Audi Q6 e-tron SUV 2024
L’Audi Q6 SUV e-tron 2024 est le premier modèle de série de la marque développé sur la plateforme électrique PPE. Ce SUV cinq places combine une architecture 800 volts, une recharge rapide jusqu’à 270 kW et, selon la version, une autonomie WLTP de 460 à 661 km.
Histoire
Dévoilé en mars 2024, le Q6 e-tron ouvre un nouveau chapitre électrique chez Audi entre les Q4 e-tron et Q8 e-tron. Il inaugure la Premium Platform Electric (PPE) dans la gamme Audi et une nouvelle architecture électronique.
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Fiche technique
Données techniques officielles Audi pour Q6 e-tron SUV, correspondant précisément à cette version et à cette année.
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| Critère | |||
|---|---|---|---|
| 0-100 km/h | 7,6 s | 5,4 s | 6,7 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
| Autonomie électrique | 460–545 km | 542–642 km | 556–661 km |
| CO₂ | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
| Poids à vide | 2 125 kg | 2 325 kg | 2 200 kg |
| Transmission | Traction | Intégrale | Traction |
| Coffre | 526 l | 526 l | 526 l |
Version affichée : 185kW
Performances
- Puissance Launch Control
- 215 kW
- 0-100 km/h
- 7,6 s
- 0-100 km/h Launch Control
- 7 s
- Vitesse maximale
- 210 km/h
Électrification et recharge
- Batterie brute / utile
- 83 / 75,8 kWh
- Technologie de batterie
- Lithium-ion
- Tension du réseau haute tension
- 800 V
- Autonomie électrique WLTP
- 460–545 km
- Recharge AC maximale
- 11 kW
- Recharge DC maximale
- 225 kW
- Recharge DC 10-80 %
- 21 min
Consommation et émissions
- Consommation électrique WLTP
- 18,4–15,6 kWh/100 km
- Émissions CO₂
- 0 g/km
- Classe CO₂
- A
Transmission
- Type de transmission
- Propulsion
- Moteurs électriques av/ar
- 0 / 1
Châssis et freinage
- Suspension avant
- Essieu avant à 5 bras
- Suspension arrière
- Essieu arrière à 5 bras
- Direction
- Direction progressive électromécanique à assistance variable
- Démultiplication de direction
- 16,3
- Diamètre de braquage
- 12,1 m
- Jantes
- Aluminium coulé 8 J × 18 | Aluminium coulé 9 J × 18
- Pneumatiques
- 235/65 R 18 | 255/60 R 18
Dimensions et volumes
- Longueur
- 4 771 mm
- Largeur (hors rétroviseurs)
- 1 939–1 965 mm
- Largeur (rétroviseurs compris)
- 2 193 mm
- Hauteur
- 1 648–1 702 mm
- Empattement
- 2 893–2 899 mm
- Coffre
- 526 l
- Coffre banquette rabattue
- 1 529 l
- Portes / places
- 5 / 5
- Coefficient de traînée Cd
- 0,3
- Structure de caisse
- Monocoque composite acier/aluminium
Poids et charges
- Poids à vide
- 2 125 kg
- Poids à vide avec conducteur
- 2 200 kg
- PTAC
- 2 740 kg
- Charge par essieu av / ar
- 1230 / 1600 kg
- Remorque freinée (8 %)
- 2 000 kg
- Remorque non freinée
- 750 kg
- Charge sur pavillon
- 75 kg
Source : Audi
Anecdotes
La plateforme PPE place la batterie entre les essieux et associe une architecture 800 volts à une recharge rapide. Le SUV mesure 4 771 mm de long et propose un coffre avant de 64 litres.
Production
La plateforme PPE place la batterie entre les essieux et associe une architecture 800 volts à une recharge rapide. Le SUV mesure 4 771 mm de long et propose un coffre avant de 64 litres.
Réception presse
Audi présente cette famille comme une nouvelle référence électrique en matière de recharge, d’autonomie et d’expérience numérique.
Évolution
Variants
Références
- Audi Q6 e-tronAudi
Official model family presentation and technical data
- The Audi Q6 e-tron: electric mobility on a new levelAudi MediaCenter
Official model presentation dated June 28, 2024
- Experience Vorsprung durch Technik: the new Audi Q6 e-tronAudi MediaCenter
Official world-premiere release dated March 18, 2024
