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Wartburg

La page Wartburg regroupe les modèles, variantes et années disponibles dans la bibliothèque ScanRacer. Elle sert de point d’entrée pour explorer les fiches détaillées, comparer les générations et retrouver les photos publiées par la communauté.

5Modèles suivis
15Versions
1955 - 1989Années couvertes

Repères Wartburg

Présentation Wartburg

La page Wartburg regroupe les modèles, variantes et années disponibles dans la bibliothèque ScanRacer. Elle sert de point d’entrée pour explorer les fiches détaillées, comparer les générations et retrouver les photos publiées par la communauté.

Histoire de la marque

La marque Wartburg trouve ses origines en 1898, lorsque la première voiture portant ce nom a été produite par l'Eisenacher Automobilfabrik, une entreprise allemande. Le nom "Wartburg" est dérivé du château éponyme situé à Eisenach, symbolisant la culture et l'histoire allemandes. Après la Seconde Guerre mondiale, l'usine a été nationalisée par les autorités soviétiques et est devenue le VEB Automobilwerk Eisenach. En 1956, la production a repris sous la marque Wartburg, avec le modèle 311, basé sur l'IFA F9, équipé d'un moteur deux temps à trois cylindres. Ce modèle a été suivi par le 353 en 1966, caractérisé par une nouvelle carrosserie et un moteur amélioré. En 1988, le modèle 1.3 a été introduit, utilisant un moteur quatre temps de 1,3 litre, licencié de Volkswagen. La production a cessé en 1991 après la réunification allemande, l'usine étant acquise par Opel. (en.wikipedia.org)

Positionnement

Les véhicules Wartburg étaient considérés comme des voitures de classe moyenne, offrant plus d'espace, de confort et de performance que les modèles plus petits comme le Trabant. Ils étaient particulièrement appréciés en République démocratique allemande (RDA) et dans d'autres pays du bloc de l'Est. Le modèle 353, produit de 1966 à 1989, était particulièrement populaire, avec plus de 1,7 million d'unités fabriquées. (adac.de)

Reconnaissance en photo

Pour identifier un Wartburg, recherchez une carrosserie élégante de style ponton, souvent avec des lignes douces et une calandre distinctive. Les modèles plus anciens, comme le 311, ont des phares ronds et une silhouette plus arrondie, tandis que les modèles ultérieurs, comme le 353, présentent des phares rectangulaires et une carrosserie plus angulaire. Les badges "Wartburg" sont généralement situés à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Modèles importants

Le Wartburg 311, produit de 1956 à 1965, était le premier modèle moderne de la marque, offrant une carrosserie élégante et une polyvalence avec des versions berline, break, cabriolet et coupé. Le Wartburg 353, produit de 1966 à 1989, a introduit une nouvelle carrosserie et est devenu l'un des modèles les plus emblématiques de la marque. Le Wartburg 1.3, produit de 1988 à 1991, a marqué la transition vers des moteurs quatre temps, répondant aux normes modernes. (adac.de)

Modèles de A à Z