Chaser
Lancée au Japon en juin 1977, la Toyota Chaser était une berline personnelle haut de gamme créée pour compléter la gamme Toyota Auto. Elle partageait sa base avec la Toyota Mark II, tout en adoptant une présentation plus jeune et plus individualisée. Dès ses débuts, la Chaser existait en berline quatre portes et en hardtop deux portes, avec des motorisations quatre et six cylindres ainsi que plusieurs niveaux de finition. Toyota la destinait exclusivement au marché intérieur japonais lors de son lancement. Au fil de ses six générations, le modèle a évolué d’une berline confortable à caractère sportif vers une familiale performante, notamment avec les finitions Tourer et les moteurs six cylindres de la dernière génération. Le catalogue ScanRacer couvre les années 1977 à 1996 et inclut notamment les carrosseries Hardtop, Sedan et Base.
Variantes par année
1996
1992
1988
1984
1980
1977
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Lancée au Japon en juin 1977, la Toyota Chaser était une berline personnelle haut de gamme créée pour compléter la gamme Toyota Auto. Elle partageait sa base avec la Toyota Mark II, tout en adoptant une présentation plus jeune et plus individualisée. Dès ses débuts, la Chaser existait en berline quatre portes et en hardtop deux portes, avec des motorisations quatre et six cylindres ainsi que plusieurs niveaux de finition. Toyota la destinait exclusivement au marché intérieur japonais lors de son lancement. Au fil de ses six générations, le modèle a évolué d’une berline confortable à caractère sportif vers une familiale performante, notamment avec les finitions Tourer et les moteurs six cylindres de la dernière génération. Le catalogue ScanRacer couvre les années 1977 à 1996 et inclut notamment les carrosseries Hardtop, Sedan et Base.
Histoire
Toyota a présenté la Chaser le 24 juin 1977 comme une nouvelle voiture personnelle de catégorie supérieure. Le modèle était une sœur de la Mark II de troisième génération, mais Toyota lui attribuait une identité distincte : style plus dynamique, choix de couleurs spécifiques et positionnement destiné aux automobilistes recherchant davantage de personnalité. La gamme initiale comprenait des berlines quatre portes et des hardtops deux portes, avec des moteurs de 1,8 et 2,0 litres à quatre cylindres, ainsi qu’un six cylindres de 2,0 litres. Les transmissions disponibles comprenaient une boîte manuelle à quatre ou cinq rapports et une automatique à trois rapports. La Chaser a également accompagné les évolutions réglementaires japonaises. Certaines versions équipées du moteur M-EU bénéficiaient dès 1977 d’un système catalytique à trois voies développé par Toyota pour satisfaire les normes d’émissions de 1978. La suspension avant reposait sur des jambes MacPherson, tandis que l’essieu arrière variait selon les versions entre système à quatre bras et suspension indépendante à bras semi-tirés. Pour la sixième génération lancée en septembre 1996, Toyota a conservé la séparation entre les familles Tourer, plus sportives, et Avante, davantage orientées vers le confort. La production de la Chaser s’est poursuivie jusqu’en juin 2001, même si le périmètre ScanRacer fourni s’arrête à 1996.
Générations
Toyota reconnaît six générations de Chaser dans sa documentation historique. La première, lancée en 1977, se distingue par ses carrosseries Sedan et Hardtop et par son positionnement de berline personnelle haut de gamme dérivée de la famille Mark II. Les générations suivantes ont progressivement modernisé la ligne, les équipements et les motorisations, tandis que la carrosserie hardtop est restée un élément important de l’identité du modèle pendant une grande partie de sa carrière. À partir des générations intermédiaires, la Chaser s’inscrit plus clairement dans la montée en gamme des berlines japonaises des années 1980 et 1990. Les appellations de finition et les moteurs six cylindres prennent davantage d’importance, avec une séparation croissante entre versions à vocation confortable et variantes plus sportives. Toyota a également fait évoluer la présentation extérieure afin de différencier la Chaser de ses modèles apparentés, notamment la Mark II. La sixième génération arrive en septembre 1996. Toyota la décrit comme une berline sportive, tout en précisant qu’il s’agit techniquement d’un hardtop quatre portes avec montants. Elle conserve les familles Tourer et Avante, adopte des projecteurs ronds regroupés par quatre et propose des moteurs six cylindres de 2,0, 2,5 et 3,0 litres, ainsi qu’un diesel turbocompressé de 2,4 litres. Les versions les plus puissantes atteignent 280 ch selon la documentation Toyota.
Différences importantes
Les principales différences entre les Chaser tiennent d’abord à la carrosserie, à la génération et au niveau de finition. Les premières voitures peuvent être des Sedan quatre portes ou des Hardtop deux portes, tandis que la sixième génération adopte une silhouette de hardtop quatre portes. La présentation extérieure varie fortement selon le millésime : calandre, formes des projecteurs, pare-chocs et proportions permettent généralement de séparer les générations, mais les éléments peuvent aussi changer lors des évolutions de gamme. Les motorisations constituent un autre critère important. La première génération proposait des quatre cylindres de 1,8 et 2,0 litres ainsi qu’un six cylindres de 2,0 litres. La dernière génération disposait d’une gamme beaucoup plus moderne de six cylindres double arbre, avec des cylindrées de 2,0 à 3,0 litres et une version turbocompressée. Les finitions Tourer et Avante ne doivent pas être considérées comme de simples appellations esthétiques : elles indiquent des orientations différentes, respectivement plus sportives et plus luxueuses. La configuration exacte dépend toutefois du marché japonais, du millésime et de la version.
Reconnaissance en photo
Pour identifier une Toyota Chaser, commencez par vérifier la carrosserie. Une deux portes à pavillon intégré correspond généralement aux premières générations Hardtop, tandis qu’une quatre portes peut être une Sedan classique ou un hardtop quatre portes plus tardif. Le nombre et la forme des projecteurs, le dessin de la calandre et la ligne des vitres sont plus fiables que les accessoires rapportés. Le millésime et la plaque constructeur restent essentiels. Les badges de finition peuvent aider, mais ils sont parfois absents, remplacés ou modifiés. Sur les exemplaires tardifs, les mentions Tourer, Tourer S ou Tourer V orientent vers les variantes sportives, tandis qu’Avante signale une approche plus luxueuse ; ces indications doivent être confirmées par le code modèle et la documentation d’origine. Les moteurs six cylindres et les codes de série peuvent également distinguer les versions, mais une identification visuelle seule ne suffit pas toujours. Enfin, méfiez-vous des Chaser modifiées. Jantes, pare-chocs, ailes, échappements et optiques aftermarket peuvent masquer les différences propres à chaque génération. Pour une identification précise, comparez la carrosserie, le code modèle, le moteur et l’année de production.
Versions importantes
Les premières versions Sedan et Hardtop sont importantes pour comprendre le positionnement d’origine de la Chaser : Toyota proposait alors une berline quatre portes et un coupé hardtop deux portes, avec plusieurs moteurs et niveaux de finition. La finition SG Touring figure déjà dans la gamme initiale. Dans les dernières générations, les familles Tourer et Avante deviennent les repères les plus utiles. Tourer correspond à l’orientation sportive de la gamme, tandis qu’Avante privilégie davantage le confort et la présentation. La sixième génération ajoute notamment les versions Tourer S et Avante G dans la documentation Toyota, avec des moteurs 1JZ-GE ou 2JZ-GE selon la configuration. Les appellations exactes, équipements et moteurs doivent être vérifiés par année et par code modèle.
Références
- Toyota Introduces the Chaser, a New High-Grade Personal CarToyota Motor Corporation
- 75 Years of Toyota: Chaser First Generation Vehicle InformationToyota Motor Corporation
- 75 Years of Toyota: Chaser Sixth Generation Vehicle InformationToyota Motor Corporation
- https://toyota.jp/ucar/catalog/brand-TOYOTA/car-CHASER/toyota.jp
- https://motofutura.com/2023/12/12/toyota-chaser-history/3/motofutura.com
Questions fréquentes
- En quelles années la Toyota Chaser a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1977 - 1996.
- Combien de Toyota Chaser ont été documentées sur ScanRacer ?
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