Lamborghini Sián Roadster 2020

Le Roadster de 2020 représente l’aboutissement de la Sián dans sa forme la plus ouverte. Par rapport au coupé, la différence essentielle tient à l’absence de toit fixe, tandis que la philosophie mécanique reste identique selon le dossier. Lamborghini annonce pour cette version la même puissance combinée de 819 ch, la même architecture hybride légère et la même transmission intégrale. La voiture s’inscrit ainsi dans une logique d’expérimentation, où l’évolution porte davantage sur la carrosserie et l’expérience de conduite que sur une refonte mécanique. Elle conserve aussi les éléments distinctifs de la gamme, comme la direction arrière et la signature lumineuse en Y.

Dans la gamme Sián, la Roadster de 2020 se distingue du coupé Sián FKP 37 par sa carrosserie ouverte et par sa production encore plus restreinte, limitée à 19 exemplaires. Les deux versions partagent le V12 atmosphérique de 6,5 litres, le moteur électrique de 48 volts, le supercondensateur et la puissance totale annoncée de 819 ch. La distinction entre elles relève donc surtout de l’architecture de carrosserie et de la rareté. Le dossier précise aussi que chaque exemplaire peut recevoir une configuration spécifique élaborée avec le Centro Stile et Ad Personam, ce qui limite les comparaisons strictes entre voitures.