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Porsche

356

1948 - 2000

La Porsche 356, première automobile à porter le nom de Porsche, a été produite de 1948 à 1965. Ce modèle emblématique a évolué au fil des années, offrant des performances et un design raffinés. La bibliothèque ScanRacer rassemble les différentes versions de la 356, avec leurs années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.

Variantes par année

7 versions

2000

1963

1960

1959

1948

Synthèse du modèle

Données issues de la bibliothèque ScanRacer et organisées pour comparer les versions rapidement.

7versions référencées
1948 - 2000années couvertes
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1membres contributeurs
juin 2026dernière photo
Super Rarerareté dominante

Présentation du modèle

La Porsche 356, première automobile à porter le nom de Porsche, a été produite de 1948 à 1965. Ce modèle emblématique a évolué au fil des années, offrant des performances et un design raffinés. La bibliothèque ScanRacer rassemble les différentes versions de la 356, avec leurs années, variantes, raretés et fiches détaillées disponibles. Elle permet de passer d'une vue globale du modèle aux pages par version et par millésime.

Histoire

La Porsche 356 a été la première automobile à porter le nom de Porsche, produite de 1948 à 1965. Conçue par Ferdinand "Ferry" Porsche, fils du fondateur Ferdinand Porsche, la 356 a été lancée en 1948 avec le modèle 356/1 Roadster. Ce modèle initial était doté d'un moteur à quatre cylindres à plat, refroidi par air, d'une cylindrée de 1,1 litre, dérivé du moteur du Volkswagen Beetle. La production a débuté en Autriche, à Gmünd, où les premières carrosseries en aluminium ont été fabriquées à la main. En 1950, la production a déménagé à Zuffenhausen, en Allemagne, où les carrosseries en acier ont été introduites. Au fil des années, la 356 a connu plusieurs évolutions majeures, notamment l'introduction du modèle 356 A en 1955, offrant une meilleure tenue de route grâce à un châssis modifié et des moteurs augmentés de 1,5 à 1,6 litre. En 1959, le modèle 356 B a été présenté, apportant des améliorations esthétiques et techniques, suivies par le modèle 356 C en 1963, qui a introduit des freins à disque. La production totale de la 356 a atteint environ 76 000 unités, faisant d'elle un modèle emblématique de l'histoire de Porsche. (newsroom.porsche.com)

Générations

La Porsche 356 a été produite en quatre générations distinctes : 1. **356 (1948–1955)** : La première génération, également appelée "pré-A", a été produite de 1948 à 1955. Elle est reconnaissable à sa carrosserie en aluminium et à son pare-brise divisé en deux parties. (porsche.com) 2. **356 A (1955–1959)** : Introduite en 1955, cette génération a apporté des améliorations significatives, notamment un châssis modifié pour une meilleure tenue de route et des moteurs augmentés de 1,5 à 1,6 litre. (porsche.com) 3. **356 B (1959–1963)** : Présentée en 1959, la génération B a introduit des améliorations esthétiques et techniques, avec des pare-chocs plus hauts et des phares redessinés. (porsche.com) 4. **356 C (1963–1965)** : La dernière génération, produite de 1963 à 1965, a introduit des freins à disque pour améliorer la performance de freinage. (porsche.com) Ces quatre générations ont chacune contribué à l'évolution et au succès de la Porsche 356, consolidant sa place dans l'histoire de l'automobile.

Différences importantes

Les principales différences entre les générations de la Porsche 356 incluent : - **Carrosserie** : Les premières générations (pré-A) avaient des carrosseries en aluminium, tandis que les modèles ultérieurs ont adopté des carrosseries en acier. (porsche.com) - **Pare-brise** : Le modèle pré-A est caractérisé par un pare-brise divisé en deux parties, remplacé par un pare-brise unique à partir du modèle A. (porsche.com) - **Moteurs** : Les moteurs ont évolué en termes de cylindrée et de puissance, passant de 1,1 litre à 1,6 litre, avec des améliorations de performance correspondantes. (porsche.com) - **Freins** : La génération C a introduit des freins à disque, améliorant ainsi la performance de freinage par rapport aux freins à tambour des générations précédentes. (porsche.com) Ces différences reflètent l'évolution continue de la Porsche 356 en termes de design, de performance et de technologie.

Reconnaissance en photo

Pour identifier une Porsche 356, recherchez les caractéristiques suivantes : - **Carrosserie** : Les modèles pré-A ont des carrosseries en aluminium, tandis que les modèles ultérieurs sont en acier. (porsche.com) - **Pare-brise** : Un pare-brise divisé en deux parties est typique des modèles pré-A, remplacé par un pare-brise unique à partir du modèle A. (porsche.com) - **Moteur** : Les moteurs ont évolué en termes de cylindrée et de puissance, passant de 1,1 litre à 1,6 litre. (porsche.com) - **Freins** : Les modèles C sont équipés de freins à disque, contrairement aux freins à tambour des générations précédentes. (porsche.com) Ces éléments peuvent aider à distinguer les différentes générations de la Porsche 356.

Versions importantes

Parmi les versions importantes de la Porsche 356, on peut citer : - **356 A** : Introduite en 1955, cette version a apporté des améliorations significatives, notamment un châssis modifié pour une meilleure tenue de route et des moteurs augmentés de 1,5 à 1,6 litre. (porsche.com) - **356 B** : Présentée en 1959, cette version a introduit des améliorations esthétiques et techniques, avec des pare-chocs plus hauts et des phares redessinés. (porsche.com) - **356 C** : La dernière version, produite de 1963 à 1965, a introduit des freins à disque pour améliorer la performance de freinage. (porsche.com) Ces versions ont chacune contribué à l'évolution et au succès de la Porsche 356.

Questions fréquentes

En quelles années la Porsche 356 a-t-elle été produite ?
Les versions référencées par ScanRacer couvrent la période 1948 - 2000.
Combien de Porsche 356 ont été documentées sur ScanRacer ?
1 scan publié par 1 membre, avec une dernière photo en juin 2026.