Z
La Honda Z est une voiture compacte japonaise produite par Honda entre 1970 et 1974, puis de 1998 à 2002. Initialement lancée en 1970, la Z600 était un coupé sportif à deux portes, équipée d'un moteur bicylindre de 354 cm³, offrant une puissance de 31 chevaux. En 1998, Honda a relancé le modèle sous le nom de Z, cette fois avec un moteur trois cylindres de 656 cm³, disponible en version atmosphérique ou turbocompressée, développant jusqu'à 64 chevaux. Ce modèle se distinguait par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite unique. (global.honda)
Variantes par année
1998
1970
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
La Honda Z est une voiture compacte japonaise produite par Honda entre 1970 et 1974, puis de 1998 à 2002. Initialement lancée en 1970, la Z600 était un coupé sportif à deux portes, équipée d'un moteur bicylindre de 354 cm³, offrant une puissance de 31 chevaux. En 1998, Honda a relancé le modèle sous le nom de Z, cette fois avec un moteur trois cylindres de 656 cm³, disponible en version atmosphérique ou turbocompressée, développant jusqu'à 64 chevaux. Ce modèle se distinguait par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite unique. (global.honda)
Histoire
La Honda Z a été introduite en 1970 en tant que Z600, un coupé sportif à deux portes conçu pour le marché japonais des kei cars. Dotée d'un moteur bicylindre de 354 cm³, elle offrait une puissance de 31 chevaux, permettant une vitesse maximale de 115 km/h. En 1998, Honda a relancé le modèle sous le nom de Z, avec un moteur trois cylindres de 656 cm³, disponible en versions atmosphérique et turbocompressée, développant respectivement 52 et 64 chevaux. Ce modèle se caractérisait par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite unique. La production de la Honda Z a pris fin en 2002, après avoir marqué l'histoire des kei cars avec son design innovant et ses performances remarquables. (global.honda)
Générations
La Honda Z a connu deux générations distinctes. La première, produite de 1970 à 1974, était la Z600, un coupé sportif à deux portes conçu pour le marché japonais des kei cars. Elle était équipée d'un moteur bicylindre de 354 cm³, offrant une puissance de 31 chevaux. La deuxième génération, produite de 1998 à 2002, était la Honda Z, dotée d'un moteur trois cylindres de 656 cm³, disponible en versions atmosphérique et turbocompressée, développant respectivement 52 et 64 chevaux. Cette génération se distinguait par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite unique. (global.honda)
Différences importantes
Les principales différences entre les deux générations de la Honda Z résident dans la conception et les performances. La première génération, la Z600, était un coupé sportif à deux portes avec un moteur bicylindre de 354 cm³, offrant une puissance de 31 chevaux. La deuxième génération, la Honda Z, était équipée d'un moteur trois cylindres de 656 cm³, disponible en versions atmosphérique et turbocompressée, développant respectivement 52 et 64 chevaux. De plus, la deuxième génération se caractérisait par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite différente de celle de la première génération. (global.honda)
Reconnaissance en photo
Pour identifier une Honda Z, recherchez un coupé sportif à deux portes avec un design compact. La première génération, la Z600, est reconnaissable à son moteur bicylindre de 354 cm³, tandis que la deuxième génération, la Honda Z, est équipée d'un moteur trois cylindres de 656 cm³. La deuxième génération se distingue également par son agencement moteur central et sa transmission intégrale, offrant une expérience de conduite unique. (global.honda)
Versions importantes
Parmi les versions importantes de la Honda Z, la Z600 de 1970 est notable pour son introduction en tant que kei car sportif. La version turbocompressée de la Honda Z de 1998 est également significative, offrant des performances accrues avec son moteur trois cylindres de 656 cm³. (global.honda)
Références
- Honda Z - Honda Official News ReleaseHonda
- Honda Z - Honda Official News ReleaseHonda
- https://www.cars-directory.net/history/honda/z/cars-directory.net
- https://www.hondastyle-mag.com/2016/12/24/honda_z/hondastyle-mag.com
- https://classiccars.fandom.com/wiki/Honda_Zclassiccars.fandom.com
- https://www.auto-data.net/en/honda-z-generation-2682auto-data.net
- https://www.autodata1.com/en/car/honda/zautodata1.com
Questions fréquentes
- En quelles années la Honda Z a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1970 - 1998.