Satria
La Proton Satria est une voiture compacte à trois portes produite par le constructeur malaisien Proton de 1994 à 2006. Basée sur la quatrième génération de la Mitsubishi Mirage, elle a été lancée le 24 novembre 1994. Disponible en plusieurs variantes, la Satria a été appréciée pour son design sportif et ses performances. Cette page rassemble les versions référencées par ScanRacer, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.
Synthèse du modèle
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Présentation du modèle
La Proton Satria est une voiture compacte à trois portes produite par le constructeur malaisien Proton de 1994 à 2006. Basée sur la quatrième génération de la Mitsubishi Mirage, elle a été lancée le 24 novembre 1994. Disponible en plusieurs variantes, la Satria a été appréciée pour son design sportif et ses performances. Cette page rassemble les versions référencées par ScanRacer, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.
Histoire
La Proton Satria a été lancée le 24 novembre 1994, marquant l'entrée de Proton sur le marché des compactes sportives. Basée sur la quatrième génération de la Mitsubishi Mirage, elle a été produite à l'usine d'Automotive Manufacturers Malaysia (AMM) à Pekan, Pahang. Initialement, la Satria était disponible en trois variantes : LSi, GLi et SEi, correspondant à des motorisations de 1,3, 1,5 et 1,6 litres. En 1996, un restylage a été effectué, incluant une nouvelle calandre et des feux arrière redessinés. La même année, la Satria GTi a été introduite, équipée d'un moteur 1,8 litre développant 140 chevaux, avec une suspension réglée par Lotus pour améliorer la maniabilité. En 2004, la Satria Special Edition a été lancée, offrant des améliorations esthétiques sans modifications mécaniques majeures. La production de la Satria a pris fin en 2006, après plus d'une décennie de succès sur le marché malaisien et international.
Générations
La Proton Satria a connu deux générations principales. La première, produite de 1994 à 2006, était basée sur la quatrième génération de la Mitsubishi Mirage. En 2006, Proton a lancé la Satria Neo, une version entièrement repensée du modèle, développée sur une nouvelle plateforme interne. La Satria Neo a été produite jusqu'en 2015, offrant des améliorations en termes de design et de technologie tout en conservant l'esprit sportif de la Satria originale.
Différences importantes
La Satria Neo, lancée en 2006, se distingue de la Satria originale par une plateforme entièrement nouvelle développée en interne par Proton. Elle présente un design modernisé, des améliorations technologiques et une meilleure efficacité énergétique, tout en conservant les caractéristiques sportives qui ont fait le succès de la Satria.
Reconnaissance en photo
Pour identifier une Proton Satria, recherchez une compacte à trois portes avec un design sportif, produite entre 1994 et 2006. Les modèles GTi se distinguent par des badges spécifiques et des caractéristiques de performance accrues. Les versions restylées de 1996 présentent une calandre modifiée et des feux arrière redessinés.
Versions importantes
Parmi les versions notables de la Proton Satria, la GTi de 1996 se distingue par son moteur 1,8 litre de 140 chevaux et sa suspension réglée par Lotus. La Special Edition de 2004 offre des améliorations esthétiques sans modifications mécaniques majeures.
Références
- Proton Satria - FIA Historic DatabaseFIA
- Proton Satria Neo 1.3 and 1.6 Detailed ReviewPaultan.org
- Proton Satria ExplainedEverything Explained Today
- https://www.auto-forever.com/voitures/proton-satria-histoire-et-fiche-technique/auto-forever.com
- https://www.motaauto.com/evolution-of-the-proton-satria-1994-2011/motaauto.com
- https://www.autoevolution.com/proton/satria-neo/autoevolution.com
- https://academia-lab.com/enciclopedia/proton-satria/academia-lab.com