historiquement et évoquait déjà plus de 14 millions de berlines et breaks livrés depuis 1946 en 2020. (motortrend.com)

Réception presse

La presse automobile a généralement apprécié la Classe E 2023 pour son silence de fonctionnement, son confort et la douceur de ses motorisations. Car and Driver lui a attribué une note de 9 sur 10 et l’a classée parmi ses modèles recommandés, tout en critiquant le manque de répondant relatif du quatre-cylindres et certaines commandes multimédias jugées complexes. Edmunds a souligné son atmosphère luxueuse et son agrément de conduite, tandis que Consumer Reports a reconnu un habitacle silencieux et une tenue de route agile, avec des réserves concernant certaines commandes électroniques. L’appréciation générale reste donc favorable, mais davantage orientée vers le grand tourisme que vers la conduite sportive. (caranddriver.com)

Évolution

Pour 2023, la Classe E berline n’a pas connu de refonte mécanique ou stylistique majeure. La principale évolution signalée sur le marché américain concerne l’inclusion de peintures métallisées non issues du programme Manufaktur dans le prix de base. Le modèle conserve donc le style extérieur, l’architecture intérieure et les motorisations introduits ou actualisés au cours du cycle W213. Cette stabilité s’explique par le calendrier industriel : Mercedes-Benz préparait alors la sixième génération, dévoilée en 2023 et commercialisée comme modèle 2024 sur le marché américain. Les équipements et combinaisons de moteurs peuvent toutefois varier selon le pays. (caranddriver.com)

Variants

Dans la gamme américaine 2023, la berline était principalement proposée en E 350 et E 450. La E 350 recevait un quatre-cylindres essence turbocompressé de 2,0 litres développant 255 ch, avec propulsion ou transmission intégrale 4MATIC. La E 450 adoptait un six-cylindres en ligne essence turbocompressé de 3,0 litres, associé à une assistance hybride légère de 48 volts et donné pour 362 ch ; la berline E 450 était proposée avec la transmission intégrale. La famille Classe E comprenait aussi des variantes AMG et d’autres carrosseries, mais elles ne doivent pas être confondues avec la berline Mercedes-Benz standard. Les appellations et motorisations européennes ou asiatiques peuvent différer de cette configuration nord-américaine. (caranddriver.com)

Références