BMW

M3

1986 - 2022

La BMW M3 est une version haute performance de la Série 3, développée par la division Motorsport de BMW, BMW M GmbH. Depuis son introduction en 1986, la M3 a évolué à travers six générations, chacune apportant des améliorations significatives en termes de performance, de technologie et de design. La page BMW M3 rassemble les versions référencées par ScanRacer, avec les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.

Variantes par année

14 versions

2022

M3 Touring

2020

M3 Sedan

2014

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

14versions référencées

1986 - 2022années couvertes

10millésimes distincts

Présentation du modèle

Histoire

La BMW M3 a été lancée en 1986 en tant que version haute performance de la Série 3 E30. Initialement disponible en coupé, elle a rapidement été suivie par une version cabriolet. La M3 E30 a servi de modèle d'homologation pour le Championnat Allemand des Voitures de Tourisme (DTM), avec une production totale de 16 949 unités. En 1992, la M3 E36 a été introduite, marquant le passage à un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 286 ch, avec une version ultérieure de 3,2 litres et 321 ch. Cette génération a également introduit la transmission séquentielle SMG. La M3 E46, produite de 2000 à 2007, a conservé le moteur six cylindres de 3,2 litres, porté à 343 ch, et a été la première M3 à intégrer des innovations électroniques telles que le contrôle de stabilité et le différentiel arrière actif. La M3 E90, produite de 2007 à 2013, a introduit un moteur V8 de 4,0 litres développant 420 ch et la boîte de vitesses à double embrayage DKG. La génération F80, produite de 2014 à 2018, a vu l'introduction d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs, développant 431 ch, et des freins en céramique. La génération G80, lancée en 2020, a marqué le retour de la M3 en version Touring (break), aux côtés de la version berline. Cette génération est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs, développant 473 ch, et propose une transmission intégrale M xDrive. (bmw-m.com)

Générations

La BMW M3 a évolué à travers six générations distinctes, chacune apportant des avancées significatives en matière de performance et de technologie. - **E30 (1986–1991)** : La première M3, équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,3 litres développant 195 à 238 ch, a servi de base pour les courses de tourisme. - **E36 (1992–1999)** : Passage à un moteur six cylindres de 3,0 litres, avec une version ultérieure de 3,2 litres, offrant des performances accrues et une technologie améliorée. - **E46 (2000–2006)** : Maintien du moteur six cylindres de 3,2 litres, porté à 343 ch, avec l'introduction de systèmes électroniques avancés pour une meilleure dynamique de conduite. - **E90 (2007–2013)** : Introduction d'un moteur V8 de 4,0 litres développant 420 ch, avec des améliorations en matière de transmission et de châssis. - **F80 (2014–2018)** : Retour à un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs, produisant 431 ch, et l'ajout de technologies de freinage avancées. - **G80 (2020–présent)** : Retour de la M3 en version Touring, aux côtés de la version berline, avec un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs, développant 473 ch, et le système de transmission intégrale M xDrive. Chaque génération de la BMW M3 a contribué à renforcer la réputation de la marque en matière de performance et d'innovation. (bmw-m.com)

Différences importantes

Les principales différences entre les générations de la BMW M3 résident dans les moteurs, les technologies et les performances. - **Moteurs** : Passage d'un moteur quatre cylindres de 2,3 litres à un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres, puis à un V8 de 4,0 litres, et retour à un six cylindres en ligne de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs. - **Technologies** : Introduction de la transmission séquentielle SMG, du contrôle de stabilité, du différentiel arrière actif, de la boîte de vitesses à double embrayage DKG, des freins en céramique et du système de transmission intégrale M xDrive. - **Performances** : Amélioration continue de la puissance, du couple et des capacités d'accélération, avec des temps de 0 à 100 km/h réduits et des vitesses de pointe accrues. Ces évolutions ont permis à la BMW M3 de rester à la pointe de la performance automobile au fil des décennies. (bmw-m.com)

Reconnaissance en photo

Pour identifier une BMW M3, recherchez les éléments distinctifs suivants : - **Badges et logos** : Présence du logo "M" sur la calandre avant, les ailes avant et le coffre arrière. - **Design extérieur** : Jupes latérales, pare-chocs avant et arrière spécifiques, et sorties d'échappement sport. - **Jantes** : Jantes en alliage spécifiques aux modèles M, souvent de plus grande taille. - **Suspension** : Hauteur de caisse abaissée et voies élargies pour une meilleure stabilité. - **Intérieur** : Sièges sport, volant M et finitions intérieures spécifiques. Ces caractéristiques permettent de distinguer la BMW M3 des autres modèles de la Série 3. (bmw-m.com)

Versions importantes

Parmi les versions notables de la BMW M3, on peut citer : - **M3 E30 Sport Evolution** : Version améliorée de la première génération, produite en édition limitée. - **M3 E36 Lightweight** : Version allégée de la M3 E36, produite en nombre limité pour les courses. - **M3 E92 Lime Rock Edition** : Édition spéciale de la M3 E92, produite en nombre limité. Ces versions se distinguent par leurs caractéristiques uniques et leur rareté. (bmw-m.com)

M3

Variantes par année

2022

2020

2014

2008

2007

2000

1994

1992

1987

1986