BMW M3 Sedan 2008

La BMW M3 berline de 2008 appartient à la génération E90, introduite en 2007 et produite jusqu’en 2013. Elle s’inscrit dans l’histoire de la M3 comme une interprétation plus polyvalente de la sportive bavaroise, avec une carrosserie à quatre portes et les attributs visuels propres aux modèles M. Pour cette génération, BMW a adopté un moteur V8 de 4,0 litres développant 420 ch, associé à la boîte de vitesses à double embrayage DKG. La M3 reste reconnaissable à ses badges M, à ses boucliers spécifiques, à ses sorties d’échappement sport et à son intérieur orienté conduite. En 2008, la berline combine ainsi le caractère de la M3 avec une présentation plus pratique que les variantes coupé ou cabriolet mentionnées dans l’historique de la gamme.

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Photo par @kln69off

Histoire

La M3 est née en 1986 comme dérivé haute performance de la Série 3 E30. D’abord proposée en coupé, elle a vite été déclinée en cabriolet et s’est imposée comme une voiture de référence pour la compétition de tourisme, notamment comme base d’homologation pour le DTM. Au fil des générations, la M3 a changé de philosophie mécanique sans perdre son positionnement sportif. Après les six cylindres en ligne des E36 et E46, la génération E90, apparue en 2007, a introduit un V8 de 4,0 litres de 420 ch, ainsi que la boîte DKG à double embrayage. La berline 2008 appartient donc à cette phase plus puissante et plus technologique de la lignée.

Dans cette évolution, la M3 E90 se distingue par son approche plus moderne des performances. Elle conserve les éléments attendus d’une M3 — badge spécifique, carrosserie retravaillée, voies élargies et habitacle orienté sport — tout en adoptant un groupe motopropulseur différent de ceux des générations précédentes. La berline de 2008 est ainsi une expression très claire de la M3 de quatrième génération : une sportive de route issue d’un héritage course, mais pensée avec des solutions mécaniques plus contemporaines.

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Fiche technique

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Critère
Puissance	309 kW	309 kW
Couple	400 Nm	400 Nm
Boîte	Manuelle	—
Transmission	Propulsion	Propulsion
Carburant	Essence	Essence

Version affichée : 4.0L V8 6MT RWD

Cette motorisation

Puissance: 309 kW
Couple: 400 Nm
Boîte de vitesses: Manuelle
Type de transmission: Propulsion
Carburant: Essence

Relevé sur l'ensemble de la version

0-100 km/h: 4,7–4,9 s
Vitesse maximale: 249 km/h
Cylindrée: 3999 cm³
Consommation: 11,2–12,4 l/100 km
Dimensions: 4580 × 1798 × 1448 mm
Poids: 1605–1625 kg

Source : cardatawiki

Évolution

Par rapport aux M3 précédentes, la berline 2008 marque un vrai tournant technique. Les générations E36 et E46 utilisaient des six cylindres en ligne, alors que la E90 passe à un V8 de 4,0 litres. La puissance annoncée pour cette génération atteint 420 ch, ce qui place la voiture dans une configuration nettement plus musclée que ses devancières. La transmission DKG à double embrayage fait aussi partie des évolutions marquantes de cette période.

Pour la berline, cette base technique s’accompagne d’une vocation plus polyvalente. Le modèle conserve les éléments visuels et dynamiques propres à la famille M, mais sa carrosserie à quatre portes lui donne une place particulière dans la gamme. Elle se situe entre l’esprit de compétition associé à la M3 et un usage plus quotidien, sans que le dossier ne fournisse de distinction mécanique propre au seul millésime 2008.

1994M3 Sedan

Même variantePhotos: 0

2020M3 Sedan

Même variantePhotos: 24

Variants

Le dossier mentionne plusieurs façons d’identifier et de différencier une BMW M3, mais il ne donne pas de déclinaison spécifique propre à la berline 2008. Pour cette version, l’élément le plus évident reste la carrosserie Sedan, associée aux signes distinctifs M : logos sur la calandre, les ailes avant et le coffre, pare-chocs avant et arrière spécifiques, jupes latérales, jantes alliage dédiées, suspension abaissée et intérieur avec sièges sport et volant M. Ces indices la rapprochent de la famille M3 tout en la distinguant des autres Série 3.

Dans l’histoire du modèle, la M3 a surtout été connue en coupé et en cabriolet, tandis que la génération G80 a ensuite réintroduit une version Touring aux côtés de la berline. La M3 E90 de 2008 reste donc une berline sportive de la période V8, sans variante spéciale explicitement rattachée au millésime dans le dossier fourni.