Audi

Audi S5 Sportback 2011

2011

L’Audi S5 Sportback 2011 associe une carrosserie fastback à cinq portes, un V6 essence suralimenté et la transmission intégrale quattro. Positionnée au sommet de la famille A5 Sportback, elle reprend l’architecture générale de la berline-coupé tout en ajoutant une présentation plus sportive : boucliers spécifiques, éléments siglés S et quatre sorties d’échappement. Son moteur 3.0 TFSI développe 333 ch et 440 Nm, transmis par une boîte S tronic à sept rapports. Cette configuration distingue nettement la Sportback du coupé S5 de la même période, qui pouvait recevoir un V8 selon les marchés. Le millésime 2011 appartient donc à la première génération de S5 Sportback, lancée en Europe à partir de 2010.

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Photo par @nivekdfg

Histoire

L’Audi S5 Sportback a été présentée en 2009 dans le cadre du renouvellement de la gamme A5. Audi la décrivait comme le modèle sportif de la nouvelle famille Sportback, une formule combinant la silhouette d’un coupé, cinq portes et une utilisation quotidienne plus simple que celle d’un modèle à deux portes. La commercialisation a commencé au début de 2010, ce qui place le millésime 2011 au cœur de la première phase de production du modèle.

Sous le capot, la S5 Sportback reçoit un V6 3.0 TFSI à compresseur mécanique et injection directe. Cette mécanique fournit 245 kW, soit 333 ch, ainsi que 440 Nm de couple. La puissance passe par une transmission S tronic à sept rapports et par la transmission intégrale quattro permanente. Audi proposait également un différentiel sport quattro en option, destiné à améliorer la répartition du couple entre les roues arrière. Le résultat est une voiture plus polyvalente qu’un coupé traditionnel, sans renoncer à une présentation et à des performances de haut niveau.

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Fiche technique

S5 Sportback est presentee ici avec ses donnees techniques principales: 329 - 349 ch, 440 Nm, 5.1 - 5.4 s, 249 - 250 km/h. La configuration relevee indique All Wheel Drive / Automatique, 7 rapports.

Puissance

329 - 349 ch

Couple

440 Nm

0-100 km/h

5.1 - 5.4 s

Vitesse max

249 - 250 km/h

Cylindrée

2995 - 4163 cm3

Poids

1640 - 1720 kg

Dimensions

4717 x 1854 x 1382 mm

Consommation

8.1 - 12.1 L/100 km

Carburants

Essence

Boîtes

Automatique, 7 rapports, Automatique, 6 rapports, Manuelle

Motorisations trouvées
Version	Puissance	Couple	Boîte	Transmission
3.0L TFSI quattro 7AT AWD (333 HP)	329 ch	440 Nm	Automatique, 7 rapports	-
4.2L V8 FSI Quattro 6AT (354 HP)	349 ch	440 Nm	Automatique, 6 rapports	-
4.2L V8 FSI Quattro 6MT (354 HP)	349 ch	440 Nm	Manuelle	-

3.0L TFSI quattro 7AT AWD (333 HP)

Puissance: 329 ch
Couple: 440 Nm
Boîte: Automatique, 7 rapports
Transmission: -

4.2L V8 FSI Quattro 6AT (354 HP)

Puissance: 349 ch
Couple: 440 Nm
Boîte: Automatique, 6 rapports
Transmission: -

4.2L V8 FSI Quattro 6MT (354 HP)

Puissance: 349 ch
Couple: 440 Nm
Boîte: Manuelle
Transmission: -

Source : CarData.wiki

Anecdotes

La S5 Sportback a été dévoilée dans le contexte du Salon de Francfort 2009, avant son arrivée commerciale au début de 2010. Audi la présentait alors comme le modèle supérieur de sa nouvelle ligne Sportback. Cette chronologie explique pourquoi un exemplaire millésimé 2011 appartient encore à la première génération du modèle, plutôt qu’à une simple déclinaison tardive de l’A5.

Production

La S5 Sportback a été ajoutée à la gamme A5 en 2010 et était disponible dès le début de cette année, selon le rapport annuel Audi consacré à l’exercice 2010. Le millésime 2011 correspond donc à une période de commercialisation précoce du modèle. Les sources consultées confirment sa production et sa présence dans la gamme, mais ne fournissent pas de total fiable concernant le nombre d’exemplaires fabriqués. Aucun chiffre de production ne doit donc être avancé pour cette version sans document industriel ou registre officiel complémentaire. La disponibilité, les équipements et les appellations commerciales pouvaient par ailleurs varier d’un marché à l’autre.

Réception presse

Les essais de presse ont généralement souligné l’équilibre entre performances et polyvalence qui définit la S5 Sportback. Auto Express a mis en avant la rapidité de la voiture, l’efficacité du système quattro et le fonctionnement de la boîte S tronic, tout en regrettant un manque de sensations dans la direction et l’absence de boîte manuelle. Car Enthusiast a également relevé l’agrément du V6 suralimenté et une accélération annoncée à 100 km/h en 5,4 secondes. Ces appréciations décrivent une voiture rapide et utilisable au quotidien, mais davantage tournée vers le grand tourisme que vers une expérience radicalement sportive.

Évolution

Par rapport à l’A5 Sportback ordinaire, la S5 Sportback adopte un groupe motopropulseur plus puissant, une présentation extérieure spécifique et un réglage de châssis orienté vers la conduite dynamique. La formule évolue aussi par rapport au coupé S5 : la carrosserie à cinq portes améliore l’accès aux places arrière et facilite l’usage quotidien. Pour 2011, les caractéristiques fondamentales restent celles du lancement : V6 3.0 TFSI suralimenté, boîte S tronic à sept rapports et transmission quattro. Les sources consultées ne signalent pas de transformation mécanique majeure propre au millésime 2011.

2009S5 Sportback

Même variantePhotos: 0

2016S5 Sportback

Même variantePhotos: 0

Variants

La gamme S5 de cette période se décline en plusieurs carrosseries, dont le coupé, le cabriolet et la Sportback. La Sportback se reconnaît par ses cinq portes et son hayon, alors que le coupé privilégie une ligne à deux portes et que le cabriolet ajoute une capote escamotable. Le moteur varie selon la carrosserie et le marché : le S5 Sportback reçoit le V6 3.0 TFSI suralimenté de 333 ch, tandis que le coupé 2011 documenté par Edmunds utilise un V8 4.2 de 354 ch aux États-Unis. Les niveaux d’équipement, les transmissions disponibles et certaines options peuvent différer selon le pays. Il faut donc éviter de transposer automatiquement les données du coupé ou du marché nord-américain à la Sportback européenne.

Références

The Audi S5 Sportback – particularly elegant sportinessAudi MediaCenter
Supports the five-door body description, 3.0-liter supercharged V6, 245 kW/333 hp output, 440 Nm torque, seven-speed S tronic, quattro drive and optional sport differential.
Audi 2010 Annual Financial ReportAudi
Supports the addition of the S5 Sportback to the A5 range in 2010, its availability from the start of that year, and its 333 hp, seven-speed S tronic and quattro specification.
Audi S5 Sportback reviewAuto Express
Supports contemporary comments on quattro traction, S tronic, steering feel, the lack of a manual option and the car’s overall positioning.
Week at the wheel: Audi S5 SportbackCar Enthusiast
Supports the road-test reference to the supercharged 3.0-liter engine, 328 bhp presentation and 5.4-second 0–62 mph acceleration claim.
2011 Audi S5 ReviewEdmunds
Supports the distinction between the 2011 U.S.-market S5 coupe with a 4.2-liter V8 and the Sportback’s separate market-specific configuration.
https://www.cars.com/research/audi-s5-2011/cars.com
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https://www.carfax.com/Research-2011-Audi-S5_z1302carfax.com
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