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BMW

BMW X7 2019

2019

La BMW X7 Base 2019 s’inscrit dans l’arrivée de BMW sur le segment des grands SUV de luxe, avec une présence imposante et une architecture pensée pour trois rangées de sièges. Lancée en vente en mars 2019 après sa présentation en octobre 2018, elle inaugure la première génération de la X7. Dans sa version de base, elle représente l’interprétation la plus accessible de ce grand SUV, en combinant le format maximal du modèle avec une approche centrée sur le luxe et la fonctionnalité. Son style repose sur une face avant large, une silhouette massive et des dimensions généreuses qui servent d’indices d’identification immédiats.

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X7
Photo par @luisa.mauer_f6bda299

Histoire

La BMW X7 a été dévoilée en octobre 2018, avec l’objectif clair d’entrer sur le marché des SUV de luxe de grande taille. La commercialisation a suivi en mars 2019, ce qui place la X7 Base 2019 au tout début de la première génération. Ce lancement a été important pour BMW, car il complétait sa gamme de SUV vers le haut, dans un format nettement plus imposant que les modèles déjà connus de la marque. Le véhicule a été assemblé dans plusieurs pays, dont les États-Unis, la Thaïlande, l’Inde, la Malaisie et l’Indonésie. La première génération s’est poursuivie jusqu’en 2022, avant une révision présentée en avril de cette année-là. Pour la version de base de 2019, l’intérêt principal réside dans son positionnement initial : celui d’un grand SUV de luxe offrant un équilibre entre présence routière, habitabilité et usage quotidien.

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Fiche technique

X7 est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 261 - 523 ch, 450 - 760 Nm, 4.7 - 7 s, 227 - 249 km/h. La configuration relevee indique Propulsion / Automatique, 8 rapports.

Puissance
261 - 523 ch
Couple
450 - 760 Nm
0-100 km/h
4.7 - 7 s
Vitesse max
227 - 249 km/h
Cylindrée
2993 - 4395 cm3
Poids
2320 - 2470 kg
Dimensions
5151 x 1999 x 1806 mm
Consommation
6.4 - 11.4 L/100 km
Carburants
Diesel, Essence
Boîtes
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion
Motorisations trouvées
VersionPuissanceCoupleBoîteTransmission
40d MHEV xDrive 8AT AWD (340 HP)335 ch700 NmAutomatique, 8 rapports-
40i MHEV xDrive 8AT AWD (333 HP)328 ch750 NmAutomatique, 8 rapports-
M50d xDrive 8AT AWD (400 HP)395 ch760 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion
M50i V8 xDrive 8AT AWD (530 HP)523 ch750 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion
xDrive30d 8AT AWD (265 HP)261 ch620 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion
xDrive40i 8AT AWD (340 HP)335 ch450 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion
xDrive50i 8AT AWD (462 HP)456 ch650 NmAutomatique, 8 rapportsPropulsion

40d MHEV xDrive 8AT AWD (340 HP)

Puissance
335 ch
Couple
700 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
-

40i MHEV xDrive 8AT AWD (333 HP)

Puissance
328 ch
Couple
750 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
-

M50d xDrive 8AT AWD (400 HP)

Puissance
395 ch
Couple
760 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

M50i V8 xDrive 8AT AWD (530 HP)

Puissance
523 ch
Couple
750 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

xDrive30d 8AT AWD (265 HP)

Puissance
261 ch
Couple
620 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

xDrive40i 8AT AWD (340 HP)

Puissance
335 ch
Couple
450 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

xDrive50i 8AT AWD (462 HP)

Puissance
456 ch
Couple
650 Nm
Boîte
Automatique, 8 rapports
Transmission
Propulsion

Source : CarData.wiki

Production

La BMW X7 a été assemblée dans plusieurs pays, dont les États-Unis, la Thaïlande, l’Inde, la Malaisie et l’Indonésie. La mise en vente du modèle a débuté en mars 2019, ce qui situe la X7 Base 2019 parmi les premières versions disponibles. Le dossier ne précise pas la répartition exacte de la production par version, ni des informations propres à la variante Base. On peut seulement retenir que cette génération inaugurale s’inscrit dans une production internationale, à l’échelle d’un SUV de luxe destiné à plusieurs marchés.

Évolution

La X7 de 2019 appartient à la première génération du modèle, produite de 2019 à 2022. Cette phase initiale établit les bases esthétiques et techniques de la gamme avant la révision de 2022. La mise à jour ultérieure a conservé l’allure générale de la première génération, tout en adoptant des phares divisés horizontalement, un tableau de bord incurvé et un système hybride léger sur tous les modèles. Pour la version Base 2019, cela signifie qu’elle représente l’état originel du modèle, avant ces changements visuels et technologiques. Elle se distingue donc par sa configuration de lancement, sans les éléments introduits plus tard. Son identité repose surtout sur la silhouette imposante, la calandre large et les proportions généreuses typiques de la X7.

Variants

Parmi les versions notables de la BMW X7, l’Alpina XB7 occupe une place particulière en tant que variante plus performante. La version Base 2019 se situe à l’autre extrémité de la gamme, avec un positionnement plus généraliste et plus orienté vers l’équilibre entre luxe et fonctionnalité. Le dossier la présente comme une variante de base, ce qui en fait le point d’entrée naturel dans la famille X7 lors de la première génération. Sur le plan éditorial, elle se distingue donc moins par des caractéristiques spécifiques détaillées que par son rôle dans la hiérarchie du modèle. Elle partage l’enveloppe générale de la X7, notamment sa grande taille et sa configuration à trois rangées, tout en restant l’interprétation la plus simple du grand SUV BMW au moment du lancement.

Références