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Lamborghini

Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole 1985

1985

Présentée en 1985, la Lamborghini Countach LP5000 S Quattrovalvole constitue l’évolution la plus radicale de la Countach avant la 25th Anniversary. Son V12 passe à 5,2 litres et reçoit quatre soupapes par cylindre, une transformation qui porte la puissance annoncée à 455 CV dans sa configuration à carburateurs. La carrosserie conserve la silhouette en coin dessinée par Marcello Gandini, mais adopte un capot moteur rehaussé pour loger le groupe motopropulseur agrandi. Les portes en élytre, les ailes élargies et la position centrale arrière du moteur restent les signatures de cette supercar italienne. Produite de 1985 à 1988, la Quattrovalvole représente le dernier grand approfondissement mécanique de la Countach originale avant l’arrivée de la Diablo.

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Countach LP5000 S Quattrovalvole
Photo par @maxx

Histoire

La Countach trouve son origine dans le prototype LP 500 présenté au Salon de Genève le 11 mars 1971. Après plusieurs prototypes, trois années de développement et d’essais routiers, Lamborghini lance la LP400 de série en 1974. La gamme évolue ensuite avec la LP400 S en 1978, puis la 5000 S en 1982. Cette dernière adopte un V12 porté à 4,8 litres et reçoit une gestion d’allumage électronique, tout en conservant la puissance de la version précédente selon l’historique officiel de la marque. En 1985, Lamborghini révise à nouveau le moteur : la cylindrée atteint 5,2 litres et les culasses reçoivent quatre soupapes par cylindre. La Countach Quattrovalvole devient alors la version la plus performante de la famille. Son capot moteur bombé constitue l’indice visuel le plus évident de cette évolution. La production se poursuit jusqu’en 1988, avant le lancement de la Countach 25th Anniversary.

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Fiche technique

Countach LP5000 S Quattrovalvole est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 449 ch, 500 Nm, 5 s, 298 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Manuelle, 5 rapports.

Puissance
449 ch
Couple
500 Nm
0-100 km/h
5 s
Vitesse max
298 km/h
Cylindrée
5167 cm3
Poids
1490 kg
Dimensions
4140 x 1999 x 1069 mm
Consommation
16.3 L/100 km
Carburants
Essence
Boîtes
Manuelle, 5 rapports
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
5.2 V12 5MT (455 HP)449 ch500 NmManuelle, 5 rapportsPropulsion

5.2 V12 5MT (455 HP)

Puissance
449 ch
Couple
500 Nm
Boîte
Manuelle, 5 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La fabrication de la Countach demeurait largement manuelle à Sant’Agata Bolognese. Lamborghini explique que les panneaux de carrosserie étaient formés, contrôlés sur un gabarit en bois, puis ajustés sur la structure avant soudage. Cette méthode contribuait à créer de petites différences entre des voitures pourtant issues du même modèle. La Quattrovalvole est également apparue au Salon de Genève en mars 1985, un rendez-vous historiquement important pour les grandes sportives italiennes.

Production

La Lamborghini Countach Quattrovalvole est produite de 1985 à 1988, avant l’arrivée de la 25th Anniversary. Le chiffre de production varie selon les sources consultées : l’historique publié par Lamborghini indique 631 exemplaires, tandis que certaines compilations spécialisées retiennent 610 voitures. Cette différence peut refléter des méthodes de comptage ou des périmètres de production distincts ; elle doit donc être signalée plutôt que présentée comme définitivement tranchée. Dans tous les cas, la Quattrovalvole reste une série limitée comparée aux automobiles de grand tourisme produites en volume. La fin de sa carrière coïncide avec une phase de plus grande diffusion internationale de la Countach, notamment grâce à son homologation pour le marché américain.

Réception presse

Les publications automobiles établies ont généralement présenté la Countach comme une référence de style et de performances parmi les voitures d’exception de son époque. MotorTrend décrit la LP5000 QV comme une évolution de 1985 centrée sur un V12 de 5,2 litres et une culasse à quatre soupapes par cylindre, tout en soulignant la différence entre les versions à carburateurs et à injection. Cette réception met en évidence le double caractère de la Quattrovalvole : elle conserve l’impact visuel spectaculaire de la Countach tout en apportant une réponse mécanique plus ambitieuse. Les commentaires favorables portent surtout sur son statut de supercar emblématique, plutôt que sur une recherche de confort ou de facilité d’utilisation.

Évolution

La Quattrovalvole ne rompt pas avec le style de la 5000 S, mais elle en renforce la présence et les capacités. Le V12 passe de 4,8 à environ 5,2 litres et reçoit une distribution à quatre soupapes par cylindre. Cette modification impose un capot moteur plus haut, surnommé « hump » dans la documentation consacrée au modèle. La puissance varie selon le système d’alimentation : Lamborghini indique 455 CV pour la version à carburateurs et 420 CV pour la version à injection. Les exemplaires destinés au marché américain se distinguent aussi par une adaptation spécifique aux normes fédérales, notamment des pare-chocs plus volumineux selon la presse spécialisée. En 1988, la 25th Anniversary introduit une transformation esthétique et aérodynamique plus profonde.

Variants

Le nom Countach LP5000 S Quattrovalvole recouvre plusieurs configurations liées aux marchés et aux systèmes d’alimentation. Les voitures européennes à six carburateurs Weber sont généralement identifiées comme les versions « Downdraft » et sont associées à la puissance de 455 CV annoncée par Lamborghini. La version à injection, développée notamment pour répondre aux exigences américaines, est donnée pour 420 CV par le constructeur. Les exemplaires nord-américains se reconnaissent également à leurs pare-chocs renforcés et plus imposants. La Quattrovalvole reste une berlinette biplace à moteur V12 longitudinal placé derrière l’habitacle, avec transmission aux roues arrière. Les différences de marché doivent être prises en compte avant de comparer les chiffres de puissance ou l’apparence d’un exemplaire précis.

Références