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Toyota

Carina

1970 - 1996

La Toyota Carina est une berline familiale produite par Toyota de 1970 à 2001. Disponible en versions berline, break et coupé, elle a évolué à travers plusieurs générations, offrant une variété de moteurs et de configurations pour répondre aux besoins des conducteurs. La page ScanRacer dédiée à la Carina rassemble les différentes versions référencées, incluant les années de production, les variantes, les raretés et les fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue d'ensemble du modèle aux pages spécifiques par version et par millésime.

Variantes par année

10 versions

1996

C
C
1996
Carina

1992

C
C
1992
Carina

1988

C
C
1988
Carina Sedan
C
C
1988
Carina Wagon

1984

C
C
1984
Carina

1981

C
R
1981
Carina Coupe
C
C
1981
Carina Sedan
C
C
1981
Carina Wagon

1977

C
C
1977
Carina Sedan

1970

C
R
1970
Carina Sedan

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

10versions référencées
1970 - 1996années couvertes
7millésimes distincts

Présentation du modèle

La Toyota Carina est une berline familiale produite par Toyota de 1970 à 2001. Disponible en versions berline, break et coupé, elle a évolué à travers plusieurs générations, offrant une variété de moteurs et de configurations pour répondre aux besoins des conducteurs. La page ScanRacer dédiée à la Carina rassemble les différentes versions référencées, incluant les années de production, les variantes, les raretés et les fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue d'ensemble du modèle aux pages spécifiques par version et par millésime.

Histoire

La Toyota Carina a été introduite en 1970 en tant que berline familiale compacte. Initialement, elle était équipée de moteurs à essence de 1,4 L et 1,6 L, offrant une combinaison de performance et d'efficacité énergétique. En 1984, la Carina a été remplacée par la Carina II sur le marché européen, une version redessinée de la Toyota Corona de 1983, adaptée aux préférences européennes. Cette génération a introduit des moteurs plus puissants et une conception améliorée. En 1988, la cinquième génération (T170) a été lancée, présentant des contours extérieurs arrondis et des améliorations technologiques, notamment l'ajout d'un système de transmission intégrale All-Trac en 1988. En 1992, la sixième génération (T190), connue sous le nom de Carina E, a été introduite, offrant des moteurs à essence de 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L et 2,0 L, ainsi qu'un moteur diesel de 2,0 L. Cette génération a été produite au Royaume-Uni pour les marchés européens et était identique à la neuvième génération de la Toyota Corona au Japon. La septième génération (T210) a été lancée en 1996, destinée uniquement au marché japonais, avec des moteurs à essence de 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L et 2,0 L, ainsi qu'un moteur diesel turbo de 2,0 L. La production de la Carina a pris fin en 2001, après 31 ans de production continue.

Générations

La Toyota Carina a traversé plusieurs générations, chacune apportant des améliorations significatives : - **Première génération (A10, 1970-1977)** : Introduite en 1970, cette génération a posé les bases de la Carina avec des moteurs à essence de 1,4 L et 1,6 L. - **Deuxième génération (A20, 1977-1981)** : Caractérisée par un design plus moderne et l'introduction de nouvelles technologies pour améliorer la performance et la sécurité. - **Troisième génération (A60, 1981-1988)** : Offrait des moteurs plus puissants et une conception améliorée, avec des versions berline, coupé et break. - **Quatrième génération (T150, 1983-1988)** : Basée sur la Toyota Corona, cette génération a été adaptée aux préférences européennes, introduisant des moteurs plus puissants et une conception améliorée. - **Cinquième génération (T170, 1988-1992)** : Présentait des contours extérieurs arrondis et des améliorations technologiques, notamment l'ajout d'un système de transmission intégrale All-Trac en 1988. - **Sixième génération (T190, 1992-1996)** : Connu sous le nom de Carina E, cette génération offrait des moteurs à essence de 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L et 2,0 L, ainsi qu'un moteur diesel de 2,0 L. - **Septième génération (T210, 1996-2001)** : Destinée uniquement au marché japonais, cette génération proposait des moteurs à essence de 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L et 2,0 L, ainsi qu'un moteur diesel turbo de 2,0 L. Chaque génération de la Carina a contribué à renforcer la réputation de Toyota en matière de fiabilité et d'innovation dans le segment des berlines familiales.

Différences importantes

La Toyota Carina a connu plusieurs évolutions notables au fil des générations : - **Design extérieur** : Les premières générations présentaient des lignes plus angulaires, tandis que les modèles ultérieurs, notamment à partir de la cinquième génération (T170), ont adopté des contours plus arrondis, reflétant les tendances de design de l'époque. - **Moteurs et performances** : Les moteurs ont évolué pour offrir plus de puissance et d'efficacité. Par exemple, la sixième génération (T190) a introduit des moteurs à essence de 1,5 L, 1,6 L, 1,8 L et 2,0 L, ainsi qu'un moteur diesel de 2,0 L. - **Technologies et équipements** : Des améliorations technologiques ont été intégrées, telles que l'ajout d'un système de transmission intégrale All-Trac en 1988 et l'introduction d'un système audio avancé dans la Carina ED. - **Marchés et disponibilité** : Certaines générations ont été spécifiques à des marchés particuliers. Par exemple, la septième génération (T210) était destinée uniquement au marché japonais. Ces différences reflètent l'adaptation de la Carina aux besoins et aux préférences des conducteurs au fil du temps.

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Toyota Carina, considérez les éléments suivants : - **Design extérieur** : Les premières générations avaient des lignes plus angulaires, tandis que les modèles ultérieurs, notamment à partir de la cinquième génération (T170), ont adopté des contours plus arrondis. - **Caractéristiques spécifiques** : La Carina ED, une version coupé à toit rigide, se distingue par son design unique et son équipement de luxe. - **Badges et inscriptions** : Recherchez les badges "Carina" sur la calandre avant, le coffre arrière ou les ailes avant. - **Dimensions et proportions** : Les dimensions varient légèrement selon les générations, mais la Carina est généralement une berline de taille moyenne avec un empattement de 2 580 mm. Ces caractéristiques peuvent aider à identifier correctement une Toyota Carina.

Versions importantes

Parmi les versions notables de la Toyota Carina, on peut citer : - **Carina II (1984-1992)** : Adaptée au marché européen, cette version a introduit des moteurs plus puissants et une conception améliorée. - **Carina ED (1989-1998)** : Version coupé à toit rigide, offrant un équipement de luxe et un design distinctif. - **Carina E (1992-1996)** : Connue sous le nom de Carina E, cette génération a été produite au Royaume-Uni pour les marchés européens et était identique à la neuvième génération de la Toyota Corona au Japon. Ces versions ont marqué l'évolution de la Carina et ont répondu aux besoins spécifiques des différents marchés.

Références