Skoda

Skoda Fabia 2021

2021

La Škoda Fabia Base 2021 appartient à la quatrième génération de la citadine tchèque, présentée au printemps 2021. Cette version adopte pour la première fois la plateforme modulaire MQB-A0 du groupe Volkswagen, déjà utilisée par plusieurs modèles compacts du groupe. La Fabia gagne ainsi en dimensions, en espace intérieur et en possibilités d’équipement par rapport à sa devancière. Son positionnement reste celui d’une voiture polyvalente et accessible, avec une carrosserie de petite berline cinq portes et une conception orientée vers la fonctionnalité quotidienne. Le terme « Base » doit toutefois être interprété avec prudence : le contenu exact de cette finition varie selon le pays, le catalogue local et la motorisation choisie. (skoda-storyboard.com)

Vous avez croisé cette voiture ?Scannez-la : votre photo enrichit cette fiche et aide la communauté.

Scanner cette voiture

Photo par @martim.rdgs

Histoire

La Škoda Fabia a été dévoilée pour la première fois au salon de Francfort le 14 septembre 1999. Elle a remplacé la Felicia dans la gamme du constructeur et s’est rapidement installée parmi les modèles importants de Škoda. La deuxième génération est apparue en 2007, suivie d’une troisième génération en 2014. Au moment de l’arrivée du modèle 2021, la famille Fabia avait déjà dépassé 4,5 millions d’exemplaires livrés depuis ses débuts, selon Škoda. La quatrième génération marque une rupture technique plus nette que les précédentes avec l’adoption de la plateforme MQB-A0. Cette architecture a permis de revoir les proportions, l’habitabilité, les systèmes d’assistance et la connectivité. Présentée le 4 mai 2021, la nouvelle Fabia a ensuite été produite à Mladá Boleslav, en République tchèque. Elle a conservé l’orientation pratique du modèle tout en se rapprochant, par ses dimensions et sa technologie, des citadines les plus modernes du groupe Volkswagen. (skoda-storyboard.com)

Derniers scans

Photos ajoutees par la communaute pour cette fiche.

1 photos

Ajouter la tienne

Fiche technique

Fabia est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 54 - 177 ch, 93 - 250 Nm, 7.3 - 18.6 s, 151 - 225 km/h. La configuration relevee indique Traction / Manuelle, 5 rapports.

Puissance

54 - 177 ch

Couple

93 - 250 Nm

0-100 km/h

7.3 - 18.6 s

Vitesse max

151 - 225 km/h

Cylindrée

999 - 1984 cm3

Poids

1086 - 1243 kg

Dimensions

3998 x 1732 x 1468 mm

Consommation

4.5 - 7.7 L/100 km

Carburants

Essence, Diesel

Boîtes

Manuelle, 5 rapports, Manuelle, 6 rapports, DCT, 7 rapports, Manuelle

Transmission

Traction

Motorisations trouvées
Version	Puissance	Couple	Boîte	Transmission
1.0L MPI 5MT FWD (60 HP)	59 ch	95 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction
1.0L MPI 5MT FWD (75 HP)	74 ch	95 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction
1.0L MPI EVO 5MT (65 HP)	64 ch	93 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction
1.0L MPI EVO 5MT (80 HP)	79 ch	93 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction
1.0L TSI 5MT FWD (95 HP)	94 ch	95 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction
1.0L TSI 6MT FWD (110 HP)	108 ch	200 Nm	Manuelle, 6 rapports	Traction
1.0L TSI 7AT FWD (110 HP)	108 ch	200 Nm	DCT, 7 rapports	Traction
1.0L TSI EVO 5MT (95 HP)	94 ch	175 Nm	Manuelle, 5 rapports	Traction

1.0L MPI 5MT FWD (60 HP)

Puissance: 59 ch
Couple: 95 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

1.0L MPI 5MT FWD (75 HP)

Puissance: 74 ch
Couple: 95 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

1.0L MPI EVO 5MT (65 HP)

Puissance: 64 ch
Couple: 93 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

1.0L MPI EVO 5MT (80 HP)

Puissance: 79 ch
Couple: 93 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

1.0L TSI 5MT FWD (95 HP)

Puissance: 94 ch
Couple: 95 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

1.0L TSI 6MT FWD (110 HP)

Puissance: 108 ch
Couple: 200 Nm
Boîte: Manuelle, 6 rapports
Transmission: Traction

1.0L TSI 7AT FWD (110 HP)

Puissance: 108 ch
Couple: 200 Nm
Boîte: DCT, 7 rapports
Transmission: Traction

1.0L TSI EVO 5MT (95 HP)

Puissance: 94 ch
Couple: 175 Nm
Boîte: Manuelle, 5 rapports
Transmission: Traction

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La Fabia possède aussi une dimension sportive. Škoda a engagé le modèle en compétition avec la Fabia WRC à partir de 2003, avant de développer la Fabia Super 2000 puis la Fabia Rally2. La marque présente cette continuité comme l’un des prolongements de l’histoire du modèle, même si une Fabia Base de série reste une voiture conçue avant tout pour l’usage quotidien. (skoda-storyboard.com)

Production

La production de la quatrième génération de Fabia a commencé le 12 juillet 2021 dans l’usine Škoda de Mladá Boleslav, en République tchèque. Le constructeur a investi 110 millions d’euros pour adapter les lignes de production à cette nouvelle génération basée sur la plateforme MQB-A0. Cette information concerne le démarrage industriel du modèle, et non un volume spécifique à la finition Base. Škoda ne publie pas, dans les sources consultées, de total mondial séparé pour les exemplaires Base de l’année 2021. (cdn.skoda-storyboard.com)

Réception presse

Les premiers essais de presse ont généralement souligné le gain d’habitabilité, le confort et la qualité perçue de la quatrième génération. Auto Express a présenté la Fabia comme une concurrente sérieuse dans la catégorie des citadines, en mettant en avant son espace intérieur, sa finition et son comportement confortable, tout en relevant quelques réserves sur le bruit de roulement. En France, Que Choisir a également décrit une progression sur l’équipement, la tenue de route, l’habitabilité et la fabrication. Ces appréciations concernent la gamme Fabia 2021 dans son ensemble et ne constituent pas un jugement spécifique sur une configuration Base, dont la dotation varie selon les marchés. (autoexpress.co.uk)

Évolution

Par rapport à la troisième génération, la Fabia 2021 évolue sur presque tous les plans. La plateforme MQB-A0 augmente la longueur et l’empattement, ce qui favorise l’espace disponible dans l’habitacle. Škoda annonce également un coffre agrandi de 50 litres. Le style devient plus anguleux et plus proche des modèles récents de la marque, tandis que l’équipement peut inclure davantage de connectivité, d’aides à la conduite et de solutions pratiques « Simply Clever ». La gamme 2021 reste centrée sur des moteurs à essence, mais la puissance, la boîte et la dotation dépendent du marché et de la finition. (skoda-storyboard.com)

Variants

La Fabia 2021 a été proposée dans plusieurs niveaux de finition, dont une version d’accès souvent désignée comme Base, Active ou par un équivalent propre à chaque pays. Les appellations commerciales ne sont donc pas parfaitement interchangeables d’un marché à l’autre. Les différences pouvaient concerner les jantes, les écrans, la climatisation, les systèmes d’aide à la conduite, les éléments de décoration et le choix du moteur ou de la transmission. La quatrième génération a également accueilli des finitions plus richement équipées et des versions à caractère sportif, comme la Monte Carlo dans certains catalogues. Pour identifier précisément une Fabia Base, il faut vérifier son pays de commercialisation, sa date de commande et son code d’équipement, plutôt que de déduire sa configuration du seul nom du modèle. (skoda-storyboard.com)

Références

The new ŠKODA FABIA: larger, safer and more efficientŠkoda Storyboard
Supports the fourth-generation launch, MQB-A0 platform, increased boot capacity, safety and practicality claims.
ŠKODA offers first glimpse of the new FABIAŠkoda Storyboard
Supports the 2021 introduction, first use of MQB-A0 in the Fabia and petrol-engine range context.
Start of production of the new ŠKODA FABIA at main plant in Mladá BoleslavŠkoda Storyboard
Supports the 12 July 2021 production start, Mladá Boleslav location, 110-million-euro investment and more than 4.5 million Fabias delivered since 1999.
25 Years of the Škoda Fabia: Sustained success over four generationsŠkoda Storyboard
Supports the 14 September 1999 debut, four-generation history, cumulative deliveries and motorsport lineage.
New Skoda Fabia 2021 reviewAuto Express
Supports contemporary press comments on space, comfort, refinement, MQB-A0 and overall competitive positioning.
Skoda Fabia - Premières impressionsQue Choisir
Supports French press observations on the fourth-generation car’s dimensions, handling, equipment, space and perceived quality.
The new ŠKODA FABIA: cleverer than everŠkoda Storyboard
Supports the availability of Simply Clever features depending on trim level.
https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/skoda-storyboard-presents-fabia-design-over-time/skoda-storyboard.com
Source found by OpenAI web search for this vehicle page.