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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLK-Klasse 2012

2012

La Mercedes-Benz GLK-Klasse Base de 2012 s’inscrit dans la phase actualisée du SUV compact de luxe lancé par Mercedes-Benz en 2008. Développée sur la base de la Classe C, elle associe une taille contenue à l’orientation dynamique recherchée par la marque, tout en conservant le niveau de confort et de finition attendu. En 2012, le modèle a reçu des retouches visibles à l’extérieur, un habitacle enrichi et des dispositifs de sécurité plus avancés. Dans cette déclinaison de base, la GLK-Klasse reste une proposition générale du modèle, sans précision de motorisation dans les données fournies, mais elle bénéficie de l’ensemble des évolutions introduites cette année-là.

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GLK-Klasse
Photo par @kspv

Histoire

La GLK-Klasse est apparue en 2008 comme l’entrée de Mercedes-Benz sur le marché des SUV compacts de luxe. Son architecture dérivée de la Classe C traduisait l’objectif d’offrir un comportement plus dynamique que celui d’un SUV traditionnel, sans renoncer au confort ni à la qualité de fabrication. La génération s’est étendue jusqu’en 2012, avec une offre composée de moteurs essence et diesel, associés selon les versions à une propulsion ou à la transmission intégrale 4MATIC. Les motorisations diesel ont également été proposées avec la technologie BlueEFFICIENCY pour favoriser l’efficience. En 2012, le modèle a connu une évolution importante, marquée par un style extérieur revu, un intérieur amélioré et l’ajout d’équipements de sécurité plus évolués. La version Base de 2012 s’inscrit donc au terme de cette génération, au moment où la GLK adopte sa forme la plus aboutie dans le cycle décrit par le dossier.

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Fiche technique

GLK-Klasse est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 141 - 302 ch, 300 - 620 Nm, 6.4 - 10.8 s, 190 - 238 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Manuelle, 6 rapports.

Puissance
141 - 302 ch
Couple
300 - 620 Nm
0-100 km/h
6.4 - 10.8 s
Vitesse max
190 - 238 km/h
Cylindrée
1991 - 3498 cm3
Poids
1380 - 1925 kg
Dimensions
4529 x 1839 x 1689 mm
Consommation
5.6 - 10.7 L/100 km
Carburants
Diesel, Essence
Boîtes
Manuelle, 6 rapports, Automatique, 7 rapports, Automatique
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
200 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (143 HP)141 ch350 NmManuelle, 6 rapportsPropulsion
200 CDI BlueEFFICIENCY 7AT RWD (143 HP)141 ch350 NmAutomatique, 7 rapportsPropulsion
220 BlueTEC 4MATIC 7AT AWD (170 HP)168 ch400 NmAutomatique, 7 rapports-
220 CDI 4MATIC 7AT AWD (170 HP)168 ch400 NmAutomatique, 7 rapports-
220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT AWD (170 HP)168 ch400 NmAutomatique, 7 rapports-
220 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (143 HP)141 ch350 NmManuelle, 6 rapportsPropulsion
220 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (170 HP)168 ch400 NmManuelle, 6 rapportsPropulsion
220 CDI BlueEFFICIENCY 7AT RWD (143 HP)141 ch350 NmAutomatique, 7 rapportsPropulsion

200 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (143 HP)

Puissance
141 ch
Couple
350 Nm
Boîte
Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion

200 CDI BlueEFFICIENCY 7AT RWD (143 HP)

Puissance
141 ch
Couple
350 Nm
Boîte
Automatique, 7 rapports
Transmission
Propulsion

220 BlueTEC 4MATIC 7AT AWD (170 HP)

Puissance
168 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Automatique, 7 rapports
Transmission
-

220 CDI 4MATIC 7AT AWD (170 HP)

Puissance
168 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Automatique, 7 rapports
Transmission
-

220 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7AT AWD (170 HP)

Puissance
168 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Automatique, 7 rapports
Transmission
-

220 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (143 HP)

Puissance
141 ch
Couple
350 Nm
Boîte
Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion

220 CDI BlueEFFICIENCY 6MT RWD (170 HP)

Puissance
168 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Manuelle, 6 rapports
Transmission
Propulsion

220 CDI BlueEFFICIENCY 7AT RWD (143 HP)

Puissance
141 ch
Couple
350 Nm
Boîte
Automatique, 7 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Production

La GLK-Klasse a été produite sur une seule génération de 2008 à 2012. La version Base de 2012 appartient donc à la fin de cette période de production. Le dossier ne fournit pas d’indication plus précise sur son calendrier de fabrication, ses volumes ou ses marchés de diffusion. On peut seulement retenir que cette année correspond à la mise à jour la plus visible de la génération, ce qui place cette déclinaison dans la phase finale de vie du modèle.

Évolution

Pour 2012, la GLK-Klasse a été retouchée de manière sensible sans changer de base technique. L’extérieur adopte une présentation redéfinie, avec une silhouette toujours compacte mais visuellement plus dynamique. Les éléments d’identification restent ceux du modèle, notamment la calandre distinctive, les phares anguleux et les feux arrière verticaux, tandis que les versions 2012 et suivantes reçoivent aussi une calandre revue ainsi que des boucliers avant et arrière modifiés. À bord, les améliorations portent sur des matériaux de meilleure qualité et sur des équipements de confort supplémentaires. Le dossier mentionne également l’intégration de technologies de sécurité avancées. Pour la version Base, ces évolutions constituent l’essentiel de la différenciation connue en 2012, sans détails plus précis sur une motorisation ou une transmission particulière.

Variants

Dans la gamme GLK-Klasse décrite par le dossier, la version Base de 2012 représente l’interprétation la plus générale du modèle après sa mise à jour. Les versions de cette génération couvrent des moteurs essence et diesel, avec des puissances allant de 143 à 306 chevaux, et des configurations de propulsion ou de 4MATIC selon les cas. Parmi les variantes marquantes citées figurent la GLK 350 4MATIC, donnée pour 306 chevaux, ainsi que la GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, annoncée à 204 chevaux avec une consommation réduite grâce à la technologie BlueEFFICIENCY. La Base de 2012 peut donc être située dans cet ensemble de versions, mais le dossier ne permet pas de lui attribuer une mécanique précise. Elle conserve néanmoins l’identité visuelle et les améliorations de la mise à jour de 2012.

Références