DB11
Dévoilée au Salon de Genève en mars 2016, l’Aston Martin DB11 inaugure une nouvelle étape pour la lignée DB et remplace progressivement la DB9. Ce coupé de grand tourisme adopte une structure collée en aluminium, un dessin entièrement renouvelé et une aérodynamique qui comprend notamment le système Aeroblade intégré aux montants arrière. La DB11 apparaît d’abord en Coupé avec un V12 biturbo de 5,2 litres, puis la gamme s’élargit avec un V8 biturbo de 4,0 litres et la carrosserie ouverte Volante. Dans le catalogue ScanRacer, les versions référencées sont le Coupé associé à 2016 et la Volante associée à 2018. Cette période correspond aux débuts du modèle, avant l’arrivée des évolutions plus sportives et des variantes AMR.
Variantes par année
2018
2016
Synthèse du modèle
Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.
Présentation du modèle
Dévoilée au Salon de Genève en mars 2016, l’Aston Martin DB11 inaugure une nouvelle étape pour la lignée DB et remplace progressivement la DB9. Ce coupé de grand tourisme adopte une structure collée en aluminium, un dessin entièrement renouvelé et une aérodynamique qui comprend notamment le système Aeroblade intégré aux montants arrière. La DB11 apparaît d’abord en Coupé avec un V12 biturbo de 5,2 litres, puis la gamme s’élargit avec un V8 biturbo de 4,0 litres et la carrosserie ouverte Volante. Dans le catalogue ScanRacer, les versions référencées sont le Coupé associé à 2016 et la Volante associée à 2018. Cette période correspond aux débuts du modèle, avant l’arrivée des évolutions plus sportives et des variantes AMR.
Histoire
La DB11 est le premier modèle lancé dans le cadre du plan « Second Century » d’Aston Martin. Présentée à Genève en mars 2016, elle succède à la DB9 avec une architecture plus moderne et une carrosserie conçue autour d’une structure en aluminium collé. Aston Martin la décrit alors comme un modèle destiné à renouveler le langage stylistique de la marque, tout en conservant la vocation de grand tourisme des modèles DB précédents. La première DB11 de série reçoit le V12 biturbo de 5,2 litres développé par Aston Martin, installé à l’avant en position reculée et associé à une boîte automatique ZF à huit rapports. En 2017, le constructeur ajoute une version V8 biturbo de 4,0 litres ainsi que la DB11 Volante, présentée en octobre de la même année. Les premières livraisons de la Volante sont prévues pour le premier trimestre 2018. Cette version reprend la base technique du Coupé mais adopte une capote en tissu et une structure adaptée à la conduite découverte. En 2018, Aston Martin présente également la DB11 AMR, qui devient la version phare de la gamme V12. Elle apporte davantage de puissance, des réglages plus sportifs et des éléments de présentation spécifiques. Les variantes Coupé et Volante restent toutefois les formes essentielles de la DB11 durant ses premières années.
Générations
La DB11 ne constitue pas une simple évolution de la DB9 : elle inaugure une nouvelle base technique et un nouveau vocabulaire esthétique pour Aston Martin. Sa structure en aluminium collé vise à combiner rigidité, réduction de masse et espace intérieur mieux exploité. Le style se reconnaît à ses flancs sculptés, à sa calandre élargie, à ses feux arrière très fins et aux éléments aérodynamiques dissimulés dans la carrosserie. Le système Aeroblade canalise l’air depuis les montants arrière vers la zone du couvercle de coffre afin de contribuer à la stabilité à vitesse élevée. La première étape de la gamme est le Coupé V12, présenté en 2016. Il est suivi par le Coupé V8, arrivé dans la gamme en 2017, avec un moteur biturbo de 4,0 litres et une personnalité légèrement différente. La Volante, lancée pour les livraisons de 2018, reprend le style général du Coupé mais reçoit une capote en tissu multicouche et des renforts propres à la carrosserie ouverte. L’AMR de 2018 représente une évolution de performance plutôt qu’une génération distincte. Elle conserve la silhouette générale de la DB11 tout en ajoutant des réglages, une puissance et des détails de finition spécifiques. Pour les références ScanRacer étudiées ici, les jalons principaux sont donc le Coupé 2016 et la Volante 2018.
Différences importantes
Le Coupé et la Volante partagent la même identité DB11, mais leur usage et leur présentation diffèrent nettement. Le Coupé possède un toit fixe et une cellule plus directement orientée vers la rigidité et l’isolation acoustique. Il a été proposé avec le V12 de 5,2 litres dès le lancement, puis avec le V8 biturbo de 4,0 litres à partir de 2017. La Volante est une stricte deux-portes découverte équipée d’une capote en tissu. Aston Martin l’a développée autour de la base en aluminium du Coupé, avec des adaptations de structure et un poids supérieur lié au mécanisme de toit et aux renforts. La version annoncée en 2017 reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres et non le V12 de lancement. Visuellement, la ligne de pavillon, l’arrière et la capote permettent de la distinguer immédiatement d’un Coupé. Les différences de millésime doivent toutefois être vérifiées avec le marché et la motorisation concernés, car l’offre pouvait varier selon les pays.
Reconnaissance en photo
Pour identifier une DB11, il faut d’abord rechercher la grande calandre Aston Martin, le capot long et la silhouette de grand tourisme à deux portes. Les flancs présentent des surfaces tendues et des poignées de porte affleurantes. À l’arrière, les feux fins suivent la largeur de la carrosserie et la partie centrale du couvercle de coffre est visuellement plus légère que sur une DB9. Les montants arrière comportent des éléments qui participent au guidage de l’air vers l’Aeroblade. Le Coupé se reconnaît à son toit métallique fixe et à ses montants arrière continus. La Volante possède une capote en tissu, une ligne de toit plus courte et une jonction spécifique entre la capote et le coffre. Pour différencier les motorisations, les indices extérieurs sont moins fiables : les jantes, les échappements et les finitions pouvaient être personnalisés. Une identification précise passe donc par la plaque constructeur, le numéro VIN, les documents du véhicule ou l’observation du moteur. L’inscription AMR et les éléments sombres spécifiques signalent une version sportive ultérieure.
Versions importantes
Le Coupé V12 constitue la version de lancement de la DB11 en 2016. Son V12 biturbo de 5,2 litres et sa structure en aluminium collé définissent la première identité technique du modèle. Le Coupé V8, introduit ensuite, adopte un moteur biturbo de 4,0 litres et offre une alternative plus légère dans la gamme. La DB11 Volante, dévoilée en 2017 pour des livraisons en 2018, transpose cette architecture à une carrosserie découvrable et utilise le V8. La DB11 AMR, présentée en 2018, devient le haut de gamme sportif de la famille V12. Elle se distingue par sa puissance accrue, ses réglages plus dynamiques et ses éléments de finition dédiés. Dans les références ScanRacer fournies, les variantes disponibles sont le Coupé de 2016 et la Volante de 2018 ; les autres désignations correspondent à des versions plus larges de la gamme historique du modèle.
Références
- Aston Martin DB11: the latest in an illustrious bloodlineAston Martin
- DB11 Volante: return of the ultimate convertible Sports GTAston Martin
- DB11 AMR - New performance flagship of the DB11 rangeAston Martin
- Aston Martin DB11 Volante reviewevo
- Aston Martin DB11 brochureAston Martin brochure archive
- https://astonmartins.com/wp-content/uploads/2018/04/Aston_Martin_DB11_overview_2018Amer.pdfastonmartins.com
- https://www.edmunds.com/aston-martin/db11/2018/review/edmunds.com
- https://www.topgear.com/car-reviews/aston-martin/db11-volantetopgear.com
Fiche technique
Données structurées disponibles pour les versions reliées à ce modèle.
| Version | Puissance | Couple | Vitesse max. | Transmission | Énergie |
|---|---|---|---|---|---|
| — | 510 PS | — | — | Rear-wheel drive / 8-speed automatic | — |
Questions fréquentes
- En quelles années la Aston Martin DB11 a-t-elle été produite ?
- Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 2016 - 2018.
- Combien de Aston Martin DB11 ont été documentées sur ScanRacer ?
- 5 scans publiés par 5 membres, avec une dernière photo en août 2026.
- Quelle est la puissance de la Aston Martin DB11 ?
- La fiche technique sourcée indique 510 PS.