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Lancia Delta 1979

La Lancia Delta Base 1979 est la version d'accès à la première génération de ce modèle emblématique. Lancée à la fin de 1979, elle se distingue par sa silhouette compacte cinq portes au style anguleux signé Giorgetto Giugiaro et Italdesign. Cette version met l’accent sur une compacte raffinée, offrant une bonne habitabilité dans un format raisonnable et une présentation sobre comparée aux futures déclinaisons sportives.

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Lancia Delta 1979
Photo par @carspoteuse_du69

Histoire

La première génération de la Lancia Delta débute à la fin de 1979 avec une approche visant à proposer une compacte plus élégante que la moyenne. La version Base participe à cet objectif en proposant une carrosserie cinq portes au design anguleux, symbolisant le style des années 1980 en matière de voitures compactes. Cette génération repose sur une architecture à traction avant et des moteurs de cylindrée modérée. La distinction obtenue par la Delta en tant que Voiture européenne de l’année 1980 atteste de son succès et de son accueil positif sur le marché, même si les versions de base restent discrètes face aux futures variantes sportives.

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Évolution

Durant la première génération, la Delta Base conserve sa silhouette caractéristique avec des lignes tendues et une face avant simple. Contrairement aux versions sportives qui ajoutent des éléments distinctifs comme des élargisseurs d’ailes, des jantes spécifiques ou un capot ventilé, la Base reste sobre, sans éléments esthétiques ou mécaniques dédiés à la performance. Elle illustre ainsi la version fonctionnelle et accessible de la Delta originelle, bien avant les déclinaisons turbocompressées et quatre roues motrices.

Variants

La Delta Base 1979 s’oppose clairement aux déclinaisons plus sportives qui apparaîtront par la suite, telles que la HF Turbo, la HF 4WD ou les versions Integrale. Tandis que ces dernières adoptent des caractéristiques techniques et esthétiques spécifiques – moteurs turbocompressés, transmission intégrale, boucliers larges et capots ventilés – la Base conserve un style plus réservé et une configuration mécanique modérée, adaptée à une clientèle recherchant une compacte pratique et confortable plutôt qu’une voiture de compétition.

Références