Durango
Lancé par Chrysler le 5 septembre 1997 comme modèle 1998, le Dodge Durango est un SUV américain conçu pour combler l’espace entre les véhicules compacts et les grands tout-terrain familiaux. Sa première génération reprend une architecture étroitement liée au pick-up Dodge Dakota et se distingue rapidement par sa carrosserie à quatre portes, ses motorisations V8 et la possibilité d’installer une troisième rangée de sièges. Le renouvellement de 2004 agrandit nettement le véhicule et introduit une présentation plus moderne, avec notamment le V8 HEMI de 5,7 litres. Après l’arrêt du modèle en 2010, le Durango revient pour 2011 sous une forme entièrement nouvelle, désormais apparentée techniquement au Jeep Grand Cherokee. La période couverte ici comprend donc les premiers Durango lancés fin 1997 ainsi que les versions produites jusqu’en 2013. (theautochannel.com)
Variantes par année
2013
2010
2003
1997
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Lancé par Chrysler le 5 septembre 1997 comme modèle 1998, le Dodge Durango est un SUV américain conçu pour combler l’espace entre les véhicules compacts et les grands tout-terrain familiaux. Sa première génération reprend une architecture étroitement liée au pick-up Dodge Dakota et se distingue rapidement par sa carrosserie à quatre portes, ses motorisations V8 et la possibilité d’installer une troisième rangée de sièges. Le renouvellement de 2004 agrandit nettement le véhicule et introduit une présentation plus moderne, avec notamment le V8 HEMI de 5,7 litres. Après l’arrêt du modèle en 2010, le Durango revient pour 2011 sous une forme entièrement nouvelle, désormais apparentée techniquement au Jeep Grand Cherokee. La période couverte ici comprend donc les premiers Durango lancés fin 1997 ainsi que les versions produites jusqu’en 2013. (theautochannel.com)
Histoire
Le Durango apparaît dans un contexte où les SUV familiaux gagnent rapidement du terrain en Amérique du Nord. Le modèle initial est lancé comme une version plus pratique et plus habitable de l’idée du SUV dérivé d’un pick-up : il utilise la base du Dodge Dakota, adopte une construction à châssis séparé et propose une troisième rangée orientée vers l’avant. Pour son premier millésime, le V8 Magnum de 5,2 litres est la motorisation de référence, tandis qu’un V8 de 5,9 litres est proposé en option. La transmission intégrale équipe les premiers exemplaires, puis une version à deux roues motrices et un V6 de 3,9 litres élargissent la gamme pour 1999. (theautochannel.com) Le renouvellement de 2004 conserve une orientation utilitaire mais augmente les dimensions et l’espace intérieur. Le V6 de 3,7 litres devient l’offre d’accès, aux côtés des V8 de 4,7 litres et de 5,7 litres HEMI. Le modèle reçoit ensuite des évolutions de gamme et de présentation, dont une mise à jour visible pour 2007. En 2009, une version hybride à transmission à deux modes est proposée brièvement. La production de cette génération s’achève après 2009, et aucun Durango n’est commercialisé pour 2010. (jdpower.com) Le Durango revient pour 2011 avec une architecture différente et une orientation plus routière, sans abandonner les trois rangées de sièges ni les moteurs V6 et V8. Les années 2011 à 2013 constituent les premiers millésimes de cette troisième génération dans la période étudiée. (cars.com)
Générations
La première génération correspond aux Durango lancés pour les millésimes 1998 à 2003, avec une production inaugurée en 1997. Elle se reconnaît à sa silhouette relativement compacte, à ses flancs droits et à sa forte parenté visuelle et mécanique avec le Dodge Dakota. Sa construction sur châssis séparé privilégie la robustesse et la capacité de remorquage. Selon les années, la gamme combine V6 et V8 Magnum, propulsion ou transmission intégrale, avec plusieurs niveaux de finition. La troisième rangée disponible constitue l’un de ses arguments distinctifs face à des SUV plus petits. (theautochannel.com) La deuxième génération couvre les millésimes 2004 à 2009. Plus longue, plus haute et plus imposante, elle adopte une carrosserie aux volumes plus anguleux et un habitacle plus spacieux. Elle conserve une construction séparée du châssis, mais s’éloigne du simple dérivé de pick-up. Le V6 de 3,7 litres et le V8 de 4,7 litres sont rejoints par le 5,7 litres HEMI, tandis qu’une hybridation à deux modes apparaît brièvement en 2009. Une évolution stylistique importante intervient pour 2007. (jdpower.com) La troisième génération débute avec le modèle 2011, après l’absence du millésime 2010. Elle adopte une architecture unifiée apparentée à celle du Jeep Grand Cherokee, avec une présentation plus fluide et un habitacle modernisé. Dans la période étudiée, elle concerne les Durango 2011, 2012 et 2013. (cars.com)
Différences importantes
La distinction la plus importante concerne l’architecture. Les Durango de première et deuxième générations utilisent un châssis séparé, tandis que le modèle lancé pour 2011 adopte une structure unifiée. Les deux premières générations affichent une allure de SUV traditionnel : carrosserie haute, lignes droites et surfaces vitrées généreuses. Le modèle 2004 est plus volumineux que celui de 1998 et reçoit une face avant plus imposante. Pour 2007, la grille, le capot et les projecteurs sont remaniés, ce qui aide à séparer les exemplaires restylés des 2004-2006. (cars.com) La gamme mécanique change également nettement. La première génération est associée aux V6 et V8 Magnum, la deuxième introduit le V6 de 3,7 litres et le HEMI de 5,7 litres, tandis que la troisième commence avec le V6 Pentastar de 3,6 litres et un V8 HEMI disponible selon la version. Ces motorisations et leurs disponibilités peuvent varier selon le millésime, la finition et le marché ; elles ne doivent donc pas être déduites uniquement de l’apparence extérieure. (jdpower.com)
Reconnaissance en photo
Pour identifier un Durango de première génération, recherchez une silhouette compacte mais très verticale, une face avant inspirée du Dakota et une carrosserie à quatre portes avec une troisième rangée possible. Les versions de cette période ont généralement une apparence plus étroite et moins massive que les modèles 2004-2009. L’année exacte reste difficile à déterminer uniquement avec la carrosserie, car plusieurs équipements et motorisations ont évolué progressivement. (cars.com) Le Durango 2004-2006 se reconnaît à son gabarit plus important, à sa grande calandre transversale et à ses projecteurs étirés. Les modèles 2007-2009 reçoivent une face avant remaniée : la grille et les éléments du capot sont différents, avec une présentation plus affirmée. Pour la troisième génération, le dessin est plus arrondi, la carrosserie paraît mieux intégrée et le véhicule partage une présence visuelle avec les SUV routiers de Dodge du début des années 2010. L’absence de Durango pour 2010 peut aussi aider à éviter une attribution erronée d’année. Pour une identification fiable, il faut vérifier le numéro VIN, l’étiquette constructeur et les documents d’origine. (motortrend.com)
Versions importantes
Les versions les plus représentatives de la période sont d’abord les Durango équipés des V8 Magnum de la première génération, qui illustrent l’orientation utilitaire et le lien avec le Dakota. Pour 2004, le V8 HEMI de 5,7 litres marque une évolution importante dans la gamme et renforce la vocation de grand SUV familial et tracteur. Le Durango 2007 mérite une attention particulière en raison de son restylage extérieur, tandis que le modèle hybride 2009 constitue une déclinaison rare et techniquement atypique. Enfin, les Durango 2011 à 2013 inaugurent la troisième génération, avec une plateforme différente, un V6 Pentastar disponible et un V8 HEMI proposé sur certaines versions. Les appellations de finition et les combinaisons moteur-transmission peuvent différer selon le marché. (jdpower.com)
Références
- Chrysler Announces the Launch of the 1998 Dodge DurangoChrysler Corporation press release via The Auto Channel
- Dodge Durango Model YearsJ.D. Power
- Dodge Durango — Model Years, Generations & NewsCars.com
- Pre-owned: 2004-2009 Dodge DurangoMotorTrend
- 2004 Dodge Durango First DriveCar and Driver
- https://www.carcomplaints.com/Dodge/Durango/carcomplaints.com
- https://www.dodgeproblems.com/models/durango/generations/dodgeproblems.com
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| — | 290 hp for the standard 3.6-liter V6; 360 hp for the optional 5.7-liter V8. ([s3.amazonaws.com](https://s3.amazonaws.com/chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2013_DG_Durango_SP.pdf)) | — | — | Rear-wheel drive standard on the base/SXT model; full-time all-wheel drive available. ([s3.amazonaws.com](https://s3.amazonaws.com/chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2013_DG_Durango_SP.pdf)) / Five-speed automatic with the 3.6-liter V6; six-speed automatic with the 5.7-liter V8. ([s3.amazonaws.com](https://s3.amazonaws.com/chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2013_DG_Durango_SP.pdf)) | — |
Questions fréquentes
- En quelles années la Dodge Durango a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1997 - 2013.
- Combien de Dodge Durango ont été documentées sur ScanRacer ?
- 4 scans publiés par 4 membres, avec une dernière photo en août 2026.
- Quelle est la puissance de la Dodge Durango ?
- La fiche technique sourcée indique 290 hp for the standard 3.6-liter V6; 360 hp for the optional 5.7-liter V8. ([s3.amazonaws.com](https://s3.amazonaws.com/chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2013_DG_Durango_SP.pdf)).