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Audi Q5 2008

L’Audi Q5 Base de 2008 inaugure la première génération du SUV intermédiaire de la marque aux quatre anneaux. Présenté la même année que le lancement du modèle, il s’inscrit dans la lignée du Q7 tout en proposant des dimensions et une vocation plus polyvalentes. Sur cette version initiale, l’approche reste fidèle au style Audi de la fin des années 2000, avec une silhouette arrondie, une calandre Singleframe bien visible et un habitacle encore largement centré sur des commandes physiques. Selon les marchés, les motorisations, les transmissions et la présence du quattro pouvaient varier.

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Audi Q5 2008
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Histoire

Audi a lancé le Q5 en 2008, à une période où la marque ne comptait encore qu’un seul SUV de série, le Q7. Le Q5 est alors devenu le deuxième modèle de ce type dans la gamme, avec une orientation plus accessible et plus compacte que son grand frère. La première génération, identifiée en interne par le code 8R, a ensuite vécu pendant près de dix ans sur de nombreux marchés.

La version Base de 2008 appartient donc au tout début de cette histoire. Elle représente le point de départ de la carrière du Q5 avant les évolutions de milieu de cycle qui sont apparues au début des années 2010. Celles-ci ont revu plusieurs éléments extérieurs et intérieurs, sans remettre en cause l’architecture générale du véhicule. Sur l’ensemble de la période 8R, les offres essence et diesel ont changé selon les régions, tout comme les boîtes de vitesses et la disponibilité de la transmission quattro.

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Specs techniques

Puissance
269.9 kw (367 hp)
Couple
368.8 lb-ft (500 Nm)
0-100 km/h
5.3 s
Vitesse max
1391 mph (2239 km/h)
Transmission
All Wheel Drive
Boîte
7- automatic speed S Tronic
Carburant
Plug-in Hybrid
Alimentation
Turbocharged Direct Injection
Poids
4575 lbs (2075 kg)
Batterie (nominale)
14.4 kWh
Batterie (max)
17.9 kWh
Autonomie
34.8 miles (56.0 km)

Source : autoevolution

Production

Le Q5 de première génération a été commercialisé pendant près d’une décennie selon les marchés, avec une présence qui a pu se prolonger jusqu’en 2017. La version Base de 2008 appartient au premier lancement du modèle. Les informations fournies ne précisent pas de site de production, de volumes ni de cadence d’assemblage pour cette variante.

Évolution

Par rapport aux Q5 plus récents, la Base 2008 apparaît comme la plus classique dans sa présentation. La carrosserie de première génération adopte des volumes arrondis et une face avant assez simple, avec une calandre Singleframe placée bas et des projecteurs au dessin sobre. L’ensemble donne une impression moins numérique que sur les générations suivantes.

L’habitacle suit la même logique, avec une ambiance proche des Audi de la même époque et une présence marquée de commandes physiques. Les évolutions apparues plus tard sur la famille Q5 ont progressivement apporté davantage de modernité visuelle et d’équipements, mais le modèle de 2008 reste la référence initiale de la lignée. Sur cette version Base, le contenu exact dépend toutefois des marchés et des choix de motorisation ou de transmission.

Variants

Dans la gamme Q5, la version Base de 2008 doit être comprise comme le point d’entrée du modèle de première génération, et non comme une variante spécifique dotée d’un traitement esthétique particulier dans les données disponibles. Les différences les plus nettes entre Q5 concernent surtout les grandes familles de carrosseries et de dérivés apparus ensuite.

Le Q5 classique conserve une silhouette de SUV plus verticale et plus pratique, tandis que le Sportback n’apparaît qu’avec les générations suivantes, avec une ligne de toit plus fuyante. Le SQ5 ajoute des éléments techniques et stylistiques orientés vers la performance, mais il appartient à une autre déclinaison. Dans le cas du Q5 2008 Base, il faut donc surtout retenir la configuration SUV standard de lancement, avec des équipements et des mécaniques variables selon les marchés.

Références

Comprendre le nom

Chez Audi, chaque partie du nom porte une information : la famille, le niveau de puissance, l’énergie. Plusieurs de ces règles ont changé en cours de route.

Décoder un nom de Audi