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Suzuki

Liana

2001

La Suzuki Liana, produite en 2001, est une berline compacte japonaise qui se distingue par son design polyvalent et ses caractéristiques techniques équilibrées. Disponible en version berline et hatchback, elle offre un espace intérieur généreux et une capacité de chargement appréciable. Sous le capot, la Liana est équipée d'un moteur 1,6 litre développant 103 chevaux, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Cette combinaison lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 12 secondes. Sa consommation de carburant est estimée à 7,1 litres aux 100 km en cycle mixte, offrant ainsi une autonomie confortable pour les trajets quotidiens. La Liana est également dotée d'un coffre spacieux de 480 litres, avec une banquette arrière rabattable en configuration 55/45, permettant d'augmenter la capacité de chargement selon les besoins. En matière de sécurité, elle est équipée d'airbags frontaux et latéraux, ainsi que d'un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de force de freinage. Ces caractéristiques font de la Suzuki Liana un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture fiable et pratique.

Variantes par année

2 versions

2001

L
C
2001
Liana Hatch
L
C
2001
Liana Sedan

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

2versions référencées
2001années couvertes
1millésimes distincts

Présentation du modèle

La Suzuki Liana, produite en 2001, est une berline compacte japonaise qui se distingue par son design polyvalent et ses caractéristiques techniques équilibrées. Disponible en version berline et hatchback, elle offre un espace intérieur généreux et une capacité de chargement appréciable. Sous le capot, la Liana est équipée d'un moteur 1,6 litre développant 103 chevaux, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. Cette combinaison lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 12 secondes. Sa consommation de carburant est estimée à 7,1 litres aux 100 km en cycle mixte, offrant ainsi une autonomie confortable pour les trajets quotidiens. La Liana est également dotée d'un coffre spacieux de 480 litres, avec une banquette arrière rabattable en configuration 55/45, permettant d'augmenter la capacité de chargement selon les besoins. En matière de sécurité, elle est équipée d'airbags frontaux et latéraux, ainsi que d'un système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de force de freinage. Ces caractéristiques font de la Suzuki Liana un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture fiable et pratique.

Histoire

La Suzuki Liana a été introduite en 2001 en tant que remplaçante de la Suzuki Baleno. Conçue pour offrir une alternative polyvalente dans le segment des berlines compactes, la Liana a été produite jusqu'en 2007. Elle a été proposée en versions berline et hatchback, répondant ainsi aux préférences variées des consommateurs. La Liana a été commercialisée dans divers marchés internationaux, y compris l'Europe, l'Asie et l'Australie, où elle a été bien accueillie pour son rapport qualité-prix et sa praticité. Au fil des années, Suzuki a apporté des améliorations à la Liana, notamment en matière de design, de technologie et de sécurité, afin de rester compétitive sur le marché des berlines compactes. En 2004, un restylage majeur a été effectué, apportant des modifications esthétiques et techniques pour moderniser le modèle. La production de la Liana a pris fin en 2007, après quoi elle a été remplacée par d'autres modèles dans la gamme Suzuki.

Générations

La Suzuki Liana a été produite en une seule génération, de 2001 à 2007. Cette génération a connu un restylage majeur en 2004, apportant des modifications esthétiques et techniques pour moderniser le modèle. Les principales améliorations ont inclus des ajustements de design extérieur, des mises à jour intérieures et l'intégration de technologies de sécurité avancées. Malgré ces améliorations, la Liana est restée fidèle à son concept initial de berline compacte polyvalente, offrant un espace intérieur généreux et une conduite confortable. Après la fin de sa production en 2007, la Liana a été remplacée par d'autres modèles dans la gamme Suzuki, mais elle reste un choix apprécié pour ceux qui recherchent une voiture fiable et pratique.

Différences importantes

La Suzuki Liana a subi un restylage majeur en 2004, apportant des modifications notables par rapport au modèle de 2001. Les changements esthétiques ont inclus une nouvelle calandre, des phares redessinés et des pare-chocs modifiés, conférant à la Liana un aspect plus moderne. À l'intérieur, des matériaux de meilleure qualité ont été utilisés, et des équipements supplémentaires ont été ajoutés pour améliorer le confort et la commodité. Sur le plan technique, des améliorations ont été apportées à la suspension et à la direction pour améliorer la maniabilité et la stabilité du véhicule. Ces modifications ont permis à la Liana de rester compétitive sur le marché des berlines compactes et de répondre aux attentes des consommateurs en matière de design et de performance.

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Suzuki Liana de 2001, recherchez une berline compacte avec une longueur d'environ 4,23 mètres et une largeur de 1,69 mètre. Les phares avant sont de forme allongée, et la calandre présente des barres horizontales. Les poignées de porte sont de couleur carrosserie, et les rétroviseurs extérieurs sont de taille moyenne. À l'intérieur, la Liana est équipée d'un tableau de bord avec des instruments analogiques, y compris un compteur de vitesse et un compte-tours. Les sièges sont en tissu, et le volant est à trois branches. Ces caractéristiques distinctives peuvent vous aider à reconnaître une Suzuki Liana de 2001.

Versions importantes

La version 1.6 First Edition de la Suzuki Liana, produite entre 2001 et 2002, est notable pour son moteur de 103 chevaux et sa transmission manuelle à cinq vitesses. Cette configuration lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 12 secondes. Sa consommation de carburant est estimée à 7,1 litres aux 100 km en cycle mixte, offrant une autonomie confortable pour les trajets quotidiens. Cette version est également équipée d'un coffre spacieux de 480 litres, avec une banquette arrière rabattable en configuration 55/45, permettant d'augmenter la capacité de chargement selon les besoins. Ces caractéristiques font de la version 1.6 First Edition un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture fiable et pratique.

Références