BMW M4 Coupé 2020

La BMW M4 Coupé 2020 est une voiture de sport hautes performances qui allie puissance, technologie et luxe. Basée sur la Série 4, elle se distingue par son moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres développant 425 chevaux et 550 Nm de couple. Disponible en version manuelle à six rapports ou automatique à double embrayage à sept rapports, elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Son design agressif, avec des ailes élargies et un capot bombé, souligne son caractère sportif. À l'intérieur, elle propose des sièges M Sport chauffants et un système d'infodivertissement avec écran tactile de 8,8 pouces, navigation et intégration Apple CarPlay. (edmunds.com)

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Photo par @rsh22

Histoire

La BMW M4 a été introduite en 2014 en tant que remplaçante de la M3 Coupé, marquant une nouvelle ère pour la division M de BMW. Basée sur la Série 4, la M4 a été conçue pour offrir des performances exceptionnelles tout en conservant le confort et le luxe caractéristiques de la marque. La première génération de la M4 a été produite jusqu'en 2019, avec des mises à jour mineures au fil des ans pour améliorer ses performances et ses technologies. En 2020, BMW a lancé la deuxième génération de la M4 (codenommée G82), avec des améliorations significatives en termes de puissance, de design et de technologies embarquées. Cette nouvelle génération a été dévoilée en septembre 2020, avec des livraisons mondiales débutant en 2021. (en.wikipedia.org)

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Fiche technique

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Critère
Puissance	317 kW	317 kW	331 kW	331 kW
Couple	550 Nm	550 Nm	550 Nm	550 Nm
Boîte	Manuelle, 6 rapports	7 rapports	Manuelle, 6 rapports	7 rapports
Transmission	Propulsion	Propulsion	Propulsion	Propulsion
Carburant	Essence	Essence	Essence	Essence

Version affichée : Competition 3.0L 6MT RWD

Cette motorisation

Puissance: 331 kW
Couple: 550 Nm
Boîte de vitesses: Manuelle, 6 rapports
Type de transmission: Propulsion
Carburant: Essence

Relevé sur l'ensemble de la version

0-100 km/h: 4–4,3 s
Vitesse maximale: 249 km/h
Cylindrée: 2979 cm³
Consommation: 8,3–8,8 l/100 km
Dimensions: 4681 × 1869 × 1382 mm
Poids: 1497–1540 kg

Source : cardatawiki

Anecdotes

La BMW M4 2020 est la dernière génération avant l'introduction de la nouvelle M4 en 2021, marquant la fin d'une ère pour ce modèle emblématique. Cette génération est également notable pour son design avant-gardiste, notamment la calandre avant controversée inspirée de la Série 4. (en.wikipedia.org)

Production

La production de la BMW M4 2020 a débuté en novembre 2020, avec des livraisons mondiales commençant en 2021. Cette génération a été produite jusqu'en 2021, avant l'introduction de la nouvelle M4 en 2021. (en.wikipedia.org)

Réception presse

La BMW M4 2020 a été bien accueillie par la presse spécialisée, saluant ses performances exceptionnelles et son design distinctif. Cependant, certains critiques ont noté une direction moins communicative et une suspension ferme, ce qui peut affecter le confort de conduite. (motortrend.com)

Évolution

Depuis son lancement en 2014, la BMW M4 a connu plusieurs évolutions notables. La première génération a été produite jusqu'en 2019, avec des mises à jour mineures pour améliorer ses performances et ses technologies. En 2020, la deuxième génération (G82) a été introduite, offrant des améliorations significatives en termes de puissance, de design et de technologies embarquées. Cette nouvelle génération a été dévoilée en septembre 2020, avec des livraisons mondiales débutant en 2021. (en.wikipedia.org)

2013M4 Coupé

Même variantePhotos: 29

Variants

La BMW M4 2020 est disponible en plusieurs variantes pour répondre aux préférences des conducteurs. La version de base est équipée d'un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres développant 425 chevaux et 550 Nm de couple, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. La version Competition offre une puissance accrue de 444 chevaux, tandis que la version CS, plus axée sur la performance, atteint 453 chevaux. Chaque variante est disponible avec une transmission manuelle à six rapports ou une transmission automatique à double embrayage à sept rapports. (kbb.com)