Bugatti Type 55 1931

La version Base de 1931 correspond à la présentation initiale du modèle Type 55 et n’est pas séparée d’autres versions mécaniques distinctes dans sa courte carrière. Les évolutions sur cette période concernent donc principalement les commandes de carrosseries, la finition ou les ajustements techniques mineurs, sans former un véritable renouvellement ou une segmentation claire. Cette Base incarne le point de départ de la famille Type 55, qui sera produite jusqu’en 1935, en conservant sa nature technique d’origine et un moteur de 2,3 litres à compresseur. Les différences visibles entre exemplaires relèvent souvent de la carrosserie et non d’une évolution mécanique notable.

Le terme « Base » réfère à la version cataloguée du Type 55 de 1931, sans indication précise d’une finition ou d’un niveau de performance différente. Le modèle reste fidèle à la mécanique commune du Type 55, avec son moteur huit cylindres en ligne de 2,3 litres et son compresseur. En revanche, les variations majeures entre exemplaires tiennent à leur carrosserie : le roadster biplace d’usine est le plus connu, tandis que certains modèles peuvent adopter des coupés ou des carrosseries réalisées par des ateliers extérieurs, entraînant des différences dans la présence de portes, la forme du pare-brise ou les proportions. Ces choix restent cependant indépendants de la version Base considérée ici.