AC Ace I 1953

L’Ace I de 1953 a constitué le point de départ d’une gamme qui s’est enrichie au fil des années grâce à plusieurs modifications mécaniques, tout en conservant ses traits fondamentaux de roadster léger et ouvert. Initialement équipée du six cylindres AC, la gamme a ensuite proposé des motorisations Bristol puis Ford, élargissant ainsi la palette technique sans impacter la nature du véhicule. En parallèle, l’Aceca est apparue comme le coupé fermé dérivé, offrant une alternative esthétique plus fermée. La production de ce premier Ace s’interrompt avant la relance des années 1990, coupant ainsi l’évolution continue de la lignée et séparant la génération historique de la version plus moderne apparue plus tard.

La version I de l’AC Ace en 1953 est principalement identifiée par sa motorisation six cylindres en ligne AC de 2 litres et sa carrosserie roadster ouverte en aluminium aux proportions compactes. Cette configuration se différencie des suivantes qui intégreront ultérieurement des moteurs Bristol puis Ford, tout en restant fidèles à la philosophie du roadster léger et simple. Il ne faut pas confondre cette version avec l’Aceca, son coupé fermé, qui constitue une déclinaison distincte de la même famille. Ainsi, cette version I reste la forme originelle et la plus purement artisanale du modèle Ace.