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Mercedes-Benz GLE-Klasse SUV 2019

Présenté au Mondial de l’automobile de Paris en octobre 2018, le Mercedes-Benz GLE SUV 2019 inaugure la deuxième génération du modèle sous le code interne V167. Il succède au GLE de type W166 et conserve la vocation d’un grand SUV familial premium, tout en adoptant une carrosserie plus spacieuse, l’infodivertissement MBUX et une électrification légère sur certaines motorisations. Le lancement européen commence avec les GLE 300 d 4MATIC et GLE 450 4MATIC, tandis que les appellations et les moteurs varient selon les marchés. Avec sa transmission intégrale, sa boîte automatique à neuf rapports et ses capacités tout-terrain renforcées en option, le GLE cherche à combiner confort routier, aptitude au remorquage et polyvalence familiale.

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Histoire

Le GLE s’inscrit dans la lignée de la Mercedes-Benz Classe M, lancée en 1997 et souvent considérée comme l’un des modèles fondateurs du SUV premium moderne. En 2015, Mercedes-Benz a remplacé l’appellation Classe M par GLE afin de rapprocher le modèle de la Classe E dans la nomenclature de la marque. Le type V167 présenté en 2018 constitue donc une nouvelle étape plutôt qu’un simple restylage du W166. Mercedes-Benz a revu la plateforme, les proportions, l’habitacle et les systèmes électroniques. La première présentation publique a eu lieu à Paris, avant une arrivée en concession au début de 2019 en Europe et aux États-Unis. Le lancement européen associait le diesel quatre cylindres GLE 300 d 4MATIC au six cylindres essence électrifié GLE 450 4MATIC. Cette génération a également introduit une troisième rangée disponible en option sur certains marchés, ainsi qu’une évolution importante de l’assistance à la conduite et de la connectivité.

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Anecdotes

Le GLE V167 a inauguré une fonction de suspension particulièrement originale avec E-ACTIVE BODY CONTROL. Associée à une architecture de 48 volts, cette technologie pouvait moduler séparément les forces de suspension de chaque roue et proposer une fonction d’inclinaison en virage. Mercedes-Benz a également prévu des fonctions inhabituelles pour un SUV routier, comme le réglage individuel de la hauteur de chaque roue depuis l’écran central lors d’un parcours tout-terrain.

Production

Mercedes-Benz indique que le nouveau GLE présenté en 2018 est produit dans l’usine de Tuscaloosa, en Alabama, le site américain historique des grands SUV de la marque. Le lancement de cette génération s’inscrit dans la production mondiale de l’usine, qui assemble les modèles GLE pour différents marchés. Aucun chiffre officiel distinct concernant le nombre total de GLE SUV produits pour la seule année 2019 n’a été identifié dans les sources consultées. Les volumes doivent donc être distingués des chiffres globaux de production du site ou de la famille des SUV Mercedes-Benz.

Réception presse

Les essais consacrés au GLE de cette période soulignent généralement le silence de l’habitacle, la qualité de fabrication, le confort et l’efficacité des motorisations. Consumer Reports a relevé une accélération souple, une bonne finition et une capacité de remorquage généreuse, tout en critiquant une direction peu communicative et certaines commandes compliquées. MotorTrend a également retenu la qualité de construction et les capacités routières et tout-terrain, mais a pointé une consommation élevée et un intérieur jugé daté sur la version américaine de 2019. Ces appréciations doivent être replacées dans leur contexte, car le GLE européen V167 et le GLE américain de l’année-modèle 2019 ne correspondent pas toujours à la même génération.

Évolution

Par rapport au GLE précédent, le V167 adopte une silhouette plus douce et plus aérodynamique, tout en augmentant l’espace intérieur. Le tableau de bord abandonne l’ancienne présentation au profit de deux écrans de 12,3 pouces associés au système MBUX. La gamme gagne également une architecture électrique de 48 volts sur certaines versions, notamment avec la fonction EQ Boost du GLE 450. Le châssis évolue avec une suspension acier, l’AIRMATIC pneumatique ou, en option, l’E-ACTIVE BODY CONTROL capable d’agir individuellement sur chaque roue. Les équipements tout-terrain deviennent plus sophistiqués, avec des programmes spécifiques et une boîte de transfert optionnelle à gamme courte sur certaines configurations.

Variants

La désignation GLE SUV 2019 recouvre plusieurs réalités selon le pays de commercialisation. En Europe, le lancement du V167 comprend notamment le GLE 300 d 4MATIC, équipé d’un quatre cylindres diesel, et le GLE 450 4MATIC, doté d’un six cylindres essence en ligne avec technologie EQ Boost. D’autres versions diesel et essence ont rejoint la gamme progressivement, tandis que les finitions et les équipements différaient selon les catalogues nationaux. Le GLE SUV se distingue du GLE Coupé par sa carrosserie plus verticale et son approche plus pratique. Les variantes AMG, plus puissantes et orientées performance, appartiennent à la même famille mais ne doivent pas être confondues avec la version standard. Aux États-Unis, l’année-modèle 2019 correspond encore principalement à l’ancienne génération, ce qui rend indispensable la vérification du marché concerné.

Références

Comprendre le nom

Chez Mercedes-Benz, chaque partie du nom porte une information : la famille, le niveau de puissance, l’énergie. Plusieurs de ces règles ont changé en cours de route.

Décoder un nom de Mercedes-Benz