Urus
Présenté en 2017 puis commercialisé à partir de 2018, le Lamborghini Urus a introduit une troisième ligne de modèles chez Automobili Lamborghini. La marque le présente comme son premier « Super Sport Utility Vehicle », combinant la position de conduite et la polyvalence d’un SUV avec les performances d’une voiture de sport. La première version reposait sur un V8 4,0 litres biturbo de 650 CV, une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale permanente. Elle annonçait 3,6 secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse maximale de 305 km/h. Le programme Urus a ensuite évolué avec les Urus S et Performante en 2022, puis l’Urus SE hybride rechargeable en 2024. Le modèle a aussi joué un rôle majeur dans la croissance industrielle et commerciale de Lamborghini. (lamborghini.com)
Variantes par année
2024
2022
2021
2018
2017
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Présenté en 2017 puis commercialisé à partir de 2018, le Lamborghini Urus a introduit une troisième ligne de modèles chez Automobili Lamborghini. La marque le présente comme son premier « Super Sport Utility Vehicle », combinant la position de conduite et la polyvalence d’un SUV avec les performances d’une voiture de sport. La première version reposait sur un V8 4,0 litres biturbo de 650 CV, une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale permanente. Elle annonçait 3,6 secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse maximale de 305 km/h. Le programme Urus a ensuite évolué avec les Urus S et Performante en 2022, puis l’Urus SE hybride rechargeable en 2024. Le modèle a aussi joué un rôle majeur dans la croissance industrielle et commerciale de Lamborghini. (lamborghini.com)
Histoire
L’histoire du Lamborghini Urus commence officiellement le 4 septembre 2017, lorsque le modèle est dévoilé à Sant’Agata Bolognese. Sa présentation publique accompagne une stratégie importante pour Lamborghini : élargir sa gamme au-delà des voitures de sport à deux portes et toucher une clientèle recherchant davantage d’espace et d’utilisation quotidienne. Les premières livraisons ont débuté en 2018, année durant laquelle 1 761 Urus ont été remis à leurs clients après le lancement commercial de juillet. La production du modèle a également contribué à l’agrandissement des installations de Sant’Agata Bolognese et à l’ouverture d’un atelier de peinture dédié en 2019. Lamborghini revendique une inspiration historique liée au LM002, son véhicule tout-terrain présenté dans les années 1980, tout en développant une architecture et un positionnement très différents. En 2022, le constructeur a renouvelé l’offre avec l’Urus S, destiné à associer performances accrues, confort et personnalisation, et l’Urus Performante, davantage orienté vers la légèreté et la conduite sportive. En avril 2024, l’Urus SE a inauguré la motorisation hybride rechargeable dans la famille, avec 800 CV combinés et une capacité de roulage électrique annoncée supérieure à 60 kilomètres selon le cycle indiqué par Lamborghini. (lamborghini.com)
Générations
Lamborghini ne présente pas l’Urus comme une succession de générations officiellement numérotées. Son évolution se lit plutôt à travers plusieurs étapes techniques et commerciales. Le modèle initial, commercialisé à partir de 2018, constitue la base de la famille : V8 biturbo de 4,0 litres, 650 CV, transmission intégrale permanente, boîte automatique à huit rapports et sept modes de conduite ANIMA. Cette configuration associait performances routières élevées et aptitude revendiquée sur des surfaces variées, notamment la neige, le sable, le gravier et les chemins non revêtus. En 2022, les Urus S et Performante ont représenté une évolution majeure du programme. Tous deux adoptent un V8 porté à 666 CV, mais leur orientation diffère : l’Urus S privilégie un équilibre entre luxe, confort et performances, tandis que le Performante reçoit une approche plus radicale avec un allègement, une caisse abaissée, une aérodynamique spécifique et un mode Rally. L’Urus SE, dévoilé en 2024, constitue une nouvelle étape avec une motorisation hybride rechargeable, une batterie de 25,9 kWh, une puissance totale de 800 CV et de nouvelles stratégies de conduite électrique. Il s’agit donc d’une évolution électrifiée du concept Urus plutôt que d’une génération entièrement distincte au sens traditionnel. (lamborghini.com)
Différences importantes
Les différences entre les principales versions de l’Urus concernent surtout la puissance, le réglage du châssis, l’aérodynamique et la philosophie d’utilisation. L’Urus de lancement développe 650 CV et se reconnaît comme la configuration originale de la famille. L’Urus S, introduit en 2022, passe à 666 CV et reçoit des évolutions de présentation, d’échappement et de comportement dynamique ; il reste la version la plus polyvalente dans l’esprit de la gamme. Le Performante utilise également 666 CV, mais ajoute une réduction de masse annoncée de 47 kg, une hauteur de caisse abaissée, des éléments aérodynamiques spécifiques et le mode Rally. L’Urus SE se distingue nettement par son groupe hybride rechargeable : son V8 est associé à un moteur électrique et à une batterie de 25,9 kWh, pour 800 CV combinés. Enfin, le Mansory Venatus Evo S P900 n’est pas une finition d’usine Lamborghini : il s’agit d’une transformation réalisée par Mansory sur base d’Urus, avec des modifications de carrosserie, de roues et de groupe motopropulseur. Ses chiffres annoncés par Mansory ne doivent donc pas être confondus avec les spécifications constructeur de Lamborghini. (lamborghini.com)
Reconnaissance en photo
Pour identifier un Urus, il faut d’abord rechercher la silhouette très basse et tendue du SUV, les montants arrière inclinés, les surfaces vitrées relativement étroites et les signatures lumineuses intégrant les motifs en Y et en hexagone associés au langage Lamborghini. Le modèle de lancement se distingue généralement par une présentation plus sobre que les dérivés apparus en 2022. L’Urus S adopte des boucliers redessinés et une apparence plus sculptée, mais il ne possède pas nécessairement les éléments les plus agressifs du Performante. Ce dernier est plus facile à repérer grâce à sa caisse abaissée, ses composants aérodynamiques spécifiques, ses détails en fibre de carbone, ses roues et son mode Rally réservé à cette version. L’Urus SE introduit une évolution stylistique propre à 2024, notamment à l’avant et à l’arrière, ainsi que des indices liés à sa motorisation hybride rechargeable ; l’identification visuelle seule reste toutefois insuffisante sans consulter les badges et les données du véhicule. Une transformation Mansory peut modifier profondément la carrosserie avec des élargisseurs, des éléments en carbone, un aileron et des roues de grand diamètre. Dans ce cas, le logo et les pièces Mansory sont des indices plus fiables que l’apparence générale. (lamborghini.com)
Versions importantes
La version de lancement de 2018 constitue la référence historique, avec son V8 biturbo de 650 CV et ses performances annoncées de 3,6 secondes de 0 à 100 km/h. En 2022, l’Urus S a pris la relève comme version orientée vers le luxe, le confort et la polyvalence, tandis que le Performante a accentué la recherche de légèreté et de dynamisme, notamment avec son mode Rally. L’Urus SE, dévoilé en 2024, est la première déclinaison hybride rechargeable de la famille et développe 800 CV combinés selon Lamborghini. Le Mansory Venatus Evo S P900 doit être classé à part : Mansory le présente comme une conversion limitée basée sur l’Urus, annoncée à 900 ch et 1 100 Nm. Ces chiffres concernent la préparation Mansory et non une version homologuée ou produite directement par Automobili Lamborghini. (lamborghini.com)
Références
- Milestones: First Super SUV: UrusAutomobili Lamborghini
- European premiere of Lamborghini UrusAutomobili Lamborghini
- One year of UrusAutomobili Lamborghini
- Lamborghini Urus scores new production recordAutomobili Lamborghini
- The Urus Performante Debuts in RomeAutomobili Lamborghini
- Lamborghini Presents: Lamborghini Urus SAutomobili Lamborghini
- Urus S model informationAutomobili Lamborghini
- Lamborghini Urus SE: The first Plug-in Hybrid Super SUVAutomobili Lamborghini
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| Base | 478.1 KW @ 6000 RPM 650 HP @ 6000 RPM 641 BHP @ 6000 RPM | 627 lb-ft @ 2250-4500 RPM 850 Nm @ 2250-4500 RPM | 190 mph (306 km/h) | All Wheel Drive / 8-speed automatic | Gasoline |
Questions fréquentes
- En quelles années la Lamborghini Urus a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2017 - 2024.
- Combien de Lamborghini Urus ont été documentées sur ScanRacer ?
- 126 scans publiés par 68 membres, avec une dernière photo en septembre 2026.
- Quelle est la puissance de la Lamborghini Urus ?
- La fiche technique sourcée indique 478.1 KW @ 6000 RPM 650 HP @ 6000 RPM 641 BHP @ 6000 RPM.