Toro
La FIAT Toro est une pick-up compacte produite par FIAT au Brésil depuis 2016. Basée sur la plateforme Small Wide 4×4, elle partage des éléments avec des modèles tels que le Jeep Renegade et le Fiat 500X. Initialement lancée avec des moteurs flex-fuel de 1,8 L et 2,4 L, ainsi qu'un moteur diesel de 2,0 L, la Toro a évolué au fil des années pour offrir des performances et des technologies améliorées. Cette page rassemble les versions référencées par ScanRacer, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles, permettant de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.
Variantes par année
2016
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
La FIAT Toro est une pick-up compacte produite par FIAT au Brésil depuis 2016. Basée sur la plateforme Small Wide 4×4, elle partage des éléments avec des modèles tels que le Jeep Renegade et le Fiat 500X. Initialement lancée avec des moteurs flex-fuel de 1,8 L et 2,4 L, ainsi qu'un moteur diesel de 2,0 L, la Toro a évolué au fil des années pour offrir des performances et des technologies améliorées. Cette page rassemble les versions référencées par ScanRacer, incluant les années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles, permettant de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.
Histoire
La FIAT Toro a été développée sous le nom de code Type 226, destinée à être le deuxième produit de l'usine FCA à Goiana, Pernambuco, Brésil. Elle est devenue la première pick-up moyen-compacte du pays depuis la Renault Duster Oroch. En mai 2016, la Toro a remporté un Red Dot Design Award. Sur le marché brésilien, FIAT a vendu plus de 100 000 unités au cours des deux premières années suivant le lancement de la Toro. (en.wikipedia.org) En avril 2021, la Toro a subi un restylage majeur, introduisant un moteur turbo de 1,3 L, remplaçant les options atmosphériques précédentes. Ce moteur a été associé à une technologie MHEV (mild-hybrid) pour améliorer l'efficacité énergétique. Le design extérieur a été entièrement repensé, avec une nouvelle calandre trapézoïdale et des phares entièrement LED. L'intérieur a également été modernisé, avec un nouveau tableau de bord et une plus grande connectivité. (media.stellantis.com) En 2026, la Toro a été introduite en tant que première pick-up hybride légère produite au Brésil, marquant une étape importante dans l'évolution du modèle. (media.stellantis.com)
Générations
La FIAT Toro a connu plusieurs évolutions depuis son lancement en 2016. La première génération, produite de 2016 à 2020, était équipée de moteurs flex-fuel de 1,8 L et 2,4 L, ainsi que d'un moteur diesel de 2,0 L. En 2021, la Toro a subi un restylage majeur, introduisant un moteur turbo de 1,3 L et une technologie MHEV pour améliorer l'efficacité énergétique. Le design extérieur a été entièrement repensé, avec une nouvelle calandre trapézoïdale et des phares entièrement LED. L'intérieur a également été modernisé, avec un nouveau tableau de bord et une plus grande connectivité. (media.stellantis.com) En 2026, la Toro a été introduite en tant que première pick-up hybride légère produite au Brésil, marquant une étape importante dans l'évolution du modèle. (media.stellantis.com)
Différences importantes
La version 2021 de la FIAT Toro a introduit un moteur turbo de 1,3 L, remplaçant les moteurs atmosphériques précédents de 1,8 L et 2,4 L. Cette nouvelle motorisation est associée à une technologie MHEV pour améliorer l'efficacité énergétique. Le design extérieur a été entièrement repensé, avec une nouvelle calandre trapézoïdale et des phares entièrement LED. L'intérieur a également été modernisé, avec un nouveau tableau de bord et une plus grande connectivité. (media.stellantis.com)
Reconnaissance en photo
Pour identifier une FIAT Toro, recherchez une calandre trapézoïdale distinctive avec des lignes géométriques et des phares entièrement LED. Les dimensions de la Toro sont de 4,91 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,74 mètre de haut, avec un empattement de 3 mètres. (es.wikipedia.org) Les versions récentes sont équipées d'un moteur turbo de 1,3 L ou d'un moteur diesel de 2,2 L, selon le marché. (fiat.cr)
Versions importantes
La version 2021 de la FIAT Toro a introduit un moteur turbo de 1,3 L, remplaçant les moteurs atmosphériques précédents de 1,8 L et 2,4 L. Cette nouvelle motorisation est associée à une technologie MHEV pour améliorer l'efficacité énergétique. Le design extérieur a été entièrement repensé, avec une nouvelle calandre trapézoïdale et des phares entièrement LED. L'intérieur a également été modernisé, avec un nouveau tableau de bord et une plus grande connectivité. (media.stellantis.com)
Références
- Fiat presenta la nueva ToroStellantis Media
- Fiat Toro chega à linha 2027 como a primeira picape híbrida-leve produzida no BrasilStellantis Media
- https://www.auto-data.net/en/fiat-toro-facelift-2021-generation-10734auto-data.net
- https://www.fiat.cr/modelos/torofiat.cr
- https://www.whatcarshouldiget.com/encyclopedia/fiat/fiat-torowhatcarshouldiget.com
- https://nocache.media.stellantis.com/br-pt/fiat/press/fiat-toro-chega-a-600-mil-unidades-produzidas-no-brasilnocache.media.stellantis.com
Questions fréquentes
- En quelles années la FIAT Toro a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2016.