Hennessey Blackbird 2026

La Blackbird est la troisième hypercar propre à Hennessey après les Venom GT et Venom F5. Inspirée du Lockheed SR-71, elle prend le contre-pied des hypercars hybrides avec un V8 atmosphérique, une boîte manuelle et un habitacle sans écran.

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Histoire

Le projet transpose des références aéronautiques dans une voiture de grand tourisme. Les stabilisateurs verticaux actifs se déploient à 71 mph et adoptent un angle de 71 degrés, tandis que l'échappement en losange évoque le Bell X-1.

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Blackbird — photo officielle © Hennessey Special Vehicles — © Hennessey Special Vehicles

Fiche technique

Données techniques officielles Audi pour Blackbird, correspondant précisément à cette version et à cette année.

Performances

Vitesse maximale: 354 km/h

Moteur thermique

Architecture: 6.2-litre naturally aspirated V8
Cylindrée: 6 200 cm³
Carburant: Essence

Transmission

Boîte de vitesses: 6-speed gated manual
Type de transmission: Propulsion

Dimensions et volumes

Portes / places: 2 / 2
Structure de caisse: Full carbon tub and carbon-fibre body

Poids et charges

Poids à vide: 1 360 kg

Source : Hennessey Special Vehicles

Anecdotes

La silhouette très longue, les portes papillon, les dérives verticales mobiles et les quatre sorties d'échappement en losange permettent de l'identifier. À bord, un grand compte-tours central, une clé physique et la grille métallique du levier remplacent les interfaces numériques.

Production

La production est limitée à 71 exemplaires, à partir de 2,5 millions de dollars hors taxes. Les livraisons clients sont visées entre 2029 et 2030.

Évolution

Hennessey annonce un V8 atmosphérique de 6,2 litres développé avec Ilmor Engineering, visant 800 à 850 ch et plus de 9 000 tr/min, associé à une boîte manuelle à six rapports à grille apparente et à une clé de contact physique. La cible de poids à sec est fixée sous 1 360 kg, autour d’une monocoque carbone et d’une suspension à éléments déportés à amortissement adaptatif.

Variants

La production est limitée à 71 exemplaires dans le monde, chiffre choisi en écho au SR-71 qui donne son nom à la voiture. Une seule configuration est proposée, en propulsion, avec des stabilisateurs verticaux actifs qui se déploient à 71 mph selon un angle de plus ou moins 71 degrés. Les livraisons clients sont visées pour 2029-2030, à partir de 2,5 millions de dollars hors taxes.