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Bentley Bentayga 2020

Le Bentley Bentayga Base 2020 s’inscrit dans l’histoire du premier SUV de la marque britannique, né pour associer position de conduite surélevée, luxe artisanal et grand tourisme. En 2020, le Bentayga appartient à la deuxième génération, qui succède progressivement à la première famille lancée en 2015. La version Base désigne l’entrée de gamme de cette génération renouvelée, sans détails mécaniques fournis ici, mais avec la même vocation de SUV de prestige que les autres déclinaisons. Son identité repose sur la calandre Bentley, des proportions imposantes et un habitacle traité comme une berline de luxe.

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Bentley Bentayga 2020
Photo par @rsh22

Histoire

Le Bentayga naît de la volonté de Bentley d’entrer sur le marché des SUV sans renoncer à son langage de luxe et de puissance. Présenté en 2015, il inaugure chez la marque une carrosserie plus haute et polyvalente, tout en conservant une présentation intérieure faite de cuirs, de boiseries et de détails métalliques soigneusement travaillés. Le modèle d’origine repose sur un W12 essence de 6,0 litres, ce qui le place d’emblée parmi les SUV les plus rapides de son époque.

La gamme s’enrichit ensuite de plusieurs variantes. Le Diesel apparaît en 2016, comme première Bentley diesel. La finition Mulliner arrive en 2017 avec une orientation plus exclusive et davantage tournée vers le confort arrière. En 2018, le V8 essence offre une alternative plus légère et plus sportive, tandis que l’Hybrid introduit le premier groupe motopropulseur hybride rechargeable de la marque. La Speed, lancée en 2019, pousse plus loin la performance avec un W12 de 635 ch. En 2020, Bentley présente une nouvelle génération, qui remplace progressivement cette première famille.

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Production

Le Bentayga appartient à la première génération produite à partir de 2015, puis il est remplacé progressivement par un modèle renouvelé présenté en 2020. Le Bentayga Base 2020 relève de cette nouvelle phase, mais le dossier ne donne pas de chiffres de production, de cadence d’assemblage ni de répartition par marché pour cette version précise.

Évolution

Le Bentayga Base 2020 appartient à la deuxième génération du modèle, introduite cette année-là. Le dossier indique qu’elle reçoit une évolution stylistique et de nouvelles technologies, notamment à l’arrière, ce qui la distingue de la première génération commercialisée à partir de 2015. Pour cette version Base, les informations disponibles ne précisent ni motorisation ni équipement spécifique ; il faut donc la comprendre comme la variante d’accès de la gamme renouvelée.

Par rapport aux Bentayga de première génération, le modèle 2020 ne doit pas être confondu avec les versions W12, Diesel, Mulliner, V8, Hybrid ou Speed produites avant ce renouvellement. Il conserve toutefois l’esprit du Bentayga : une silhouette de SUV imposante, un positionnement luxueux et une personnalisation potentiellement variable selon les marchés et les options.

Variants

Dans la première période du Bentayga, les écarts entre versions tiennent surtout à la mécanique et au niveau de prestige. Le W12 constitue l’option historique et la plus proche de la vocation grand tourisme du modèle. Le Diesel met l’accent sur le couple et l’autonomie. Le V8 essence, apparu en 2018, se veut plus léger et plus sportif, avec une calandre noire et chromée ainsi que quatre sorties d’échappement. L’Hybrid associe un V6 essence de 3,0 litres à un moteur électrique. La finition Mulliner ajoute du confort et de la personnalisation, tandis que la Speed adopte un traitement plus sportif avec un W12 de 635 ch et des détails extérieurs assombris.

Pour le Bentayga Base 2020, le dossier ne précise pas d’éléments distinctifs propres à la version d’accès. Elle se situe donc comme la variante la plus sobre du Bentayga renouvelé, sans que l’on puisse lui attribuer ici des signes mécaniques ou stylistiques plus précis.

Références