Range Rover Evoque
Présenté comme concept LRX en 2008, le Range Rover Evoque devient un modèle de série en 2011 et introduit une interprétation plus compacte et plus urbaine de l’univers Range Rover. La première génération est proposée en carrosseries trois portes de style coupé et cinq portes, avec une transmission intégrale disponible et les technologies Terrain Response caractéristiques de Land Rover. En 2016, la gamme s’élargit avec un Convertible SUV à quatre places, une configuration particulièrement inhabituelle dans le segment. Le renouvellement dévoilé en novembre 2018, commercialisé à partir de 2019 selon les marchés, adopte une nouvelle architecture et inaugure une deuxième génération. Le périmètre ScanRacer couvre ici les millésimes 2011, 2016 et 2019, avec les variantes SUV, Convertible SUV et Base. (rangerover.com)
Variantes par année
2019
2016
2011
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Présenté comme concept LRX en 2008, le Range Rover Evoque devient un modèle de série en 2011 et introduit une interprétation plus compacte et plus urbaine de l’univers Range Rover. La première génération est proposée en carrosseries trois portes de style coupé et cinq portes, avec une transmission intégrale disponible et les technologies Terrain Response caractéristiques de Land Rover. En 2016, la gamme s’élargit avec un Convertible SUV à quatre places, une configuration particulièrement inhabituelle dans le segment. Le renouvellement dévoilé en novembre 2018, commercialisé à partir de 2019 selon les marchés, adopte une nouvelle architecture et inaugure une deuxième génération. Le périmètre ScanRacer couvre ici les millésimes 2011, 2016 et 2019, avec les variantes SUV, Convertible SUV et Base. (rangerover.com)
Histoire
Le Range Rover Evoque trouve son origine dans le concept LRX, présenté par Land Rover en 2008. Ce prototype annonçait une silhouette de crossover basse, fortement sculptée et destinée à compléter la famille Range Rover par le bas. La version de série est dévoilée en 2010 puis entre en production à Halewood, au Royaume-Uni, en juillet 2011. Land Rover le positionne alors comme son Range Rover le plus compact, avec un choix entre carrosserie trois portes et cinq portes. Selon les marchés et les années, la gamme associe moteurs essence ou diesel, boîtes manuelles ou automatiques et transmission à deux ou quatre roues motrices ; les spécifications ne sont donc pas uniformes d’un pays à l’autre. (media.landrover.com) Le modèle reçoit ensuite plusieurs évolutions de présentation et d’équipement. L’étape la plus singulière intervient avec le Range Rover Evoque Convertible, annoncé en 2015 pour une commercialisation en 2016. Il conserve l’allure générale de l’Evoque mais adopte un toit escamotable, quatre places et une transmission intégrale de série dans la configuration annoncée par Land Rover. (media.landrover.com) La deuxième génération est révélée à Londres le 22 novembre 2018. Elle repose sur la Premium Transverse Architecture, gagne des technologies d’assistance et peut recevoir une électrification légère de type 48 volts. Les premières livraisons débutent en 2019 selon les marchés, ce qui explique la présence de cette période dans le périmètre étudié. (media.landrover.com)
Générations
La première génération couvre le lancement commercial de 2011 jusqu’à l’arrivée de sa remplaçante. Elle se reconnaît par une carrosserie très compacte, un pavillon plongeant et une ligne de caisse ascendante. Deux silhouettes principales existent : le coupé trois portes et le SUV cinq portes. Le modèle cherche à combiner une présentation haut de gamme avec les capacités tout-terrain attendues d’un Land Rover, notamment grâce au système Terrain Response et, selon la configuration, à la transmission intégrale. Les versions et motorisations disponibles varient toutefois selon les pays. (media.landrover.com) Le Convertible SUV de 2016 constitue un dérivé de cette première génération, et non une génération distincte. Sa structure arrière, son couvre-tonneau et son toit en toile motorisé le distinguent immédiatement des carrosseries fermées. Land Rover le présente comme le premier cabriolet de la famille Range Rover, avec quatre places et une vocation davantage tournée vers l’expérience à ciel ouvert que vers le volume de chargement. (media.landrover.com) La deuxième génération apparaît à partir de 2019 dans les données étudiées. Elle conserve le profil général de l’Evoque mais adopte une architecture entièrement nouvelle, une carrosserie plus raffinée et un habitacle davantage numérisé. Land Rover annonce aussi une meilleure habitabilité, des systèmes de visibilité comme ClearSight Ground View et une compatibilité avec des motorisations hybrides. La mention « Base » ne suffit pas à déterminer une motorisation ou un équipement précis sans connaître le marché concerné. (media.landrover.com)
Différences importantes
La différence la plus visible oppose les carrosseries. Le SUV cinq portes privilégie l’accès aux places arrière et l’usage quotidien ; le coupé trois portes de la première génération affiche une silhouette plus spectaculaire et des portes plus longues. Le Convertible SUV de 2016 se distingue par son toit escamotable, ses quatre places et sa partie arrière spécifique. Il ne faut pas le confondre avec un simple niveau de finition. (media.landrover.com) La rupture entre les générations est surtout structurelle et technologique. Le modèle lancé en 2011 appartient à la première famille Evoque, tandis que le modèle dévoilé en 2018 pour les millésimes 2019 adopte une nouvelle architecture, des aides à la conduite plus avancées et des possibilités d’électrification légère. Les appellations commerciales, moteurs, transmissions et équipements pouvant changer selon le marché, une identification fiable doit s’appuyer sur la carrosserie, l’année, le numéro d’identification et la documentation locale. (media.landrover.com)
Reconnaissance en photo
Pour reconnaître un Evoque de première génération, observez d’abord la silhouette : le pavillon bas, la ligne de caisse montante et les passages de roue marqués sont ses traits les plus constants. La carrosserie trois portes possède des portes avant longues et une allure de coupé ; le cinq portes présente un accès arrière plus pratique tout en conservant le même thème stylistique. Les éléments de finition, la calandre, les jantes et les feux peuvent changer avec les millésimes et les niveaux d’équipement. (rangerover.com) Le Convertible SUV de 2016 est facile à isoler grâce à son toit en toile repliable et à son architecture quatre places. Pour distinguer le modèle de deuxième génération, recherchez une interprétation plus lisse de la même silhouette, des poignées de porte affleurantes et un habitacle dominé par les écrans, même si ces détails peuvent dépendre de la finition. La date seule ne suffit pas toujours : les lancements et millésimes diffèrent selon les pays. Une vérification par VIN ou plaque constructeur reste préférable pour confirmer l’année et la configuration. (media.landrover.com)
Versions importantes
Trois jalons sont particulièrement utiles dans le périmètre étudié. Le SUV de 2011 correspond aux débuts du Range Rover Evoque de série, proposé en silhouettes trois et cinq portes selon les marchés. Le Convertible SUV de 2016 représente la dérivation la plus originale de la première génération : toit escamotable, quatre places et carrosserie arrière spécifique. La version Base de 2019 renvoie à la période de renouvellement du modèle et doit être rapprochée de la deuxième génération dévoilée fin 2018. Cette appellation ne permet toutefois pas, à elle seule, de déduire le moteur, la transmission ou l’équipement exacts. (media.landrover.com)
Références
- New Range Rover Evoque Starts ProductionLand Rover Media Newsroom
- The All-New Range Rover Evoque Personalized To Suit Each Individual CustomerLand Rover Media Newsroom
- Range Rover Evoque ConvertibleLand Rover Media Newsroom
- World Premiere - Introducing the New Range Rover Evoque, the Luxury SUV for the City and BeyondLand Rover Media Newsroom
- Technical Press Kit: 2020 Range Rover EvoqueLand Rover Media Newsroom
- https://www.iseecars.com/car/land-rover-range-rover-evoque/generationsiseecars.com
- https://www.jdpower.com/cars/history/land-rover/range-rover-evoquejdpower.com
- https://www.cars.com/research/land_rover-range_rover_evoque/cars.com
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| Base | 227.3 kw (309 hp) | 398.3 lb-ft (540 Nm) | 132 mph (212 km/h) | All Wheel Drive / 9-speed automatic | Mild Hybrid Diesel |
Questions fréquentes
- En quelles années la Land Rover Range Rover Evoque a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2011 - 2019.
- Combien de Land Rover Range Rover Evoque ont été documentées sur ScanRacer ?
- 7 scans publiés par 5 membres, avec une dernière photo en août 2026.
- Quelle est la puissance de la Land Rover Range Rover Evoque ?
- La fiche technique sourcée indique 227.3 kw (309 hp).