Passo
La Toyota Passo est une citadine compacte développée par Toyota en collaboration avec sa filiale Daihatsu. Lancée en 2004, elle a été conçue pour offrir une conduite urbaine agile et une consommation de carburant optimisée. Disponible en plusieurs variantes et années de production, la Passo combine un design attrayant à une fonctionnalité pratique, répondant aux besoins des conducteurs urbains.
Variantes par année
2016
2010
2004
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
La Toyota Passo est une citadine compacte développée par Toyota en collaboration avec sa filiale Daihatsu. Lancée en 2004, elle a été conçue pour offrir une conduite urbaine agile et une consommation de carburant optimisée. Disponible en plusieurs variantes et années de production, la Passo combine un design attrayant à une fonctionnalité pratique, répondant aux besoins des conducteurs urbains.
Histoire
La Toyota Passo a été introduite en 2004 en tant que citadine compacte, développée en collaboration avec Daihatsu. Son design visait à offrir une conduite agile en milieu urbain, avec une consommation de carburant optimisée. Au fil des années, la Passo a subi plusieurs restylages pour améliorer ses performances et son confort. En 2010, une version redessinée a été lancée, mettant l'accent sur une meilleure efficacité énergétique et des caractéristiques de sécurité améliorées. En 2014, une nouvelle refonte a été présentée, offrant une consommation de carburant de 27,6 km/L, la meilleure pour un véhicule à essence immatriculé au Japon à l'époque. Cette version a également introduit des améliorations en matière de confort et de sécurité, répondant aux attentes des conducteurs urbains. En 2016, la Passo a été entièrement redessinée, combinant un style moderne à un intérieur spacieux et une performance améliorée, tout en maintenant un prix attractif. (global.toyota)
Générations
La Toyota Passo a connu plusieurs générations depuis son lancement en 2004. La première génération, produite de 2004 à 2010, a été conçue pour offrir une conduite agile en milieu urbain avec une consommation de carburant optimisée. En 2010, la deuxième génération a été lancée, mettant l'accent sur une meilleure efficacité énergétique et des caractéristiques de sécurité améliorées. Cette version a également introduit des améliorations en matière de confort et de design. En 2014, la troisième génération a été présentée, offrant une consommation de carburant de 27,6 km/L, la meilleure pour un véhicule à essence immatriculé au Japon à l'époque. Cette version a également introduit des améliorations en matière de confort et de sécurité, répondant aux attentes des conducteurs urbains. En 2016, la quatrième génération a été entièrement redessinée, combinant un style moderne à un intérieur spacieux et une performance améliorée, tout en maintenant un prix attractif. (global.toyota)
Différences importantes
Au fil des années, la Toyota Passo a évolué pour offrir de meilleures performances et un confort accru. La deuxième génération, lancée en 2010, a mis l'accent sur une efficacité énergétique améliorée et des caractéristiques de sécurité renforcées. La troisième génération, présentée en 2014, a atteint une consommation de carburant de 27,6 km/L, la meilleure pour un véhicule à essence immatriculé au Japon à l'époque. Cette version a également introduit des améliorations en matière de confort et de sécurité, répondant aux attentes des conducteurs urbains. La quatrième génération, lancée en 2016, a été entièrement redessinée, combinant un style moderne à un intérieur spacieux et une performance améliorée, tout en maintenant un prix attractif. (global.toyota)
Reconnaissance en photo
Pour identifier une Toyota Passo, recherchez une citadine compacte avec des dimensions réduites, idéale pour la conduite urbaine. Les modèles plus récents présentent un design moderne avec des lignes épurées et une calandre avant distinctive. Les versions plus anciennes peuvent avoir un design plus simple, mais conservent des caractéristiques reconnaissables telles que des phares ronds et une silhouette compacte. Les badges Toyota et le nom "Passo" sont généralement situés à l'avant et à l'arrière du véhicule. (global.toyota)
Versions importantes
Parmi les versions notables de la Toyota Passo, la troisième génération lancée en 2014 se distingue par sa consommation de carburant de 27,6 km/L, la meilleure pour un véhicule à essence immatriculé au Japon à l'époque. Cette version a également introduit des améliorations en matière de confort et de sécurité, répondant aux attentes des conducteurs urbains. La quatrième génération, lancée en 2016, a été entièrement redessinée, combinant un style moderne à un intérieur spacieux et une performance améliorée, tout en maintenant un prix attractif. (global.toyota)
Références
- TMC Launches Redesigned 'Passo'Toyota Motor Corporation
- Redesigned 'Passo' Compact Hatchback Launched in JapanToyota Motor Corporation
- All-new Toyota Passo Combines Fashionable Styling with Spacious Interior and Improved Performance at an Attractive PriceToyota Motor Corporation
- https://www.acnnewswire.com/press-release/english/29391/all-new-toyota-passo-combines-fashionable-styling-with-spacious-interior-and-improved-performance-at-an-attractive-priceacnnewswire.com
- https://paultan.org/2016/04/12/all-new-toyota-passo-revealed-new-perodua-myvi/paultan.org
- https://www.gtoyota.co.jp/lineup/passogtoyota.co.jp
- https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-PASSO/toyota.jp